Statistiques
Fondé en mars 2011
179 sections
7206 sujets
109304 messages
279215 visiteurs uniques en 2016
3393354 pages lues en 2016
Derniers sujets
Accès soute Boxstar par l'intérieur...
par Jengo Aujourd'hui à 0:18

Master II L2H2
par LR-Competition Aujourd'hui à 0:14

Knaus présente un prototype de fourgon sur VW Crafter
par ttt320 Aujourd'hui à 0:13

Voyage en Norvége
par ttt320 Aujourd'hui à 0:03

Présentation d'un ancien
par nemo Hier à 19:21

Concours photo - Janvier 2017
par jcbh44 Hier à 19:08

Notre bel horizon est arrivé
par laurent s Hier à 18:50

chausson v594 max
par cricri Hier à 18:16

van aménagé sans réhausse
par Robert63 Hier à 14:24

Votre avis sur vehicule de 6,30
par Sletto67 Hier à 11:21

Médateur automobile
par d.george Hier à 11:02

Nouveau sondage : quel fourgon avez-vous (aménageurs industriels)
par Stones Hier à 8:56

Nez au vent et bec à foin
par idem Hier à 7:49

Service Après Vente Truma
par Dolaine et Serge Dim 15 Jan 2017 - 20:45

présentation matte
par arcastro Dim 15 Jan 2017 - 20:40

Vos conseils pour achat autoradio GPS et caméra de recul
par jcbh44 Dim 15 Jan 2017 - 19:17

Présentation oceanite44
par laurent s Dim 15 Jan 2017 - 18:41

Dominique Lucien lasko (le chien)
par jcbh44 Dim 15 Jan 2017 - 18:39

Nouveau sondage : quel fourgon avez-vous (aménageurs artisans)
par ttt320 Dim 15 Jan 2017 - 18:01

présentation ; sylvie et jean lou
par nanou62 Dim 15 Jan 2017 - 17:38

Truma 4 diesel ?
par Geff83 Dim 15 Jan 2017 - 17:36

recherche schema electrique webasto dual top
par micka Dim 15 Jan 2017 - 16:26

Anti virus obsolète
par campingcariste89 Dim 15 Jan 2017 - 10:44

Le p'tit bonjour, météo, anniversaires du jour !
par CLEAN 43 Dim 15 Jan 2017 - 10:05

Choix du moteur ! Et ci c'etait a refaire ?
par ttt320 Dim 15 Jan 2017 - 10:02

La terre vue en direct
par jmr Dim 15 Jan 2017 - 9:58

Allez-vous aux arrivées du Vendée-Globe ?
par David Pierre Dim 15 Jan 2017 - 8:12

Branchement électrique Truma D6
par Jengo Sam 14 Jan 2017 - 20:07

présentation : josiane
par jorigne Sam 14 Jan 2017 - 15:48

Gasoil de qualité supérieure
par CLEAN 43 Sam 14 Jan 2017 - 15:02

Carthago Malibu 600DB
par jcbh44 Ven 13 Jan 2017 - 20:16

Demande de conseil pour éviter le gel
par leader69 Ven 13 Jan 2017 - 19:51

Font vendome et batterie moteur
par jcbh44 Ven 13 Jan 2017 - 19:39

Knaus en aquitaine
par Gillièron Ven 13 Jan 2017 - 19:07

Conseils achat Bel Horizon en Rhône Alpes?
par Robert63 Ven 13 Jan 2017 - 14:11

Régulateur solaire, intérêt du MPPT
par Berthet Ven 13 Jan 2017 - 12:36

Présentation : Jackes
par jcbh44 Jeu 12 Jan 2017 - 20:21

où est l'Admin?
par jcbh44 Jeu 12 Jan 2017 - 17:49

rideau de fenètre qui coulisse mal à froid...
par Robert63 Jeu 12 Jan 2017 - 15:38

Lifala en boxer 2.5d
par lifala Jeu 12 Jan 2017 - 10:38

Suspension complémentaire a ressort....

Page 18 sur 21 Précédent  1 ... 10 ... 17, 18, 19, 20, 21  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Sam 12 Déc 2015 - 23:34

Merci pour ton conseil THM et bon week end

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Mar 22 Déc 2015 - 15:53

Bonjour JMT52, as tu monté tes ressorts? J'ai réfléchi au problème de hauteur que l'on souhaite augmenter au maximum et je me suis demandé si il ne serait pas possible d'intercaler une entretoise (faite par un professionnel bien sur) entre le ressort et l'essieu voir a refaire en plus épais le support du ressort vendu par AMI, je leur ai posé la question et voici la réponse: Pour certains types de kits, CARSUPPORT fournissent des entretoises additionnelles. Mais ce n’est pas possible dans le cas de votre FIAT DUCATO X250. Dommage car cela permettrai d'avoir la même hauteur qu'avec les 'E' en ayant les ressort bien adapté au poids de l'essieu. Que pensez vous de mon idée?

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Mar 22 Déc 2015 - 18:20

Bonsoir,
je n'ai pas encore reçu ma commande. Je pense que le modèle H sera suffisant.
Personnellement je ne rajouterai pas d'entretoise. En gagnant 4 cm de plus sur l'arrière avec les ressorts cela suffit d'après tout ce que j'ai pu lire sur le sujet.
Après un coup de fil chez AMI ,ma commande devrait arriver en début de semaine prochaine.
Je ferai photos avant et après montage bien sûr.
JMT

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par ttt320 le Mar 22 Déc 2015 - 19:17

Bonjour,
A 1 cm près, tout le monde devrait obtenir la même hauteur finale après remplacement des ressorts si l'on choisit bien les ressorts en fonction du poids à plein du véhicule.
Je dis 1 cm près car il y a quelques types de ressorts différents qui couvrent chacun une plage de poids.

L'idée de mettre des cales est à mon avis moins intéressante.
Quand on relève un véhicule de 4 ou 5 cm en mettant des ressorts plus longs, on augmente de 4 ou 5 cms le débattement de la suspension en ayant des ressorts "moins comprimés".
Mettre des cales pour faire ce relevage, ne change pas l'état des ressorts d'origine qui sont déjà fortement comprimés.
On risque de frôler la limite élastique des ces ressorts qui vont se tasser encore plus.
Avis personnel que je partage volontiers avec moi-même...
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Mar 22 Déc 2015 - 19:56

L'avantage d'une entretoise par exemple de 2 cm c'est d'avoir des ressorts bien adaptés à la charge du fourgon tout en ayant une hauteur supérieure alors que si on prend des E pour une charge de 1800Kgs on aura la même hauteur et une suspension beaucoup plus raide voir inexistante. Dommage que Carsupport ne propose pas plus de choix car on passe de 1400 à 1800Kgs pour nous 1600Kgs serait l'idéal car nous avons souvent entre 1550 et 1650Kgs à l'arrière .

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Mar 22 Déc 2015 - 20:51

Hi,
J'ai mis des E alors qu'à la pesée, j'étais loin des 1800 kg !
... Mais je voulais garder de la hauteur et du débattement quand je pars ... Et là les 1800 kg ne sont pas loin pale
Je me sers du fourgon toutes l'année et ce n'est pas plus tape cul que ça ! Wink
J'ai monté aussi les avants .... depuis presque 3 ans Wink et ai aussi fait le même montage sur un Adria 600 SP sans problème de confort ... au contraire Very Happy
Le détail est
Voili voilou

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Mar 22 Déc 2015 - 22:38

J'avais déjà consulté votre lien, mais mon fourgon chargé au maximum prêt pour le départ en vacances cet été avec 120l de gasoil 110l d'eau 2 vélos 2 bouteilles de gaz pleines et tous les bagages: 1520Kgs AMI m'a déconseillé de mettre les 'E' me disant que: Le kit Version E est recommandé uniquement si le véhicule pèse au minimum 1800 kg à l’arrière. Il ne rendrait pas votre suspension trop dure, mais le véhicule sera soulevé trop haut. Il y a un risque dans ce cas avec un véhicule trop haut : car il n’y a plus de suspension du tout. Moi je n'ai rien inventé c'est le fournisseur de vos ressorts qui m'a répondu! Vu les différents avis cela ne rends pas le choix facile.
Bonne soirée a tous.

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par Invité le Mer 23 Déc 2015 - 11:40

Bonjour à tous.

Je possède un hymer intégral sur châssis J5 peugeot de 1988 ; quand je l'ai acheté d'occasion il était équipé de boudins pneumatiques a l'arrière mais ceux-ci étaient hs; après avoir lu toutes les discussions sur ce forum et consulté les différents marchands de kits et renforts divers j'ai finalement rajouté une lame de ressort sous-maîtresse recoupée aux extrémités de chaque côté : J'ai dû tronçonner les anciennes brides qui étaient complètement grippées; trouvé les fournitures ds une casse spécialisée de la région lyonnaise pour pas cher du tout ; depuis le problème est définitivement réglé: l'arrière est remonté de 5cm , moins de balancement latéral , plus de talonnages sur les gendarmes couchés et une bien meilleure tenue de route.

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par CLEAN 43 le Mer 23 Déc 2015 - 16:49

phiphi07 a écrit:Bonjour à tous.

Je possède un hymer intégral sur châssis J5 peugeot de 1988 ; quand je l'ai acheté d'occasion il était équipé de boudins pneumatiques a l'arrière mais ceux-ci étaient hs; après avoir lu toutes les discussions sur ce forum et consulté les différents marchands de kits et renforts divers j'ai finalement rajouté une lame de ressort sous-maîtresse recoupée aux extrémités de chaque côté : J'ai dû tronçonner les anciennes brides qui étaient complètement grippées; trouvé les fournitures  ds une casse spécialisée de la région lyonnaise pour pas cher du tout ; depuis le problème est définitivement réglé: l'arrière est remonté de 5cm , moins de balancement latéral , plus de talonnages sur les gendarmes couchés et une bien meilleure tenue de route.

Bonjour phiphi

C'est ou la haute loire profonde ??

De la part d'un Yssingelais Very Happy

CLEAN 43
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: Suspension complémentaire a ressort....

Message par jolijumper le Mer 23 Déc 2015 - 19:50

salut
je voulais savoir combien pèsent vos fourgon à vide car le mien (aménagement perso en mdf) au total je suis à 2t600 et des bananes pour un jumper de 5m en3t5 donc 2 lames et légerement plus haut qu'un standard et avant de faire toucher l'échapement ou le marche-pied j'ai pas mal de marge

jolijumper
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Page 18 sur 21 Précédent  1 ... 10 ... 17, 18, 19, 20, 21  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum