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Re: Première révision porteur Ducato

le Lun 12 Oct 2015 - 7:55
Je m'attendais à trouver un de ces porte-filtres fixe dans lequel on ne change que le cylindre papier et avec le couvercle en plastique à visser. C'est quand-même bien pratique.

Pour le Land, c'est mon 3e. Je ne me vois pas sans. L'esprit, le côté couteau suisse, la facilité à travailler dessus...

J'ai bien eu des bricoles dessus mais j'ai toujours acheté que des lands assez kilométrés. Donc, normal, ça s'use un peu. Rien de plus.
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Re: Première révision porteur Ducato

le Lun 12 Oct 2015 - 18:21
Salut frustruck

tu dois parler de ce type de filtre:



mais en fait on en trouve que sue les modèles allemands .

A propos du couple de serrage globalement il doit être de 2,5daN/m (ou 25N/m) . Il n'y a pas trop de difference de diamètre d'un véhicule a l'autre.

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Re: Première révision porteur Ducato

le Lun 12 Oct 2015 - 19:08
CLEAN 43 a écrit:Salut frustruck

tu dois parler de ce type de filtre:



mais en fait on en trouve que sue les modèles allemands .




Non j'ai le même sur ma Citroën C3


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Invité

Re: Première révision porteur Ducato

le Lun 12 Oct 2015 - 20:23
michel35 a écrit:
CLEAN 43 a écrit:Salut frustruck

tu dois parler de ce type de filtre:



mais en fait on en trouve que sue les modèles allemands .




Non j'ai le même sur ma Citroën C3




on apprend tous les jours Very Happy
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Re: Première révision porteur Ducato

le Lun 12 Oct 2015 - 22:52
Oui, il n'y a pas que les véhicules allemands. Ça se standardise. Le prochain Ducato !?
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