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Re: Traction +

le Dim 10 Aoû 2014 - 12:03
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:  Bonjour,
Tu as la possibilité de l'installation du système de motricité renforcée de chez FAMAUTO.
La pose visiblement possible sur le DUCATO.  

Bonjour,
oui mais non  :!: 

J'avais en tête que c'était comme "traction +" une option à commander à l'achat et j'ai vérifié c'est bien ça. cf ci-dessous.

"C'est un élément optionnel (exclusivement sur véhicules neufs)
C'est au moment de l'achat de votre véhicule neuf qu'il faut demander cette option à votre vendeur, il vous sera livré chez votre concessionnaire ou agent avec un délai de15 jours environ en plus de ce que vous a annoncé le vendeur. "


Maintenant il est peut-être possible de "négocier" la pose sur véhicule neuf après la commande :?:
Invité
Invité

Re: Traction +

le Dim 10 Aoû 2014 - 23:17
Bonjour,
Pour un problème d’autoradio qui faisait clignoter le compteur kilométrique, et après avoir lu sur différents forums qu’il suffisait de passer la valise pour faire disparaître le défaut, j’avais donc pris contact avec fiat pour faire le nécessaire.  La réponse qui m’a été donnée, est qu’à la commande, et qu’en fonction de ses options, l’électronique de  chaque véhicule est personnalisée  et rattachée à un numéro de série, et que toutes interventions avec la valise implique les données d’origine, ce qui exclut toutes modifications. C’est du moins la réponse de l’atelier de mon concessionnaire, si c’est confirmé, c’est bien dommage, car j’ai pris l’option anti-patinage, qui est bien moins performant que la traction plus et sachant que ce n’est que l’électronique qui gère ça, c’est d’autant plus rageant. :twisted:
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ttt320
Administrateur

Re: Traction +

le Lun 11 Aoû 2014 - 8:24
Bonjour,
Je pense que le "Traction Plus" n'engendre pas de modifications hardware, mais c'est surtout du soft.
En la matière, comme c'est lié à l'ABS, donc au freinage, donc à la sécurité, peut être qu'au delà du côté Marketing/ventes, Fiat souhaite garder la maîtrise de cette installation sur les véhicules, ne voulant pas courir de risque de procès en cas de dysfonctionnement.
Si d'un coup de valise, "tout le monde" pouvait modifier un soft, si ça engendrait des anomalies de fonctionnement par la suite (bugs ou autres) Fiat tient à conserver la traçabilité sur les véhicules.
Pure hypothèse de ma part, mais qui parait plausible...
Cordialement,
Michel
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