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Campérêve Magellan 542

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Re: Campérêve Magellan 542

Message par  le Sam 12 Juil 2014 - 23:30

j-p33 a écrit:Plus campé qui les fabriques, mai Rapido. De plus les retours sur la fiabilité sont nombreux !
Tu te bases sur quoi pour dire ça lol  :roll: 
Il faut peut-être éviter de supputer sur le "ouï-dire"... Pas plus de problème que d'autres marques  Idea 
Les fourgons Rapido et Campérêve ne sont pas exactement les mêmes... déjà juste au niveau des baies (Seitz sur campérêve).
Depuis deux ans, j'ai eu zéro souci sur mon fourgon Campérêve... Par contre sur le porteur Fiat ... Oui  pale 
Cordialement...



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Re: Campérêve Magellan 542

Message par  le Sam 12 Juil 2014 - 23:43

Et oui pantoupe, le monde change. Ton campé maintenant vaux de l’or !



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Re: Campérêve Magellan 542

Message par  le Sam 12 Juil 2014 - 23:51

C'est cool pour la revente Lol



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Re: Campérêve Magellan 542

Message par dom60 le Dim 13 Juil 2014 - 0:06

Bonsoir,

A l'origine CAMPEREVE était un artisan (pionnier dans ce créneau) qui transformait chaque année, quelques dizaines de fourgons en camping-cars dans le village de Vanvillé, sur la RN19 à proximité de Provins en Seine et Marne !
Il vendait aussi plein de pièces (y compris des parois et meubles) pour les constructeurs amateurs.
Les bureaux étant à Brie-Comte-Robert

Qui se souvient encore des petits livres catalogues rouges, distribués par milliers au salon du Bourget (ma bible à moi, pas celle écrite par Mao) ?

Les quantités fabriquées ont augmentées régulièrement jusqu'à atteindre 150 ou même plus, CC par an !

La famille PEREIRA aspirant à une retraite bien méritée a vendu son affaire (saine) à RAPIDO (en 2009 ou 2010 ), sans doute pour le grand bonheur des 2 !

Les prototypes des premiers fourgons RAPIDO ont été fabriqués chez CAMPEREVE, à Vanvillé.

L'atelier de Vanvillé a ensuite fermé et les fourgons CAMPEREVE sont depuis fabriqués chez RAPIDO à Mayenne, en Mayenne !

Notre premier camping-car (acheté neuf) au Bourget 1996 était un CAMPEREVE MIRAMAR sur X/244,
à la configuration très proche du NEOVAN, sur une longeur de 5,00m. Le plancher disponible étant plus long que celui du X/250 de 5,41 m !

Ce véhicule nous a donné beaucoup de satisfactions et le S.A.V, même si peu sollicité par nous, a toujours répondu présent et rapidement (directement à Vanvillé).

Après 3 Profilés FLEURETTE, à la finition et à la fiabilité décevante et irrégulière selon l'époque, nous sommes revenus au fourgon, il y a 1 an.

Nous n'avons pas choisi à nouveau un CAMPEREVE, en partie (mais seulement en partie) parce que c'est passé (comme FLEURETTE) sous la coupe de RAPIDO !

Ceci dit, le NEOVAN (à l'esprit proche de notre VARIO 545, aurait sans doute été le favoris si le premier n'existait pas !

Les CAMPEREVE sont ils moins fiables depuis qu'ils sont fabriqués par RAPIDO ?

Le problème est-il différent chez FONT-VENDÔME depuis qu'il est sous la coupe de TRIGANO ?
Certes, il y a encore plus longtemps, mais ils sont encore fabriqués à BRANTOME, comme au début !

j-p33, je n'ai pas su te lire entre les lignes (et même dans tes lignes), n'hésite pas à nous en dire plus !

A bientôt !

dom60
Fourgonaute


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Re: Campérêve Magellan 542

Message par Invité le Dim 13 Juil 2014 - 9:06

j ai fait 8 ans le salon du bourget en tant que vendeur et je peux vous dire que les campereve
du pere pereira etait des bijoux
il choisissait tout lui meme avec son epouse les tissus les pieces detachées
j ai beaucoup discuté avec lui a l epoque
il etait contre le webasto (a cause de la calamine avec juste raison)
posait ses cassettes wc a l interieur car ne voulait pas de portillon exterieur ...
avait créé dreamer pour avoir un campereve accessible en prix
un personnage super attachant et conpetent

bref j ai vendu des vieux campereve un vrai bonheur

aujourd hui desole il n y a plus que le nom qui reste de cette epoque
comme le sera font vendome avec trigano

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Re: Campérêve Magellan 542

Message par Bobby-AD le Dim 13 Juil 2014 - 10:03

philou a écrit:Bonjour,
voila c'est fait...enfin !
Heureusement, nous avons eu l'occasion de voir le Magellan 542 de campérêve dans une concession à Nice.
Salut Philou, Un excellent choix à mon avis ... j'avais fait le voyage jusqu'a Nice pour le voir également et si tu l'as acheté là, c'est vraisemblablement celui que j'ai failli acheter J'ai beaucoup hésité et au final c'est plutôt le mauvais accueil et le manque de professionalismen que j'ai eu dans la concession de Nice qui m'a fait choisir mon Adria (comme quoi le service c'est important). Ceci dit au final je suis plutôt content de mon achat.
Tes critères étaient exactement les miens : je préfère ce type d'implantation et j'ai été agréablement surpris par la taille de la salle d'eau; cette idée d'implantation étant à mon sens meilleure que la salle d'eau dans le couloir (que j'ai sur mon twin).
Sans parler de l'impression d'espace....
Seul petit bémol la soute s'en trouve un peu réduite (mais au moins il y en a une)
bravo et bonne route avec ton beau fourgon!  :pig: 

Bobby-AD
Fourgonaute


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Re: Campérêve Magellan 542

Message par Invité le Dim 13 Juil 2014 - 10:16

antranik2 a écrit:j ai fait 8 ans le salon du bourget en tant que vendeur et je peux vous dire que les campereve
du pere pereira etait des bijoux
il choisissait tout lui meme avec son epouse les tissus les pieces detachées
j ai beaucoup discuté avec lui a l epoque
il etait contre le webasto (a cause de la calamine avec juste raison)
posait ses cassettes wc a l interieur car ne voulait pas de portillon exterieur ...
avait créé dreamer pour avoir un campereve accessible en prix
un personnage super attachant et conpetent

bref  j ai vendu des vieux campereve  un vrai bonheur

aujourd hui desole  il n y a plus que le nom qui reste de cette epoque
comme le sera font vendome avec trigano

Bonjour antranik2,

je comprends tes dires mais notre impression sur la qualité des matériaux et les finitions (ex joint au plafond sur tous les pourtours des meubles, pas de couinement en roulant), on n'a pas eu l'impression de les retrouver ailleurs.
Est-ce que tout ça va disparaitre avec le temps ou bien l'usine a-t-elle quand même un département et les personnes campérêve ou qualifiées pour ce type de fourgons?
Sinon, je trouve ça franchement dommage!

A part ça, sur le 542, il y a
un combi 4 gaz (moi aussi, le webasto, ça m'inspire moyen)
le frigo compression (deux batteries cellule de serie)
la cassette wc n'est pas accessible par un portillon extérieur mais par l'arrière du fourgon dans le meuble du fond de la salle de bain.
finition meuble en bois d'érable du canada de 25mm d'épaisseur
Sièges et tissus confort, matelas Bultex (on a même pas ça chez nous !)
Le tout s'en ressent sur le prix bien sur!
Mais avec tout ça, entre autre, j'espère que le cahier des charges de M Pereira a été respecté encore cette année! et pour les années à venir j'espère, pour ne pas dégrader la marque.

Cordialement.

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Re: Campérêve Magellan 542

Message par Invité le Dim 13 Juil 2014 - 10:45

antranik2 a écrit:
il etait contre le webasto (a cause de la calamine avec juste raison)
posait ses cassettes wc a l interieur car ne voulait pas de portillon exterieur ...

combiné truma et K7 WC à l'intérieur effectivement ... ce qui n'est en rien une contrainte ... facile d'accès : le portillon est situé juste en face de la porte latérale ... et cerise sur le gâteau : K7 taille XXL ce qui fait que je ne suis jamais embêtée
mon lagos doit dater du temps de l'artisan ( 10 ans) en tout cas il a bien vieilli ; équipement et pose de bonne qualité

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Re: Campérêve Magellan 542

Message par noelmarie le Dim 13 Juil 2014 - 15:07

Un peu de mal a comprendre, Rapido c'est une marque réputée qui fait tout sauf du bas de Gamme, alors pourquoi, précisément, bâcleraient t'ils les Campérêve? sachant qu'en plus ils les commercialisent sous la marque Westfalia pour le marché Allemand (et aussi il me semble sous la marque Rapido pour le dernier modèle?).
Ou je rejoint Antranik c'est que malheureusement on est plus à l'époque de Mr Pereira, qui mettait à profit ses vacances au Portugal pour tester ses prototypes en situation réelle. Au niveau qualité j'en sais rien, j'ai pas de problème. Mais au niveau conception cela évitait aux premiers acquéreurs d'essuyer les plâtres et là, il y aurait de quoi faire un bêtisier.
Avantage néanmoins des produits industrialisés, j'ai l'impression qu'ils sont devenus plus accessibles (il était dur en affaires ce Mr Pereira).
Il reste encore des vrais artisans, je suis allé voir au salon, cela fait envie, hélas pas dans mes prix, idem en occase....
Pour le reste Campèrêve + ou - fiable que Font Vendome? La guéguerre ne date pas d'aujourd'hui. A mon avis ça dépend selon que le vendeur représente l'un ou l'autre. Ou de sa marge s'il vend les 2 marques...


noelmarie
Fourgonaute


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Re: Campérêve Magellan 542

Message par fourgonphil le Dim 13 Juil 2014 - 15:50

Bonjour à tous et chacun.
De Campérêve à Dreamer, il n'y a qu'un pas...
Si Campérêve commence apparemment à "décevoir", que dire des Dreamer alors???
L'un des Dreamer est un clone du Magellan 542 d'ailleurs.

Toujours sans fourgon, j'hésite entre Adria 540 SPT, Magellan 541, Weinsberg Roadscout 541 R et offre de la série Trigano.

Bonnes routes. A bientôt. Phil.

fourgonphil
Fourgonaute


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