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Invité
Invité

Re: Amérique du Sud

le Ven 2 Jan 2015 - 3:50
patrick44 a écrit:
@creusoise2 a écrit:j'ai fait la même chose hier : blog bien détaillé, très intéressant  (traversée et premières "étapes")
je n'ai pas vu pour laisser des commentaires !

pas trouvé le moyen d'envoyer un petit mot de remerciements
Patrick44

Bonjour à tous

Nous vous envoyons nos bons voeux pour cette année 2015 depuis l'Equateur où nous pensons rester un bon mois.

Pour ceux qui veulent laisser des commentaires sur notre site, il suffit d'aller sur la page d'accueil (www.boulegon.fr) et de cliquer sur l'icone Google+ (il faut s'inscrire à G+) ou sur l'enveloppe (pour nous envoyer un mail).
Nous serons ravis d'avoir vos commentaires.
Vous pouvez également vous inscrire pour être avertis automatiquement  des mises à jour du site.

Notre fourgon est le format idéal pour notre voyage (nous ne recherchons pas l'aventure sur les pistes type Dakar).

J'en profite pour donner un coup de chapeau à Isère Evasion qui a construit notre Eyssina pour la qualité de son travail et aussi car ils n'hésitent pas à nous envoyer quelques conseils par mail pour nous éviter des ennuis. Ca c'est du professionnalisme

Encore bonne année à tous
Invité
Invité

Re: Amérique du Sud

le Sam 16 Mai 2015 - 15:35
Bonjour à tous
Nous sommes de retour sur le vieux continent. Notre périple nous a enchantés (tous les détails sur notre site).
Je ne saurais qu'encourager ceux qui voudraient franchir le pas
Je me tiens à la disposition des foromistes qui envisagent un tel voyage.

Cerise sur le gâteau, notre fourgon s'est très bien comporté.
Voici donc un petit bilan technique qui peut rassurer ceux qui envisagent une destination lointaine.
Petite précision, nous avons parcouru sur place 26500km, avons souvent roulé entre 3000 et 4000m avec de fréquents passages à près de 5000m

Véhicule : Notre Ducato Euro5 a parfaitement fonctionné. Aucun ennui mécanique en dehors d'un pneu abimé sur une mauvaise route chilienne.
Consommation moyenne : 9,4 l/100
Pas de rajout d'huile
Petite fuite de liquide de refroidissement en haute altitude. Mise en place d'un collier supplémentaire sur la durite concernée.
Altitude : Aucun problème. Nous avons roulé plusieurs fois autour de 5000m et très souvent entre 3000 et 4000m, sans souci. Il manque seulement un peu de puissance au démarrage mais à partir de 2000 t/m le turbo se met en marche et tout rentre dans l'ordre. J'ai toujours essayé de ne pas trop le pousser et de rester entre 2000 et 2500 t/m
Qualité du Diesel : Nous avons changé le filtre à GO tous les 10000km et utilisé un additif à chaque plein dans tous les pays (voir page préparatifs). Nous avons systématiquement acheté le diesel de meilleure qualité dans les pays où il y avait le choix (Argentine, Uruguay)
Filtre à particules : Au Pérou, le filtre s'est automatiquement nettoyé par 3 fois, avec un message moteur la première. Grosse fumée bleue pendant quelques kilomètres, petite perte de puissance. Il ne s'est plus jamais manifesté par la suite.
Filtre à air : Nous en avons usé 3, les routes étant souvent très poussiéreuses et sableuses
Chauffage Webasto Dualtop Evo8 : Il a parfaitement fonctionné en très haute altitude (testé plusieurs fois à plus de 4000m), tant en chauffe-eau qu'en mode chauffage. Nous avons également beaucoup apprécié son fonctionnement en mode électrique, car nous avons très souvent pu nous brancher sur le secteur (220v partout sauf en Equateur où on trouve du 110v mais parfois aussi de 220v)
Gaz : seule notre plaque de cuisson fonctionne au gaz. Nous n'avons pas épuisé notre bouteille de 10 kg achetée en Argentine ! Nous sommes souvent allés au restaurant le soir, les tarifs des restaurants sud américains étant plus que raisonnables.
Batteries : nous avons dû changer nos deux batteries "cellule" à Quito (Equateur) où nous avons trouvé des modèles de même technologie que nos anciennes (type gel)
L'aménagement Isère Evasion a parfaitement tenu le coup. Quelques vis à resserrer et c'est tout.
Invité
Invité

Re: Amérique du Sud

le Sam 16 Mai 2015 - 16:17
merci
j'avais lu l'épilogue sur votre site

merci d'avoir partagé votre voyage au jour le jour

c'était très intéressant !
Invité
Invité

Re: Amérique du Sud

le Sam 16 Mai 2015 - 23:49
Bonsoir Eric.

Depuis presque 1 an vous nous avez fait partager, vos préparatifs de départ, votre voyage, votre retour.
Vous nous avez donné beaucoup d'idées, beaucoup de plaisir.
C'est un sacré voyage que vous avez préparé et vécu.
Ma femme et moi, nous vous en remercions.

Bonne continuité.
Cordialement.
A.M.
Invité
Invité

Re: Amérique du Sud

le Dim 17 Mai 2015 - 0:37
vraiment de beaux voyages fabuleux,un site très bien agencé.
sympa
cagouille17

Re: Amérique du Sud

le Dim 17 Mai 2015 - 9:26
Bonjour,

Nous vous avons suivi avec grand intérêt tout au long de votre périple. C'était super.
Un problème, toutefois... ça donne trop envie d'y aller lol!
Encore merci pour toutes ces infos.
Invité
Invité

Re: Amérique du Sud

le Dim 17 Mai 2015 - 11:28
@cagouille17 a écrit:Bonjour,
Un problème, toutefois... ça donne trop envie d'y aller lol!
Encore merci pour toutes ces infos.

La solution est facile à trouver. ALLEZ-Y Very Happy
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rikouspld

Re: Amérique du Sud

le Jeu 3 Aoû 2017 - 11:11
Bonjour à tous
Nous rentrons tout juste d'un deuxième séjour de plus de 6 mois en Amérique du Sud et sommes toujours autant ravis de cette destination.
Le voyage initial était prévu en Asie (9 mois) mais des interdictions de circuler en Thaïlande nous ont contraints à changer de direction au dernier moment.
C'est donc l'AMS qui nous a une nouvelle fois accueillis pour notre plus grand bonheur.
Tous les détails sur notre site
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Nous ne saurions que vous conseiller d'entreprendre un tel voyage.
Amicalement
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bob13

Re: Amérique du Sud

le Jeu 3 Aoû 2017 - 11:51
bonjour, j'ai suivi votre voyage sur votre site , c'est sur ça fait envie , peut être un jour proche avant d’être trop vieux !
avatar
rikouspld

Re: Amérique du Sud

le Jeu 3 Aoû 2017 - 11:56
Bonjour
Voyager en Amérique du Sud n'est pas compliqué. Pour nous européens, pas de visa. Simplement un enregistrement à chaque frontière.
Les distances sont grandes, les routes pas toujours bonnes mais ce voyage peut être envisagé avec un véhicule standard (un peu surélevé).
Pour les amateurs de 4X4, les possibilités sont énormes.
N'hésitez pas à y aller si vous aimez la nature. Elle y est grandiose.
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