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Invité
Invité

Roadcamp R contre Magellan 542

le Lun 28 Juil 2014 - 23:18
Bonjour tout le monde,
Futur "full timer" mon premier choix s'est porté vers le Roadcamp R qui me semble avoir un rapport qualité prix intéressant. Seulement voilà depuis quelques temps je louche sur le Magellan 542 qui lui aussi affiche des prestations assez alléchantes surtout au niveau de l'aménagement ,(pas du prix,malheureusement).
Le Roadcamp R étant mon premier choix, je vais vous donner les raisons qui me font regarder vers le Magellan. A vous de me dire suivant que vous possédez l'un ou l'autre de ces véhicules,votre avis ou(et) vos arguments pour tenter de me convaincre.
Il faut préciser que je ne connais ces deux fourgons que par l'intermédiaire de photos ou vidéos, rien de plus jusqu'à maintenant.Donc , si en plus vous avez des prises de vues perso un peu originales ça changerait des photos commerciales.
le Magellan me plaît car :
Il possède une "vraie" salle de bain fermée et de bonne taille, avec un lanterneau.

Le lit longitudinal est d'un accès facile et donne un aspect cossu. Il est plus étroit et un peu moins long (120 X 190) que le RR mais rien d'insurmontable.

L'accès à la soute et aux tirroirs semble très aisé et ceci sans être obligé d'ouvrir les portes arrières. Le passage traversant est vite opérationnel.

Les rangements paraissent plus nombreux et la taille des coffres plus généreux. Il y'a une vraie penderie.

La cuisine est compacte pour moi qui ne suis pas un cordon bleu, c'est parfait.

Le confort des sièges passager donne l'impression d'être meilleur tant par l'aspect que par la taille (largeur).

En revanche il n'y a la place que pour une seule bouteille de gaz ce qui pour une utilisation hivernale oblige a un passage fréquent à la pompe (GPL).

Voilà les amis quelques réflexions, vous avez sûrement des avis plus pointus et variés sur la question, alors je reste à l'écoute avec le plus grand intérêt.

Au plaisir de vous lire

Marco94




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gujelo

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 1:09
Juste une petite remarque pour le lit du magellan 542, 120 cm de large pour le lit, c'est à la tête, beaucoup plus étroit au pied...
Mais pour moi celui du roadcamp r n'est pas l'idéal non plus.
Le mien fait 1,33 cm à la tête comme au pied (lit transversal), ce qui permet de dormir dans un sens ou l'autre suivant la pente...
Disposition semblable au roadcamp r mais fait sur mesure.
Avec un lit biseauté, dans un sens ça va, dans l'autre nettement moins...
Je ne me sers jamais de cales... question de discretion, entre autre...
Invité
Invité

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 8:18

Bonjour,

pour moi la première des choses c'est de voir les deux véhicules , les concessionnaires sont là aussi pour ça

ensuite je pense qu'avec un peu de recul et d'avis divers le choix devient plus simple à faire

ceci n'est que mon avis
Invité
Invité

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 8:39
Notre Magellan 542 est notre 6ème fourgon.
Nous en avons pris livraison la semaine dernière et nous sommes confortés dans notre choix.
Très bel aménagement, véhicule très bien pensé, belles finitions, beaucoup de rangements, discret, vraiment rien à redire. Ce n'est que du bonheur.
Après nos expériences de baroudeurs, c'est le fourgon qui nous convient le plus. Le lit étroit qui pourrait rebuter certaines personnes ne nous gêne pas car nous avions déjà des 120 cm auparavant.
Avant lui, nous avions un Bel horizon mais il y avait beaucoup, beaucoup d'inconvénients : pas de rangements, pas de roue de secours, pas de 2ème bouteille de gaz alors que le frigidaire fonctionne au gaz (contrairement au Magellan qui est à compression), lit pavillon qui colle au plafond et donne de l'humidité... et j'en passe....
Bref, nous sommes très contents d'avoir changé de véhicule.
Cordialement, à disposition pour tout renseignement que vous pourriez souhaiter
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arcastro

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 9:55
Nous avons le Roadcamp, c'est la soute que l'on trouve beaucoup plus pratique à charger . On avait trouvé le rangement sous le lit du 542 pas pratique, il faut tout sangler et l’accès pas très aisé
Par contre le lit en longueur et le cabinet de toilette bien séparé, est une bonne implantation. Reste le prix, en 130cv il y a une belle différence, surtout avec un citroen 130 et un fiat 130 .
On trouve le possl bien fini (deutsche quality) deux bouteilles de gaz pour l'hiver , soute pratique, avec de l'espace libre et le prix intéressant. On aurait du faire installer un lanterneau au-dessus du lit pour l'aération la nuit ( à faire plus tard) .
Nous, on a aucun regret d'avoir choisi ce modèle, la douche est top ( on s'en sert peu ) La télé est sur la cloison de la salle de bain coté chambre sur un support orientable, c'est super on peu regarder du lit ou du "salon", et surtout elle est cachée.

  pour le Roadcamp

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 14:43
Bonjour Marco94, tous.

Je me pose pratiquement la même question !

En Septembre 2012 quand nous avons pu concrétiser notre rêve d'achat d'un fourgon nous recherchions un lit "à la française" en 5.50 et nous n'avions trouvé que l'Estival 310 de "Car Caravane" trop cher et trop loin de chez nous; le 542 n'était pas encore annoncé! Crying or Very sad 

Nous avons choisi le Magellan 541 après avoir hésité avec le Roadcamp R qui venait de sortir (voir les raisons de notre choix dans "véhicule" ci-dessous  (le 541 est toujours notre seul véhicule à 4 roues).)

Si nous devions changer maintenant nous prendrions un 542, cependant je me dis;
 -sa soute est moins grande et moins facile à utiliser que celle du 541,
 -il n a pas de baie en sdb et donc pas la possibilité de prendre sa douche à l'extérieur en passant le flexible par la baie,
 -pas de rétro-vision intérieure, il faut une caméra de recul
 - ...

Oui mais après je me redis;
 -il donne une plus grande sensation d'espace,
 -son lit est d'un accès plus aisé,
 -sa sdb, est plus "ergonomique"; pas de rideau qui empiète sur le couloir, les 3 postes semblent plus faciles d'utilisation (à confirmer).

J'aimerais bien pouvoir l'essayer ce 542 ! En attendant je vais suivre ce sujet avec attention.

Bon choix  !


@Mady, si tu nous lis, tu peux peut-être donner ton sentiment après quelques semaines d'utilisation de ton 542  Wink
Invité
Invité

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 16:18
je pense qu'il faut aller voir les deux

il est important quand on rentre dedans de s'y sentir bien !

j'ai lu qu' "arcastro" n'avait pas de lanterneau au dessus du lit ... je ne saurais pas m'en passer !
Invité
Invité

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 19:19
Bruno33,

Nous aussi, on voulait un lit à la française il y a 2 ans, effectivement le 542 n'était pas encore annoncé et nous sommes tombés aussi sur Car caravane mais ça semblait compliqué pour le voir avant d'acheter.
C'est pourquoi nous avons finalement commandé le Bel Horizon, mal nous a pris...
Dans le 542, il n'y a pas de baie dans la SB sûrement à cause de la porte latérale, il serait facile en effet d'oublier de fermer la baie avant d'ouvrir la porte...
Part contre, tu te trompes, nous avons une douche extérieure, le flexible se branche à l'arrière du véhicule (à droite dans la soute) et il est fourni par Campérêve.

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 20:57
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Part contre, tu te trompes, nous avons une douche extérieure, le flexible se branche à l'arrière du véhicule (à droite dans la soute) et il est fourni par Campérêve.

Oui nous avons aussi une douche extérieure, à droite dans la soute, mais uniquement eau froide et flexible bien court, impossible de prendre une vraie douche ! du moins sur le 541 !!
Invité
Invité

Re: Roadcamp R contre Magellan 542

le Mar 29 Juil 2014 - 22:10
Hello à tous,
Merci pour vos commentaires.
Effectivement la première des choses a faire serait de se rendre dans une concession pour avoir un ressenti réel ou bien de rencontrer l'un d'entre vous,malheureusement je ne vis pas en France en ce moment et suis donc obligé de mettre un peu la charrue avant les bœufs.
je suis content de constater que les propriétaires expérimentés du RR ou du Magellan sont satisfaits de leur monture, ce qui prouve les qualités croisées des engins.
Ce qui m'interpelle un peu c'est la façon dont les matelas sont disposés. N'est il pas gênant d'avoir deux matelas cote a cote dans le sens de la longueur? Moi qui serais seul j'aurais plutôt tendance a me placer au milieu alors...Pour le RR c'est quelque chose qui me gênerait un peu. Un fourgon comme l'Adria 540 SPT a une disposition des matelas dans le sens largeur qui permet de se placer ou l'on veut .Votre sentiment la dessus.
La remarque de "gujelo" sur l’intérêt du lit transversal est intéressante.Pouvoir dormir dans un sens ou dans l'autre en fonction de la nature du sol,voilà un détail qui ne m'avait pas sauté aux yeux,merci.
La soute du Magellan me semblait pratique car on peut y accéder facilement de l’intérieur,mais a la réflexion elle semble plus pratique lorsqu'elle est ....vide!
Crampon,(et merci au passage pour votre proposition de renseignements,a mon retour en France....) pourriez vous nous dire ce qu'il en est a l'usage?
Le coffre a gaz du Magellan pourrait t il accueillir une bouteille de 18kg?(hauteur?)

Personnellement j'aime assez le coté fermé,sans baie, de la sdb du Magellan juste avec le petit lanterneau ça donne un coté plus intime pas désagréable dans ce genre d'endroit.Pour la douche extérieure avec une utilisation plutôt l’été,ne pas avoir l'eau chaude n'est pas un gros handicap. Il existe chez décathlon pour 50 euros des douches portables (contenance 8 litres env) que l'on peut remplir avec de l'eau a la température souhaitée; peut être une bonne alternative.

L'absence d'un lanterneau d'origine au dessus du lit du RR est un peu dommage, mais il est vrai que l'on peut remédier a cela.
Bon, en tous les cas merci à tous pour ces premiers témoignages et avis.
Vous avez raison ,le plus important est le ressenti.L'impression d'espace,même virtuel ça vaut de l'or!

Marco
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