Le forum en chiffres
185 sections
1942 fourgonautes
7259 sujets
119651 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
le Photo Quizz.....Aujourd'hui à 0:01jp17Taille utile du litHier à 23:31jp17Péage, comment demander le déclassement de tarif ?Hier à 23:25cantouCarte postale de nos membresHier à 23:06lepeuxFourgon Passion au porte de la Russie !Hier à 22:20jfrancois94Recharge batterie VAE en camping carHier à 22:14maurice73gps garmin camper 770LMtHier à 22:01didpose d'une Antenne tv sans perçage Hier à 21:43marie-annickMon Chausson v594 max arrive aujourd'hui​Hier à 21:19Migrid38La Strada Avanti L : Ça y est il est arrivéHier à 21:01ttt320Série Hachette collections sur les camping-car Hier à 21:00cantoucombien de numero pour la collection camping carsHier à 20:47michPanneau routier un peu olé oléHier à 17:28campingcariste89démodulateur tnt compatible avec antenne sat autoHier à 15:52ttt320Concours photo - Mai 2017 - Nouvelle formuleHier à 10:47fourgonphilEntretien batterie cellule.Hier à 9:53Horus 32Mon Chausson TWIST 594 MAXHier à 9:05Les boxersAssurances des fourgons aménagés...Hier à 8:28nomadeGrand prix de France motos au Mans...Hier à 8:28coxitwinConcours photo des incivilités...Hier à 0:05eoleerLiterie confortable et peu encombranteDim 21 Mai 2017 - 23:22eoleerCamera de recul sur ZENEC Dim 21 Mai 2017 - 22:37Fred37307Déployer le toit ouvrant, est-ce sortir des éléments et s'installer ?Dim 21 Mai 2017 - 22:11rucinskiDelai long chez Campareve...?Dim 21 Mai 2017 - 21:35Philip85Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.Dim 21 Mai 2017 - 19:41nemoHymer car 322 GT Line : Jantes & pneus de sérieDim 21 Mai 2017 - 16:33carthago42Fusible cellule 30 ou 50 ADim 21 Mai 2017 - 11:19fgossartTUTO : aménager soi-même un fourgonDim 21 Mai 2017 - 9:54eric_89frPoignée de tirage intérieure pour porte coulissanteDim 21 Mai 2017 - 9:37glob10lit tout fait Duvalay votre avisDim 21 Mai 2017 - 9:25thierry32Nouveau support tablette sur tableau de bord FiatDim 21 Mai 2017 - 7:02Les boxersChoix porte vélo fiamma ou thuleDim 21 Mai 2017 - 0:41steeven64Câblage multiplexé d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 2Sam 20 Mai 2017 - 23:24chris03mad max a la maison!!!Sam 20 Mai 2017 - 22:03PicNiccontacteur truma sur fenêtre Sam 20 Mai 2017 - 21:19Migrid38Présentation et optimisation de mon bel horizon Sam 20 Mai 2017 - 19:23jcbh44De Campereve à Malibu Sam 20 Mai 2017 - 17:31BirddogRoddy, le petit Roadcar Sam 20 Mai 2017 - 17:08Steph59270connaissez vous l'application "STOP CAMBRIOLAGES" ?Sam 20 Mai 2017 - 15:40coxitwinTrial camion à MONTALIEU VERCIEU 38 IsèreSam 20 Mai 2017 - 13:07CLEAN 43Mon Chausson twist V594Sam 20 Mai 2017 - 7:11PicNicExpérience de livraison chez Font VendomeVen 19 Mai 2017 - 23:11lestradeAide montage RemifrontVen 19 Mai 2017 - 20:31glob10problème electrique Batterie ? Transfo ?Ven 19 Mai 2017 - 19:50fgossartRetour d'experience Possl Roadcamp RVen 19 Mai 2017 - 18:06glob10Concours photo Mai 2017 ?Ven 19 Mai 2017 - 17:32ttt320Porte serviette très pratique!Ven 19 Mai 2017 - 17:21eoleerElios 59T sur jumper 130cvVen 19 Mai 2017 - 16:34hypocamposPose filet anti chute Fiamma sur ducato à toit relevableVen 19 Mai 2017 - 15:49BallouPorte vélo Sawiko Agito topVen 19 Mai 2017 - 14:31eoleerRoaming activé depuis hier chez orange .Ven 19 Mai 2017 - 13:22Geff83Coup de gueule d'un charentais en balade chez lui !Ven 19 Mai 2017 - 11:13DoukiProtection antichute enfant lit haut Ford Nugget WestfaliaVen 19 Mai 2017 - 11:09GaelPose rails aéro pour galerie de toitVen 19 Mai 2017 - 11:05GaelBalade aux Picos de EuropaVen 19 Mai 2017 - 9:35alain.26Mon Roadcar 640 année 2017Ven 19 Mai 2017 - 8:17Loulou60Suggestion : une icone/lien vers la présentation du fourgonJeu 18 Mai 2017 - 22:52eric_89frUn moins de 5m me titille...Jeu 18 Mai 2017 - 20:40Percol-du-70 Ducato : vérifiez les supports caoutchouc du pot d'échappement.Jeu 18 Mai 2017 - 20:25gnsRèglementation des remorquesJeu 18 Mai 2017 - 19:44Georges59Mon autocamp Xl (trafic rallongé)Jeu 18 Mai 2017 - 19:42BirddogCommande passée pour l'achat d'un Bénivan 112.Jeu 18 Mai 2017 - 19:09cscorpio09Essai Burstner CityCar C500 Jeu 18 Mai 2017 - 19:06GaelPays-bas et un peu de BelgiqueJeu 18 Mai 2017 - 17:13moniclaudItineraire pour un eventuel voyage au PortugalJeu 18 Mai 2017 - 17:06jcbh44présentation d'un fourgonaute et quadeur Jeu 18 Mai 2017 - 14:56DenicaroMise à jour du forum et explicationsJeu 18 Mai 2017 - 14:36mothNOUVEAU SUJET, pas n'importe où SVPJeu 18 Mai 2017 - 12:10jp17Questions aux utilisateurs du Family Van de CampérêveJeu 18 Mai 2017 - 10:39LamavanConformité installation véhicule neuf !Mer 17 Mai 2017 - 20:10Migrid38
Annonces :
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
avatar
CLEAN 43
Fourgonaute

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 9:52
Wood' a écrit:Avé le Clube,

Juste une petite question HS,quelle huile me préconisez vous pour mon Ducato 120cv ?

Merki !

5w30 préconisé . Perso j'utilise l'huile carrefour de synthèse (depuis toujours sur mes voitures et CC)

Pour ceux qui ont un FAP (le 130) du 5w30 pour Fap (un peu plus cher)
avatar
CLEAN 43
Fourgonaute

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 10:00
Siaul a écrit:Extrait du site Fiat camper :
Il est nécessaire d'utiliser l'huile Selenia WR (ou en tout cas une autre huile SAE 5W-40 conforme à la norme ACEA B4) sur les moteurs Euro 4 et l'huile Selenia WR P.E. (ou de toute façon une autre huile SAE 5W-30 conforme à la norme ACEA C2) sur les moteurs Euro 5.

Le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le 5w30 est supérieur au 5w40 . Donc aucun problème (le C2 veut dire simplement : pour FAP)
Invité
Invité

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 10:12
Bonjour Tintin
Tout comme toi, j’ai eu la même interrogation lors de mon acquisition de mon Ducato, à savoir d’une part le choix de la puissance, 180cv ou 150cv? Après avoir consulté différents forums il m’a semblé que la consommation du 180cv était nettement supérieure que le 150cv, j’ai donc acheté le 150cv en L3H3 maxi  et bien  je ne regrette pas. La puissance est bien suffisante, et heureusement  que j’ai le régulateur de vitesse, sinon il ne demande qu’à partir. Le couple est suffisant, même à 90km/h, les faux plats sont avalés sans problème, et le rétrogradage en cinquième sur des côtes plus importantes se fait en prenant que 200t/mn de plus. En ayant parcouru 5000kms donc un moitié sur autoroute à 130km/h, la consommation est de 9.5 de moyenne. Un couple trop important peut-être aussi un inconvénient, je m’explique : Sur terrain glissant, dés que la transmission embraye, moteur au ralentit, le couple se transmet directement aux roues, et celles-ci se mettent à patiner, il est impossible de faire cirer l’embrayage pour remédier au problème, car le moteur et au ralentit. Pour l’achat mon choix c’est porté chez Fiat, car après avoir rencontré Isère évasion, au demeurant très sympa, la liste de options était limitée et le coût supérieur à Fiat, pour info j’ai eu plus de 36% de remise, soit 15000€ d’économie, et le service après vente à côté de mon domicile.
Bien cordialement
Ceci est juste mon avis Wink 
Un fourgonneux heureux
Invité
Invité

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 10:23
Merci pour ta réponse ...
Invité
Invité

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 10:24
@antranik2 a écrit:le beurre et l argent du beurre
faut bien que les amenageurs gagnent leur croute

Qu'est-ce t'entends par là ??????
Invité
Invité

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 10:56
Je ne répond pas à la place d'antranik2 mais il faut bien savoir que dans un contrat, à partir du moment ou l'on passe par un intermédiaire pour un achat, il y a ce qui s'appelle des frais pour "peine et soins". Ces frais représente un travail qui n'est pas gratuit et qui donc se paye (après il peut y avoir des discussions sur le montant).
Invité
Invité

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 11:18
Re,

ça n'a rien à voir ! il y a pas de contrat qu'il soit ! chez "isère évasion" on peut par l'intermédiaire de FIAT France,leur commander un fourgon ducato pour qu'ensuite il l'équipe en fourgon aménagé et en + on a 30 pour cent de remise sur le prix de base ( c'est énorme) !!!
comme dit plus haut,je suis passé chez Fiat hier pour avoir une doc de ce fourgon et du coup j'ai vu le vendeur qui m'a dit les différentes options qu'il existe pour ce véhicule et on en a fini par parler de tarif ... tout simplement !
Le vendeur m'a dit sans rien lui demander qu'ils faisaient des remises de pros aux particuliers sur les utilitaires d'où ce que je vous disais,pour le prix d'un 150cv on a le 180 ! (2000e d'économies),c'est quand même pas une paille !!!!!!
Soit au final une remise de 16057.44e sur le prix initial d'un Maxi XL H3 Fiat 180cv !!!
De toute façon je verrai avec "isère évasion"car eux aussi passent par Fiat ...
Je ne vois pas ce que j'ai dit de mal .......

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 11:55
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Pour l’achat mon choix c’est porté chez Fiat, car après avoir rencontré Isère évasion, au demeurant très sympa, la liste de options était limitée et le coût supérieur à Fiat, pour info j’ai eu plus de 36% de remise, soit 15000€ d’économie, et le service après vente à côté de mon domicile.
Bien cordialement
Ceci est juste mon avis Wink 
Un fourgonneux heureux
Bonjour.
Pas sûr que tout le monde puisse obtenir plus de 36% de remise, en tous cas, bravo, bien négocié avec Fiat

J'ai deux expériences avec Isère Evasion et il n'y a jamais eu de problèmes pour avoir aucune des options que je désirais, et Dieu sait qu'il y en avait : voir leur description sur le site Isère Evasion, section sur mesure pour le premier fourgon (Orionde) et pour le deuxième, le modèle Les Ecrins inclus maintenant au catalogue et décrit, c'est le mien.
La remise obtenue par Isère Evasion est pas mal aussi, et tout peut se discuter.

Et cerise sur le gâteau, qui à mon avis, compense largement un ou deux % de surcoût, quand tu passes par Isère Evasion :
  • la garantie démarre lors de la prise de possession une fois l'aménagement terminé alors que si c'est par Fiat tu perds plusieurs mois de garantie,
  • et il te faudra stocker le véhicule chez toi jusqu'au moment où Isère Evasion commencera les travaux.

Un fourgonaute heureux.
 Wink
Invité
Invité

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 12:14
Re,

Complètement d'accord avec toi "Pit",je compte bien aussi passer par eux pour le fourgon...
Ma visite chez Fiat n'était pas dans le but de comparer les prix avec eux ! De toute façon et comme m'a dit le boss d'Isère évasion et si gentillement d'ailleurs : ""si je peux vous faire profiter de ma remise de Fiat France .... de toute façon vous traiterez directement avec Fiat,moi j'ai rien à y gagner là-dedans""(c'est un gros + .... je trouve,ils étaient pas obligés !!! )
Et de surcroît,comme tu dis aussi,si c'est pour stocker un fourgon de 6M40 chez soi en attendant qu'ils puissent me l'équiper et que la garantie Fiat court pour rien pendant presque 1 an ... DOMMAGE !!!
Merci pour ton message ...

Re: Quelle mécanique choisir ???

le Sam 22 Fév 2014 - 12:23
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Un couple trop important peut-être aussi un inconvénient, je m’explique : Sur terrain glissant, dés que la transmission embraye, moteur au ralentit, le couple se transmet directement aux roues, et celles-ci se mettent à patiner, il est impossible de faire cirer l’embrayage pour remédier au problème, car le moteur et au ralentit.

Bonjour,
 d'où sans doute l'intérêt de l'option "traction +".

Bruno
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum