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Pile à combustible ou Gaspérini ?

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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Sam 12 Oct 2013 - 19:05

Ca y est, j'ai retrouvé l'info
Il s'agit du CHARGEUR ULTRA-RAPIDE BULLPOWER
Il produit 45AH pour un prix d'achat de 1400€
Voir ici
http://www.narbonneaccessoires.fr/bullpower
Ca vaut peut-être l'ouverture d'un nouveau sujet! Je m'y colle

Invité
Invité


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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par  le Sam 12 Oct 2013 - 19:40

Bonsoir rikouspld,Smile 

Tu consommes plus de 140Ah par jour,c'est beaucoup non?

Je me souviens de ce que disait Mush 69:autonomie complète en laponie avec une efoy 600,soit

50 Ah.:rendeer: 

Les équipements sont différents:dual top et frigo compression d'une part et de l'autre il me

semble chauffage seul eberspaecher et probablement frigo absorption.

Ce n'est pas une critique,j'essaie de comprendre:tu consommes trois fois plus d'électricité.....affraid



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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Sam 12 Oct 2013 - 20:57

Bonsoir
Non, non, je ne prends pas ça pour une critique
Vive la discussion


Sur le logiciels d'Efoy, j'avais entré mes consommateurs, et mes batteries et d'après leur calcul la PAC 140 ne m'offrait qu'une semaine d'autonomie.
Il faut penser que la PAC ne marche pas en permanence et surtout ne produit pas 140A par 24h (avant d'arriver aux 8AH de production maxi, il lui faut un certain temps et toutes les 20 minutes elle s'arrête un peu pour reprendre des forces Embarassed Et en repartant elle n’arrive pas tout de suite à 8AH !!!
De plus, même si j'ai 240A avec mes batteries, l'intégralité n'est pas disponible (on parle souvent de 75% maxi au mieux d'après ce que j'ai pu lire).
Enfin mon installation consomme pas mal.
L'année dernière au bout d'une semaine de ski mes batteries n'étaient pas vides mais j'avais eu très beau temps, pas très froid et beaucoup de soleil. De plus je ne faisais que dormir dans mon fourgon donc l’expérience était un peu faussée. Je n'ai déclenché la PAC que 2 fois


Dernière édition par rikouspld le Jeu 17 Oct 2013 - 12:20, édité 1 fois

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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Sam 12 Oct 2013 - 21:03

Pour ceux que ça intéresse, voici le lien avec le calculateur d'Efoy
http://www.efoy-comfort.com/fr/calculateur-%C3%A9nerg%C3%A9tique

Invité
Invité


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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par  le Sam 12 Oct 2013 - 21:58

Oui,tu consommes beaucoup d'électricité.Car tu es déjà bien équipé :240Ah de batterie +la

pile+le panneau solaire.Approximativement tu produits 140Ah pour la pile et 10Ah pour le

panneau de 100 watts en hiver.Les batteries apportent tout ce qui est au dessus de 150Ah.

Le mieux serait de placer un Victron 600  ou autre marque qui te donne les Ah consommés

réellement. 

Je pense,mais je peux me tromper,qu'on additionne des approximations de consommation,et

que  sur le total les erreurs peuvent être importantes.Sans compter que les piles plus

puissantes sont beaucoup plus chères......

Cordialement.Smile 



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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Mar 8 Avr 2014 - 15:38

Voila, j'ai sauté le pas et racheté le gaspérini d'un très bon client après un SAV (moteur neuf).
Reste plus qu'à lui trouver une petite place sous le châssis et à se retrousser les manches.

Ce qui m'a fait prendre le gaspérini : le carburant déjà dispo sur mon plastoc-car et le montage complet sous le châssis sachant que j'ai peu de place à sacrifier à l'intérieur.

Invité
Fourgonaute


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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Lun 4 Aoû 2014 - 23:10

Bonsoir,

La pile présente deux inconvénients de plus que ceux signalés, le manque de visibilité sur la fiabilité car c'est quand même un produit récent alors que le Telair est un simple moteur 2T et le fait qu'elle craint le gel, donc il faut la mettre à l'abri en cas d'hivernage du CC.

Pour le bruit, il existe un silencieux pour le Telair.

Invité
Invité


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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par  le Mar 5 Aoû 2014 - 12:05

Bonjour.

Manque de visibilité sur la fiabilité de la pile à combustible : oui pour celle au gaz (Vega de Truma), NON pour celle au méthanol de Efoy !
Cela fait plus de dix ans que c'est sur le marché, ils en ont vendu plus de 20000 à ce jour.

Pour ma part, j'ai une Efoy 1600 depuis 5 ans et jamais eu de souci.
So far so good.
 Very Happy 



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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Mar 5 Aoû 2014 - 13:48

+1 avec Pit, ca commence à faire un bout de temps qu'efoy est sur le marché.
Et je parierais que si j'avais pris une pile à combustible elle serait déjà installée. Pas comme le gaspérini qui dort depuis des mois au garage... en attente du montage... j'ai po l'temps... Embarassed 

Invité
Fourgonaute


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Re: Pile à combustible ou Gaspérini ?

Message par Invité le Mer 6 Aoû 2014 - 1:05

Bonjour,

La fiabilité d'un appareil se mesurant au nombre d'heures de fonctionnement, le fait que SFC vende des PAC depuis 10 ans ne m'apporte rien. Ta pile par exemple a 5 ans, mais combien d'heures ? Ce que je souhaiterais trouver, ce sont des avis d'utilisateurs ayant atteint ou dépassé les 4 ou 5000 heures (Efoy garantit 66000 heures), or je n'ai encore rien trouvé. Je suis séduit a priori par cette technologie mais un Gasperini, concurrent de la PAC, est avant tout un moteur 2 temps, gage de simplicité mécanique, et qui plus est fonctionnant au gaz, gage de bonne combustion et donc d'absence de dépôts internes. Voilà pourquoi je parlais de manque de visibilité sur la fiabilité de la PAC.

Invité
Invité


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