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Bonjour à toutes et à tous

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Bonjour à toutes et à tous

Message par Invité le Ven 11 Oct 2013 - 15:35

Bonjour à toutes et à tous,

ayant suivi plusieurs post sur l'ancien site et étant nouveau dans le monde
du fourgon je suis ravi de ce retour, j'ai fait pas mal de voyages (Algérie,tunisie,maroc, lybie,mali, niger,fasso,gabon,italie croatie,serbie,macedoine grece ,ect) avec mon épouse en 4X4 (hdj80) totalement autonome même la douche chaude pour madame, maintenant nous aspirons à plus de confort on avance en age nous somme à 1 AN de la retraite donc notre choix c'est dirigé vers un fourgon, nous avons recherché depuis un moment un fourgon 4X4 occasion mais les prix sont plus cher que un fourgon neuf, donc plusieurs salon du VDL, je suis allé à saint brieuc et j'ai vu le fougon possl roadcruiser revolution je le trouve pas mal fini, ensuite j'ai fait le salon du bouget et la j'ai vu le prototype du fourgon malibu de chez carthago je le touve pas mal non plus, donc je vais au salon de lorient la semaine prochaine afin de définir la finalité de l'achat.
De plus il ne faut pas que je me trompe de monture, car le premier voyage du fourgon partira en Inde avec un départ de Bretagne

à l'attention de mister WOO':sunny:  il n'y à pas que des fourgons en BZH

Kenavo à toutes et à tous ,bons et beaux projets de voyages.

Philippe



Invité
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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par  le Mar 15 Oct 2013 - 0:03

Bienvenue sur Fourgon Passion ! Tu dois bien avoir bien des choses à nous raconter sur tes voyages ! N hésites pas surtout !



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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par  le Mar 15 Oct 2013 - 9:38

Bienvenue et profitez Bien



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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par  le Mar 15 Oct 2013 - 16:02

Bienvenue sur le Super Forum ; cette période de recherche, comparaison, ..., est un moment intense que nous avons connu pour notre part l'année dernière;  bon choix



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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par Invité le Mar 15 Oct 2013 - 16:51

Bonjour et Bienvenue Smile 

Invité
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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par Invité le Sam 19 Oct 2013 - 22:40

Merci à toutes et à tous pour votre acceuil

Kenavo
Philippe

Invité
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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par  le Sam 19 Oct 2013 - 22:55

Bienvenue Pour y être allé cette année, je confirme qu'en BZH il y a aussi des galettes au beurre salé à en tomber à la renverse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] lol!



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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par Invité le Dim 20 Oct 2013 - 9:36

Bonjour,

Bienvenue sur ce forum.
Comme le futur fourgon lors de son lointain périple en Inde risque de connaitre quelques routes "délicates", il serait à mon avis bien utile de prendre l'option "traction +", peut-être même de l'équiper directement en pneus MS et choisir une version "Maxi" avec des roues de 16". Surtout venant à la suite d'un HDJ80, le choc va être important du point de vue adhérence... Le nouveau Ducato n'étant pas à mon humble avis un major hors du goudron.
Personnellement, pour un tel projet, je serais parti sur une base de fourgon propulsion avec roues jumelées (Ivéco Daily, Renault Mascott, MB Sprinter ou VW Crafter).
Bonnes recherches.

Invité
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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par  le Dim 20 Oct 2013 - 13:45

Bonjour ami breton

ET Bienvenue  le forum des fourgonautes et tupperwaristes à l'esprit nomade

kerboulic a écrit:Comme le futur fourgon lors de son lointain périple en Inde risque de connaitre quelques routes "délicates", il serait à mon avis bien utile de prendre l'option "traction +", peut-être même de l'équiper directement en pneus MS et choisir une version "Maxi" avec des roues de 16". Surtout venant à la suite d'un HDJ80, le choc va être important du point de vue adhérence... Le nouveau Ducato n'étant pas à mon humble avis un major hors du goudron.
Personnellement, pour un tel projet, je serais parti sur une base de fourgon propulsion avec roues jumelées (Ivéco Daily, Renault Mascott, MB Sprinter ou VW Crafter).
Bonnes recherches.
  avec Kerboulic.
Et encore plus si la répartition des masses a été mal étudiée; très souvent sur le Ducato (et autres traction avant), il y a beaucoup de poids à l'arrière et pas assez à l'avant ---> d'où l'intérêt de trouver un aménagement avec le réservoir EP, la batterie, ...etc... sur l'avant.
Les industriels se contrefichent généralement de cet aspect, car il ne se voit qu'après l'achat.

Pour mémoire, il existe aussi une conversion 4 roues motrices via Dangel.



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Re: Bonjour à toutes et à tous

Message par Invité le Dim 20 Oct 2013 - 14:06

Bonjour et Bienvenue

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