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batteries en //

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batteries en //

Message par bdoni le Lun 31 Mar 2014 - 21:23

bonjour

Je possède un brantôme de 2011 avec une batterie aux de 95A, quand est sera en fin de vie, je voudrais acheter 2 batteries de 100A et les installer en //.
Je voudrais savoir si le chargeur de 250w et le séparateur de batteries convient pour ce type de montage.
Les brantôme de 2013 ont deux batteries en //.

bdoni.

bdoni
Fourgonaute


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Re: batteries en //

Message par Invité le Mar 1 Avr 2014 - 10:10

Bonjour.
Il te faut, sauf si l'installation prévoit déjà une sortie pour 3ème batterie, un coupleur supplémentaire.
Vu que le coupleur pour 3ème batterie charge la 3ème quand la 2ème est pleine, je pense que sur le 220 V, ça doit charger les deux, mais l'une après l'autre sûrement.

Invité
Invité


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Re: batteries en //

Message par  le Mar 1 Avr 2014 - 10:12

Bonjour,

Je suis un peu dans la même cas, je voudrais ajouter également une batterie supplémentaire sur mon Bel Horizon 2012.

Question: faut il en rajouter une tout de suite ou attendre que la première soit en fin de vie et changer les 2 en même temps ?*

Cordialement



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Re: batteries en //

Message par  le Mar 1 Avr 2014 - 13:39

Bonjour

Sur mon BH 2010; j'ai changé (sous garantie) la batterie m.....ique par deux batterie de 100 H
Cela a été fait par le concessionnaire, les batteries l'une sur l'autre, gros câble entre elle avec gros fusible. Pour photos ou précision, la semaine prochaine si vous voulez en savoir plus.
Par contre, il faut deux batteries identiques, achetées en même temps au même endroit pour avoir deux batteries du même lot.



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Re: batteries en //

Message par  le Mar 1 Avr 2014 - 17:03

Bonjour,

Dams a écrit:Bonjour.
Il te faut, sauf si l'installation prévoit déjà une sortie pour 3ème batterie, un coupleur supplémentaire.
Vu que le coupleur pour 3ème batterie charge la 3ème quand la 2ème est pleine, je pense que sur le 220 V, ça doit charger les deux, mais l'une après l'autre sûrement.

Sauf coupleur "chargeur de batterie" produit haut de gamme, les coupleurs classiques travaillent sur les tensions et pas sur les intensités.

Donc ce type de produit ne gère pas l'état de la charge et les batteries se retrouvent en // dès que la tension en provenance de l'alternateur ou du chargeur est de l'ordre de 14 volts. C'est pourquoi il est impératif d'avoir deux batteries identiques.




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Re: batteries en //

Message par Invité le Mer 2 Avr 2014 - 11:10

Autant pour moi, j'ai toujours cru ça!

Invité
Invité


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Re: batteries en //

Message par  le Mer 2 Avr 2014 - 19:11

Bonjour.
S'il y a la place pour l'installer, il est beaucoup plus efficace de mettre une grosse batterie de 200 Ah plutôt que deux de 100 Ah



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batteries en //

Message par bdoni le Mer 2 Avr 2014 - 20:42

merci à tous

Oui Pit j'y ai pensé, il faut que je regarde pour les dimenssions d'une 200A.

Mais les appareils comme le chargeur de 250w et le répartiteur, les 200A de nouvelle batterie ne va les fusiller.

Merci

bdoni
Fourgonaute


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Re: batteries en //

Message par  le Mer 2 Avr 2014 - 20:52

Bonsoir,

@bdoni a écrit:merci à tous
Oui Pit j'y ai pensé, il faut que je regarde pour les dimenssions d'une 200A.
Mais les appareils comme  le chargeur de 250w et le répartiteur, les 200A de nouvelle batterie ne va les fusiller.Merci

Pit a raison, le top est une batterie,

Un chargeur 250W donc une charge de 20A, c'est bien pour une batterie de 200Ah soit une charge en 10 heures, au delà cela serait trop.



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batteries en //

Message par bdoni le Mer 2 Avr 2014 - 21:01

merci mitra

Mais pour le séparateur il y bon pour une batterie de 200A.

D'ailleurs sur mon brantome je ne sait pas ou il est.

Merci

bdoni
Fourgonaute


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