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Controle parallélisme

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Re: Controle parallélisme

Message par Invité le Sam 9 Juil 2016 - 7:58

Bonjour,

Calamiter a écrit:Vous l'avez fait vous les fourgonautes ?

Un fourgon, s'il n'a pas subi de modifications au niveau des suspensions, n'est que le reflet de celui du "maçon".

Certes il est souvent chargé au maximum et le réglage usine est vite fait mais s'il n'y a pas de symptômes, tels que volant de travers ou/et tirage du véhicule droite/gauche, le remède peut s'avérer pire que le mal qu'il n'y a peut-être pas selon les compétences de l'intervenant et je sais de quoi je parle ...

Après, il suffit de surveiller l'usure des pneus avants (l'arrière peut aussi être utile) et si, au fil des kms, l'usure est régulière, il n'y a pas de raison de s'alarmer. L'avertissement "UN RÉGLAGE DU PARALLÉLISME DOIT IMPÉRATIVEMENT ÊTRE CONTRÔLÉ A 1500 KILOMÈTRES .CETTE INTERVENTION EST À LA CHARGE DE L'UTILISATEUR" n'est là que pour se garantir de tout risque de réclamation, surtout que les causes de désordre peuvent être multiples ( coup de trottoir, trous, ...).

Personnellement, je suis équipé d'origine en Continental Camper qui sont des pneus relativement tendre donc à usure rapide et à changer assez vite (actuellement 10000 kms = RAS). Au changement, un examen attentif de ces pneus dira si une géométrie du train roulant est nécessaire avant la pose des nouveaux ... qui seront de toute façon ceux de l'arrière d'où une deuxième chance de voir si tout se passe bien (quoique une légère dérive peut apparaître car les pneus AR ne s'usent pas de la même manière que ceux de l'AV). L'expérience m'a appris que plus on faisait de règlages plus ensuite il fallait règler: on ne touche pas à ce qui "marche" est une sage devise.

Voilà où mes réflexions m'ont mené mais ce n'est que mon avis ...

Bon week-end à tous.

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Re: Controle parallélisme

Message par Invité le Sam 9 Juil 2016 - 11:18

Merci Loulou60
Et Bien mon fourgon ne tire pas jetait meme étonnée de sa tenu lorsque j'ai lâché les mains du volant comparé à ma voiture .. Ca tient bien droit ne bouge pas d'un poil jetait sur autoroute lorsque j'ai essayer
Donc je pense que comme vous je ne vais pas faire tripoter par un sagouin qui pense à etre en vacances à cet période une machine qui roule Bien
Je n'ai pas surcharger mon fourgon je met que le strict nécessaire

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