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    fourgonphil

    Re: FOURGON 541

    le Sam 29 Mar 2014 - 23:37
    Bonsoir à tous.
    Donc, pas de 541 "normal" chez FV.
    Il y a quelques temps, FV proposait des trafic avec grand toit relevable. Là aussi plus de modèle.

    La liste des fabrications Trigano est impressionnante... On croit acheter un 541 particulier mais c'est le même que trois ou quatre autres... A part sans doute de la déco différenciée.

    Ce qui me gêne chez Chausson ou Challenger, c'est l'aération du frigo qui "sort" du meuble de cuisine. Ce n'est pas très joli et risque de servir "d'aide" fragile pour monter dans le fourgon.
    De plus, il ne semble pas que ces modèles possèdent la douche extensible.

    Bonsoir à tous et encore merci pour toutes vos infos.
    A bientôt.
    Phil.
    Bobby-AD

    Re: FOURGON 541

    le Sam 29 Mar 2014 - 23:47
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir à tous.
    Donc, pas de 541 "normal" chez FV.

    Ce qui me gêne chez Chausson ou Challenger, c'est l'aération du frigo qui "sort" du meuble de cuisine. Ce n'est pas très joli et risque de servir "d'aide" fragile pour monter dans le fourgon.
    De plus, il ne semble pas que ces modèles possèdent la douche extensible.
    non fourgonphil pas de douche extensible sur ces 7 modèles identiques (par contre ça tombe bien car je ne suis pas trop convaincu - pour moi la meilleure solution pour une grande salle d'eau reste l’aménagement du Magellan 542)

    Après renseignements, car je me suis posé la même question que toi, la sortie frigo n'a jamais posé de problèmes. Je pense qui plus est que, si tu as le marchepied (en standard sur les modèles "prestige") tu n'as pas tendance naturellement à chercher un appui. Sur mon Livingstone je n'en ai jamais eu la nécessité et la hauteur est la même
    Bonne nuit  Sleep 
    Bobby
    Invité
    Invité

    Re: FOURGON 541

    le Dim 30 Mar 2014 - 10:02
    Bonjour,
    Je suis toujours à l'étude pour mon fourgon.
    Sur ce sera 5m41.
    J'avais retenu le POSSL ROADCAMP R , l' ADRIA TWIN SPT qui à l'air bien aussi.
    En consultant internet je vois le CHAUSSON TWIST avec chauffage GO. Le prix à l'air concurrentiel,
    je ne vois pas d'avis sur le forum sur ce fourgon. Si des fourgonautes ont ce véhicule ou un avis je suis preneur.
    Merci
    Bon dimanche à toutes et tous.
    JJG
    Invité
    Invité

    Re: FOURGON 541

    le Dim 30 Mar 2014 - 10:11
    Bonjour
    Il y a aussi Campérêve Magellan 541 et 542...
    Bonne journée
    http://www.campereve.fr/fourgons_index.php
    Bobby-AD

    Re: FOURGON 541

    le Dim 30 Mar 2014 - 10:21
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,
    Je suis toujours à l'étude pour mon fourgon.
    Sur ce sera 5m41.
    J'avais retenu le POSSL ROADCAMP R , l' ADRIA TWIN SPT qui à l'air bien aussi.
    En consultant internet je vois le CHAUSSON TWIST avec chauffage GO. Le prix à l'air concurrentiel,
    je ne vois pas d'avis sur le forum sur ce fourgon. Si des fourgonautes ont ce véhicule ou un avis je suis preneur.
    JJG
    Bonjour JJG,  
    Le Chausson Twist02s est un clone d'une série de 7 modèles strictement identiques du groupe Trigano, (j'ai mis la liste dans un message un peu plus haut dans ce sujet)
    C'est aussi donc le petit frère (en 541) du Livingstone2 que je viens de vendre (qui lui,était le 599) après 7 ans de bons et loyaux services. Je cherche d'ailleurs ce modèle en 541 (ou l'un de ses clones, car c'est exactement le même produit) pour le remplacer tellement j'étais satisfait de ce modèle.
    Comme le dit cantou plus haut tu as aussi les Camperêve 541 542: belle fabrication mais que j'ai écarté car je veux un chauffage au GO.
    Bonne recherche! study 


    Dernière édition par Bobby-AD le Dim 30 Mar 2014 - 13:25, édité 1 fois
    Invité
    Invité

    Re: FOURGON 541

    le Dim 30 Mar 2014 - 10:26
    fourgonphil

    Re: FOURGON 541

    le Dim 30 Mar 2014 - 17:57
    Bonjour Cantou.
    Merci pour les liens mais pour l'instant ils ne veulent pas s'ouvrir.
    Je réessaie plus tard.
    Bon dimanche.
    Phil.
    Invité
    Invité

    Re: FOURGON 541

    le Dim 30 Mar 2014 - 19:53
    Fourgon phil
    Lorsque je clique dessus à partir du message sur le forum ça marche sinon dans google tape

    campérêve uk et tu auras le choix
     Very Happy
    fourgonphil

    Re: FOURGON 541

    le Lun 31 Mar 2014 - 0:04
    Bonsoir Cantou.
    Ok je te remercie.
    Chauffage GO mieux que gaz??? J'avoue que le GO donne plus d'autonomie, mais ce système est apparemment gourmand en 12V, d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum.

    A bientôt.
    Phil.
    Bobby-AD

    Re: FOURGON 541

    le Lun 31 Mar 2014 - 0:24
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir Cantou.
    Ok je te remercie.
    Chauffage GO mieux que gaz??? J'avoue que le GO donne plus d'autonomie, mais ce système est apparemment gourmand en 12V, d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum.
    A bientôt.
    Phil.
    J'ai utilisé en montagne de façon intensive le chauffage au GO en hiver pendant des années et je n'ai jamais eu le moindre problème de batteries, le chauffage consomme c'est vrai un peu de 12 v au démarrage (d'ailleurs le mieux est de le démarrer quelques minutes avant de s'arrêter pour l'étape) Le problème se pose surtout si vous restez en statique plusieurs jours sans bouger. C'est surtout le cas des saisonniers en station de ski!

    Aussi ne pas confondre : chauffage au GO et chauffage ET eau chaude au GO qui consomme forcément beaucoup plus. Je n'ai pas d'expérience sur cette dernière configuration mais de l'avis constaté elle est plus gourmande en batterie.

    Les avantages du GO sont : l'autonomie, ne pas faire la chasse aux bouteilles (parfois dans des pays ou il n'y en a pas!) panne de gaz dans la nuit (glace dans le fourgon - j'ai connu ça!) plus les incompatibilités des bouteilles d'un pays à l'autre (pas moins de 4 systèmes différents en Europe) le cout de revient très nettement inférieur de ce type de chauffage par rapport au gaz.
    Inconvenients: un petit bruit (toc toc) pendant la période de montée en température qui s'atténue ensuite, et une consommation 12 volts importante à la mise en route
    comme indiqué ci dessus - encore une fois celà s'applique la la solution GO pour le chauffage seul. (Webasto ou Eberspächer) le problème est plus conséquent pour les solutions mixtes avec l'eau chaude.

    A mon avis la chose est à considérer en fonction de l'utilisation - ceux qui n'ont pas ou peu d'utilité du chauffage peuvent très bien s'accommoder du gaz qui a le mérite d'être moins cher à l'achat.
    Il y a des topics un peu partout sur le sujet.
    Bonne route
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