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Invité
Invité

Re: La Strada, Avanti EB

le Dim 6 Sep 2015 - 20:38
gujelo a écrit:Bonjour,
Est-ce que vous avez pesé la "bête" en ordre de marche ?
Sans vos affaires personnelles mais selon la définition du "masse à vide en ordre de marche.
C'est à dire 90 % du gazole de l'eau propre et du gaz + roue de secours (si elle existe) et outillage, pas la peine d'ajouter les 75 kg du chauffeur, on ne pèse pas tous le même poids.
Lors du controle technique c'est indiqué, mais le votre est trop récent pour y être passé.
En fait c'est histoire de voir si La Strada ne triche pas trop sur le poids indiqué, comme beaucoup de constructeur le font.

Merci.

Bonjour,

Lors de la première utilisation, je l'avais rempli intégralement et, avec le poids de 2 personnes, les réservoirs pleins, j'arrivais à 3,5 t. Il faut dire que le double plancher - et le reste - offrant passablement de surface d'entreposage, on a bien de la réserve en marchandise. Mais on atteint vite le poids limite. Sinon je n'ai pas d'autres points de comparaisons...
Invité
Invité

Re: La Strada, Avanti EB

le Lun 7 Sep 2015 - 20:23
Je t'avais pourtant dit de laisser ta collection de BD à la maison .... :x
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Philippe Fonsegrive

Re: La Strada, Avanti EB

le Mar 10 Oct 2017 - 18:38
Bonjour à tous

J’ai reçu mon La Strada EB 4x4 Dangel 640 il y a maintenant une année et nous avons fait 9000 km en 2 voyages 3 semaines et 5 semaines. La configuration est la même, très classique. Bien sûr avec le 4x4 Dangel, les pneus supplémentaires 4x4 le poids à vide ne permet pas de transporter plus de 350 kg de matériel, mais c’est largement suffisant, on emporte de toute façon beaucoup de choses inutiles, trop de vêtement de chaussures. Trop de tout. Que puis je faire comme commentaires, rien tout marche dans ce fourgon. Il y a malgré tout quelques petites choses à rajouter.
Il nous faudra une marche supplémentaire pour monter, la réhausse du 4x4 est de 8 cm ce qui en terrain en pente et les roues sur cales, la marche est à 35 cm du sol. C’est un peu trop.
Quand au 4x4, cette réhausse se sent en cas de vent violent, avec le fourgon grand modèle, il faut être attentif à vive allure.
Le 4x4 ne permets pas de faire du tout terrain, mais du tout chemin, on ne réfléchi pas pour tourner dans des trous ou des endroits accidentés, de franchir des trottoirs en ville ou de monter sur des trottoirs pour y mettre 2 roues et se ranger dans une place délimitée.
La télé fonctionne parfaitement avec la 5 jusque dans le sud de l’Espagne. J’ai eu du mal pour ranger la boîte TNT et j’ai rajouté une baffle JBL pour le son qui était insuffisant.
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