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Fredo65

Régime maximum moteur Ducato

le Jeu 7 Aoû 2014 - 15:03
Bonjour à tous et toutes,

Le moteur de mon Ducato est un 2L3 130cv, que je trouvais très très paresseux dans les premiers kilomètres.
Jusqu'à 2000 km compteur, impossible de dépasser 3600tr/mn sur une accélération en seconde. (j'arrête tout de suite ceux qui disent de ne pas faire ça en rodage, Il est imperatif de le faire une ou feux fois tous les 100km, moteur bien chaud).
Après 10000 km compteur, il montait péniblement à 4000tr/mn sur un coup de seconde.
Aujourd'hui, à 25000 km passés, le fourgon atteint les 4300 tr/mn avec allégresse !!

Et vous, quelles sont vos constatations ?


Invité
Invité

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Jeu 7 Aoû 2014 - 15:19
Bonjour
Hai hai par le courage  affraid mais ne suis pas mecano Embarassed
Invité
Invité

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Ven 8 Aoû 2014 - 17:55
Je préfére ménager ma monture,je passe les rapports en général entre 2000 et 3000t/mn.
Invité
Invité

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Ven 8 Aoû 2014 - 18:41
Salut tous,

Pour moi, Comme mimiche entre 2 et 3000 t/mn, peut- être à tort d'ailleurs  :?:   :?: 

 Mais déjà en frein moteur en descente de montagne  à 3500 tours mes oreilles ont du mal à supporter (mécaniquement parlant)... alors au dessus, perso, je n'ai pas envie d'expérimenter le moteur à explosion   

Une chose est sûre , Fredo, c'est que ton pot catalytique sera moins encrassé que le nôtre et que tu dois consommer plus.
J'avais constaté avec mon ancien ducato qu'en conduisant cool, le moteur commençait à se débrider qu'à partir de 50 000 km
Invité
Invité

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Ven 12 Sep 2014 - 17:00
pareil.
un moteur neuf se débride doucement.
idem huile bien chaude il passe mieux les tours.
je trouve en effet ces petits 2l3 bien vaillants. aucun problème en montagne.
fred
Invité
Invité

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Ven 12 Sep 2014 - 17:48
Moi dés qu'il atteint les 6000 tours je me réveille, c'est peut être le bruit Very Happy

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Dim 14 Sep 2014 - 17:10
Bonjour tous, il est conseillé de temps à autre de pousser dans les tours afin de "nettoyer la vanne EGR, car celle-ci en effet se "calamine" et il faut une température élevée pendant un certain temps pour bruler les suies....c'est valables surtout pour ceux qui ne font que des petits parcours, ou en ville, ou les "pères peinards" de temps en temps il faut faire flasher les radars :gni: :gni: :gni:
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Fredo65

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Dim 14 Sep 2014 - 18:33
Sans faire tilter les radars, pousser 2 et 3 les plus loin possible de temps en temps est enffet très benefique pour la mécanique ! Et pour moi, c'est environ 4400 tr/mn, le moteur a mis 20000km à se libérer.


À faire par exemple lors de nos rares insertions sur autoroute....

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Lun 15 Sep 2014 - 14:08
Bonjour tous....
Fredo65 a écrit:Sans faire tilter les radars
oui mais si les radars "tiltent"... ça fait des sous en plus dans les caisses de l'état  et du coup moins d'impots pour moi .... et c'est bon pour la mécanique .... que du tout bon pour tous ! alors ne vous privez pas d'un tel bonheur flower .... passez plusieurs fois à fond devant les radars ... c'est bon pour la planète .... la mécanique ainsi que pour vos impots.... et en plus si ... :burps: ... le must

Re: Régime maximum moteur Ducato

le Lun 15 Sep 2014 - 14:11
C'est bien vrai ça ,et n'oubliez pas de jouer au loto....il y a du déficit à réduire.
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