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Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par  le Ven 11 Oct 2013 - 21:08

Vraiment impressionné par la qualité de réalisation du Sprintilus.

Ouais, moi j'ai aussi 2 mains gauches et en plus dés que ça va pas comme je veux ça m'ennneeeerrrrrvvvvvvveeeeeee. !!!.



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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par Invité le Sam 12 Oct 2013 - 12:50

j'aime ! 

Invité
Invité


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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par nemo le Sam 12 Oct 2013 - 16:49

Merci à tous. Very Happy 

C'est vrai, Dalton, qu'on se connait sur d'autres forums depuis "le premier coup de pioche" sur le fourgon, en avril 2007.
Depuis le Sprintilus a déjà parcouru près de 50 000 km.
Que du bonheur ! ! !

Il y a toujours à faire quand on aime bricoler. Quand j'aurais le temps, je voudrais ré-aménager le meuble cuisine en installant des tiroirs ou plateaux coulissants pour optimiser le rangement.

Sinon, je l'avais déjà dit, je rêve parfois à aménager un nouveau fourgon L3H3, avec une implantation légèrement différente, genre lit permanent en long. Certains des fourgons aménagés ici ont cette implantation.

à tantôt

nemo
Fourgonaute


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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par  le Sam 12 Oct 2013 - 16:57

Salut,
Très bel engin que tu as réalisé là Wink 
Il y a combien d'heures de travail ou de week-end passé dessus?



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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par Gaël le Sam 12 Oct 2013 - 18:03

Superbe et très bien équipé en plus.

Gaël
Webmaster


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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par d.george le Sam 12 Oct 2013 - 18:17

Bonjour à tous et à Nemo.
Très beau travail, la disposition me plait beaucoup. Je suis surpris par le choix du bois. C'est beau, fonctionnel, chaud, je me demande pourquoi les aménageurs professionnels ne l'utilise pas Question  Problème de poids, de prix Question 
À combien êtes-vous de la charge utile du Mercedes Question Est-ce qu'avec les nouveaux Mercedes il serait possible de mettre le lit en travers Question 
En tout cas félicitation pour le beau travail. :cheers: 
Meilleures salutations.
D. George

d.george
Fourgonaute


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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par nemo le Dim 13 Oct 2013 - 12:24

Bonjour,

Pour répondre à Pantoupe, j'ai passé un peu plus de 3 ans à aménager le fourgon. (limité par les moyens financiers et le temps libre)
Finalement assez rapide puisque j'ai mis un peu moins de 20 ans à retaper la fermette et ses batiments.
J'ai tenu mes comptes (en euros et en heures) : 1160 heures très précisément

Pour d.georges, j'avais fait une réponse sur le site précédent concernant la charge utile et le poids des équipements. Je ne peux plus mettre la main dessus (help aux modo ! ! !)
Rapidement, le fourgon est un 3,5 tonnes et je dispose d'un peu plus de 500 kg de charge utile c'est-à-dire nous deux, les fringues, la bouffe et l'énorme bibliothèque que l'on prend à chaque fois Laughing 
Le bois massif n'est pas plus lourd que le contreplaqué et beaucoup plus agréable à travailler.
Pour les dimensions des nouveaux sprinters, ils doivent être un peu plus larges que ma version. Ensuite tout dépend de la longueur que tu souhaites comme matelas et de l'épaisseur de ton isolation.

merci à tous
bon dimanche et à bientôt

nemo

nemo
Fourgonaute


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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par d.george le Dim 13 Oct 2013 - 12:44

Bonjour Nemo,
Merci pour les précisions. 500kg de charge cela est très bien.
Pour le bois c'est bien plus facile "pas besoin de coller les chants" et plus joli.
Encore merci et félicitation pour le résultat.
Salutations.
D. George

d.george
Fourgonaute


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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par  le Dim 13 Oct 2013 - 13:35

nemo aujourd'hui a écrit:...

Pour d.georges, j'avais fait une réponse sur le site précédent concernant la charge utile et le poids des équipements. Je ne peux plus mettre la main dessus ...
nemo sur l'ancien forum a écrit:Sujet: Re: Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé.   Mer 20 Mar - 19:06
Salut Dalton, tu es partout aussi toi ! J'ai revu ici aussi des gens comme Pierrot de Valenciennes ou Pierre (Pit) que je salue au passage !

Pour les questions de poids, je copie/colle ici une réponse faite ailleurs :

Donc, pour mon aménagement complet :
- bois panneaux sapin du nord (j'ai acheté 14,5 m2. je considère que je poserai tout...mais je pense qu'il me restera quelques chutes) = 100kg
- contreplaqué : il faut compter 5kg au m2 pour 10mm d'épaisseur.
j'ai acheté (ou récupéré) 12m2 en 5mm, 12m2 en 10mm, 6m2 en 15mm, 6m2 en 18mm = en arrondissant au supérieur 200kg
- eau : 100 litres d'eau propre et 70 litres d'eaux usées = 170 kg
- batterie, chargeur, frigo, lanterneaux, sommier, bruleurs, évier, w.c, chaudière, chauffe-eau, 2bouteilles de 6 kg de gaz, table, vis et grains de poussière = 250 kg
- l'équipement : fringues, bouffe et nous = 250 kg.

soit un total de 970 kg ou pour arrondir on va dire une tonne.

Le Sprinter est un 313, soit un PTAC de 3,5t. C'est un propulsion et je savais que je ne devais pas hésiter à le charger (surtout à l'arrière) pour le confort de conduite. (d'où le choix du contreplaqué de 10mm pour les parois, le sapin étant un bois relativement léger je pouvais me permettre de charger par ailleurs)

D'après les données Mercedes, le poids à vide en ordre de marche est de 1,975t dont 1,150 sur l'essieu avant et 825 sur l'essieu arrière.
La charge utile est donc de 1,525t.
Avec une tonne de partie "camping-car", il me reste donc une marge de plus de 500kg. J'ai donc de quoi voir venir.
La charge maxi sur l'essieu avant est de 1,6t et de 2,24t sur l'essieu arrière. Je ne pense pas que je dépasserai ces nombres lors d'un pesage.
J'ai essayé de répartir les charges dans le fourgon. Mais je pense qu'il y aura un peu plus sur le côté gauche (derrière chauffeur) à cause du réservoir d'eau propre, du sommier, batterie, wc, frigo que sur le côté droit : eaux usées, chaudière, ballon Elgena, bouteilles gaz, cuisine, grand placard du cabinet de toilettes. Mais, ça ne devrait pas être énorme.

En résumé, une fois achevé le poids à vide devrait se situer autour de 3 tonnes avec le fourgon plein à craquer et ses 2 propriétaires avec leurs bouteilles de bière, leurs casquettes et les saucissons. Il reste environ 500kg de marge.
A+
Cédric



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Re: Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

Message par nemo le Dim 13 Oct 2013 - 16:49

Merci Pantoupe !
Very Happy Very Happy 

nemo
Fourgonaute


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