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Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 19:51
patrice3749 a écrit:le fait qu'un responsable de NA lui a dit qu'un séparateur cela n'existait pas. .

désolé d'insister mais a aucun moment, NA a dit qu'un séparateur n'existait pas, il a dit qu'un appareil qui gère la différence entre 2 batteries du a un âge diffèrent, performances differentes... n'existait pas, nuance !!!!
Le séparateur n'est pas la pour rééquilibré la différence qui peut avoir entre 2 batteries branchées en //


Dernière édition par Vinch54 le Jeu 23 Jan 2014 - 19:54, édité 1 fois
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Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 19:54
Satori a écrit:Bin oui Vincent, j'ai bien compris, après coup.... mais je n'avais jamais entendu parler de ces coffres  Embarassed  C'est obligatoire  :?:  se sont des batteries gel... je risque quoi si je laisse comme ça  :?: 
Murielle

pour des gel, je ne pense pas que ce soit obligatoire
théoriquement, ces boites sont étanches se qui permet en cas de coulure d'une batterie acide de retenir le liquide et un évent doit être relié a l'extérieur pour permettre l'évacuations des gaz pendant la recharge
Avec une batterie gel (donc étanche), a mon avis, c'est inutile
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Invité

Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 19:57
Dalton a écrit:

Un truc lu sur le net , ou (....) manuel pour découpler du cam's .

désolé dalton, je ne comprend pas ton inter !  :scratch: 
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Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 19:57
Cool Tes batteries ne risquent pas de te créer des dommages, elles sont dans un coffre dont on voit le couvercle en position ouverte sur la première photo. Adria a toujours installé les batteries de cette manière, d'autres marques le font également, il n'y a vraiment pas de quoi s'affoler, c'est entièrement normal.
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Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 20:12

Vinch54
désolé d'insister mais a aucun moment, NA a dit qu'un séparateur n'existait pas, il a dit qu'un appareil qui gère la différence entre 2 batteries du a un âge diffèrent, performances differentes... n'existait pas, nuance !!!!
Le séparateur n'est pas la pour rééquilibré la différence qui peut avoir entre 2 batteries branchées en //

L'accessoiriste de NA a indiqué:" il faut changer les deux batteries en même temps soit 2 x 229 € + 149 € de pose, pour lui il n’existe aucun appareil ou montage permettant de compenser la différence d’âge et d’ampérage de deux batteries différentes."

Désolé mais un séparateur/coupleur est là justement pour gérer le problème posé par deux batteries différentes câblées en parallèle. Bien sur ce module n'a pas pour fonction d'équilibrer la charge des deux batteries, mais de les faire coexister.

Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 20:15
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Dalton a écrit:

Un truc lu sur le net , ou (....)  manuel pour découpler du cam's .

désolé dalton, je ne comprend pas ton inter !  :scratch: 

C'est un sujet récurent qu'on lit sur différents Forums et sites et qui n'a aucun fondement : la rumeur se répète de post en post , de forum en forum et les vendeurs d'accessoires et batteries en font leurs choux gras , ça permet de vendre .
Invité
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Re: Deuxième batterie ?

le Jeu 23 Jan 2014 - 22:24
Je ne sais pas, je n'ai pas décortiqué ce module d'isolement, mais je suppose qu'il doit y avoir deux diodes tête bêche entre les deux + (enfin c'est comme ça que je l'imagine) le départ vers les consommateurs étant entre les deux diodes, la batterie ayant la ddp (tension) la plus élevé prenant la main. Je ne vois pas pourquoi donc il serait nécessaire d'avoir deux circuits de distribution séparés.
Si je me trompe, n'hésitez pas à dire que je raconte des co.....e  :scratch:
Et surtout si quelqu'un a un schéma des ces modules, ce serait bien de le poster

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Re: Deuxième batterie ?

le Ven 24 Jan 2014 - 10:22
Ben finalement je me suis peut-être planté, un pro aurait-il un schéma svp  :?:
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CLEAN 43

Re: Deuxième batterie ?

le Ven 24 Jan 2014 - 10:24
Dalton a écrit:
Perso mes 2 batteries cellule sont montées en parallèle et y'a juste le coupleur manuel pour découpler du cam's .

   Comme Dalton : 2 manuels

Interieur....sans le cache protecteur

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Exterieur : avec une seule clef de commande pour éviter de mettre les bat. en paralléle


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Avec un contrôleur de tension pour 3 bat:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

PS: les 2 batteries ont une mise a l'air (plancher percé...) ...pour évacuation des gaz (+lourd  que l'air)

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stealth van

Re: Deuxième batterie ?

le Ven 24 Jan 2014 - 14:10
Gaz de batterie plus lourd que l'air ?
Sauf erreur l'hydrogène arrivait à sustenter les gros dirigeables. (explosif à 4,1 % )
Je me demande où mon raisonnement cloche.
C'est vrai, il peut y avoir des traces de gaz d'acide sulfurique ou sulfure d'hydrogène, mais pour les reste je ne vois pas.
Qu'en pensez-vous?


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