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Présentation

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Présentation

Message par Invité le Ven 28 Fév 2014 - 14:26

Bonjour à toutes et à tous.
Nous nous présentons Maryse et Jean-Jacque, habitons en cote d’armor.
Je suis à la retraite depuis décembre dernier ma femme ne travaillant pas les enfants élevés.
Nous envisageons l’achat d’un fourgon.
Nous avons eu il y a plus de 35 un combi vw bricolé par mes soins très sommaire
(lit dinette,camping gaz,wc portable et jerrycan) qui nous a permis de faire de belles balades.
Pour le retour vers le camping car, nous avions envisagés un profilé mais après reflections
le fourgon reviens pour tous ses avantages.
J’ai retenu le GLOBECAR ROADSCOUT R les dimensions 5M40 pour faire de l’itinérant sachantt que les campings ne seront forcément exclus.
J’ai quelques questions:
- Il existe en version CITROEN JUMPER, et en FIAT DUCATO lequel choisir ?
Pour le DUCATO la version 115 CH est-elle suffisante
- J’ai retenu aussi le WEINSBERG CARABUS 541 est-il une alternative il est moins chère.
Merci aux possesseurs de ces différents fourgons de m’aider dans mes hésitations.
Jean-Jacques

Invité
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Re: Présentation

Message par  le Ven 28 Fév 2014 - 14:37

Bienvenue JJG et bon choix de fourgon,   

fais attention quand même au moteur,c'est lourd un fourgon,il faut du couple moteur.



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Re: Présentation

Message par  le Ven 28 Fév 2014 - 15:47

Bien le bonjour JJG  et  bienvenue sur le Super Forum.

Je ne peux pas répondre à toutes tes questions, mais sur la motorisation je pense qu'il faut éviter le 115 pour la facilité de conduite mais aussi l'éventuelle revente.

PS; nous avons un 5.41 en 130 CV et c'est parfait pour la route.  

Bruno,  Françoise  et  Ferdinand; Ferdinand c'est le Magellan      
"la Liberté c'est la faculté de choisir ses contraintes"  JL Barrault



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Re: Présentation

Message par Invité le Ven 28 Fév 2014 - 20:05

Bonsoir JJG et  Bienvenue  

Invité
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Re: Présentation

Message par arcastro le Sam 1 Mar 2014 - 14:38

Bonjour JJG, après avoir eu un vw pendant 10 ans nous venons de changer pour un Pössl Roadcamp R
après une étude de 6 mois nous avons opté pour un citroen 2,2 130cv .
Citroen car 1700€ de moins que Fiat, moteur Citroen (depuis 1 an) est top . Quelques soucis sur le 130cv Fiat (système d'injection).
130cv pour affronter la montagne, le 115cv est juste mais il monte bien aussi.
Regardez bien les finitions et la qualité chez WEINSBERG et (GLOBECAR et POSSL sont strictement les mêmes).
Bienvenue sur le forum  

arcastro
Fourgonaute


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Re: Présentation

Message par  le Sam 1 Mar 2014 - 14:42


Salut
Bienvenu sur le forum
Amicalement
PM



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Re: Présentation

Message par Invité le Sam 1 Mar 2014 - 16:29

Merci à tous pour votre accueil et vos réponses.
A bientôt
JJG

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Re: Présentation

Message par Invité le Sam 1 Mar 2014 - 16:36

Merci Arcastro.
Le Citroen au niveau consommation, ça donne quoi ?
Et niveau mensurations intérieur/extérieur c'est la même chose que le Ducato ou différent.
Sur le net j'ai rien trouvé ?

Merci
JJG


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Re: Présentation

Message par Invité le Sam 1 Mar 2014 - 17:58

Bonjour bienvenu sur Fourgon Passion

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Re: Présentation

Message par Invité le Sam 1 Mar 2014 - 18:10

Bonjour,

Le moment du choix est toujours un peu cornélien.....

Weinsberg, j'avais investigé lors de l'achat il y a 2 ans maintenant, mais pas de concessionnaire dans ma région.
Dimensions : Ducato ou Boxer/Jumper, ce sont les mêmes caisses.

...mais pas du tout les mêmes moteurs, pour ce que j'en sais :
- Ducato : moteurs Fiat pour le 115 ch et Sofim (Iveco/fiat) pour les autres.
- Citroen/peugeot : moteur Ford Puma produit en Turquie, il y a eu des problèmes de casse moteur dans le passé mais le problème semble réglé.

je n'ai pas essayé de 115 ch, mais je peux juste dire que le 130 ch est impeccable y compris en montagne.
Seul défaut connu : peu de frein moteur.



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