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Invité
Invité

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Dim 30 Mar 2014 - 21:14
Bonsoir,

Je me permet de donner mon avis sur le fonctionnement du chauffage go Eberspacher D4 plus, qui équipe le Master-Van que j'ai depuis peu.
J'ai pu le tester en effet ce WE.
Bonne surprise, par rapport à ce que j'avais lu ici même, je m'attendais à un "bruit" relativement important, il n'en a rien été !! Un "ronronnement" au démarrage, c'est certain, mais rien de tel pour déranger le voisinage proche, à l'intérieur, presque rien, et alors vraiment plus aucun bruit au bout de 10mns environ quand il a pris son allure normale. Il faut dire que vu les températures extérieures qui n'étaient pas trop hivernales, j'avais mis le thermostat dans le 1er quart.
En ce qui concerne l'extérieur, j'ai vu qu'il était équipé d'un silencieux à l'échappement.
Ceci explique peut-être cela ??
Voilà, je verrai par la suite ce qu'il en, pour l'instant, c'est tout positif, et surtout c'est la fin des tracas concernant les bouteilles de gaz !!
Bonne soirée à tous.
avatar
Nexus22
Fourgonaute

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Dim 30 Mar 2014 - 21:38
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En ce qui concerne l'extérieur, j'ai vu qu'il était équipé d'un silencieux à l'échappement.
Ceci explique peut-être cela ??

Exactement, c'est pourquoi j'ai posé la question à deux reprises :) Il existe même un kit nuit pour l'échappement. Ce kit ajoute un second silencieux, et là je pense que ça solutionne 90 % du "problème ".
avatar
ttt320
Administrateur

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Dim 30 Mar 2014 - 23:32
Bonjour,
Je ne voudrais pas mettre du "gasoil sur le feu", mais si certains n'ont que le pb des bouteilles de gaz à manipuler qui les gênent, choisissez un Truma à gaz et installez une bouteille à remplir à la pompe avec du GPL. Laughing  pale 
  
Cordialement,
Michel
Invité
Invité

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Lun 31 Mar 2014 - 7:54
Bonjour,

et alors, on n'a pas le droit d'avoir des problèmes à manipuler les bouteilles de gaz ??
En dehors de cela, il faudrait quand même se rendre compte que le chauffage à GO est une sacrée évolution, autant en autonomie qu'en simplicité d'utilisation par rapport au gaz. Je parle par expérience, 20 ans de camping-car avec chauffage Truma Gaz, et souvent des ennuis, en plus du maniement ......

Bonne journée à tous.
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Bobby-AD
Fourgonaute

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Lun 31 Mar 2014 - 9:37
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,
et alors, on n'a pas le droit d'avoir des problèmes à manipuler les bouteilles de gaz ??
En dehors de cela, il faudrait quand même se rendre compte que le chauffage à GO est une sacrée évolution, autant en autonomie qu'en simplicité d'utilisation par rapport au gaz. Je parle par expérience, 20 ans de camping-car avec chauffage Truma Gaz, et souvent des ennuis, en plus du maniement ......
Bonne journée à tous.
  
Bien sur que le chauffage au GO est un plus considérable.
Perso je ne veux pas m'emmerder avec les bouteilles, c'est une perte de temps inutile.
L'expérience de la panne de gaz au milieu de la nuit par -8 j'ai donné merci!
Quand au GPL je ne veux même pas y penser; encore faudrait il en trouver à la pompe : dans nombre de pays ça n'existe tout simplement pas (à commencer dans mon pays! mais aussi dans les pays nordiques - Finlande par exemple) ou très dur à trouver

Bref pour moi c'est un débat d'arrière garde ....  :marteau: sûr qu'on peut (et qu'il faut) améliorer les systèmes existants, mais pour moi la balance penche tellement en faveur du GO que je n'imagine pas acheter un véhicule chauffé au gaz: c'est une de mes premières exigences avant même le choix du porteur.
Bien sur tout ceci est à pondérer avec l'usage, l'incidence pour un utilisateur principalement estival et restant toujours dans une zone géographique donnée étant plus faible.
Après il ne faut pas comparer un chauffage carburant défectueux ou mal monté avec un chauffage gaz très abouti et bien installé, c'est certain!!

Chauffez vous bien ... (au gazole! ) Razz   

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Lun 31 Mar 2014 - 9:44
Re bonjour "sim88"
Je viens de relire tous tes messages et vraisembablement il y a un PB soit sur le chauffage lui même soit sur le circuit distribution (gaines) ou de détection (sonde).
Dés que l'appareil a trouve son point de température dans le fourgon il devient pratiquement inaudible !!et a l'extérieur je n'ai jamais vu mes voisins venir me faire une remarque.
Rapproches toi de ton concessionnaire ou encore mieux d'un agent Webasto/Eberspacher(beaucoup de centres Poids Lourds connaissent ce genre d'appareils.
Bien amicalement
Patrick44

Re: Le chauffage Gazoil Eberspacher D4 plus

le Mar 13 Mai 2014 - 22:53
sim88 a raison.

Le D4 tout comme W3900EVO sont parfaitement bruyants - j'ai fait des mesures au dBmètre B&K pour le confirmer - aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. C'est bon pour chauffer un car, une cabine de pelleteuse, mais pas un fourgon aménagé comme les nôtres.

Certains se plaignent du bruit de la pompe, mais ce n'est pas grand-chose à comparer de celui du moteur et de la turbine. Il est évident que le montage du chauffage sur le véhicule influence beaucoup le bruit qu'il transmet (fixations) et diffuse (emplacement), mais vu le niveau de bruit intrinsèque des engins, autant vouloir mettre des freins hydrauliques sur une charette à bras : s'ils avaient été conçus dans l'optique d'un silence de fonctionnement comme contrainte critique dans leur cahier des charges, ce problème de bruit n'existerait pas. Il est clair que ce n'est pas le cas.

J'ai expérimenté des pièges à sons pour gaines aérauliques : ça fonctionne, mesures en dB à l'appui (faites conjointement avec Lud'Van, membre du forum). Mais le gain est compensé par le fait que le débit est amoindri et donc que le chauffage doit tourner plus de fait pour réchauffer l'habitacle.

WESTFALIA installe sur ses Columbus 600D et 640E un système à convecteurs et plancher chauffant à eau chaude sur chaudière fioul : peut-être ont-il compris, eux, après avoir longtemps utilisé des Eberspächer, l'intérêt d'un chauffage silencieux dans un fourgon...

En ce qui concerne le thermostat, celui-ci possède un hystérésis tel que toute précision est illusoire. Est-ce lui le responsable, ou la carte de gestion, ou les deux ? On sait parfaitement réguler des températures avec des sondes PT100 depuis bien longtemps, mais pas chez Webasto ou Eberspächer, apparemment.

Il n'y a guère de solutions alternatives qui présente les avantages sans les inconvénients des systèmes Webasto/Eberspächer pour le moment : ils n'évolueront donc que lorsque un produit concurrent viendra sérieusement les menacer...

A+!
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