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Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mer 30 Déc 2015 - 16:24



Il n'y a pas de superlatif suffisant, alors juste


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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mer 30 Déc 2015 - 17:46

Salut

Merci Ded , mais une sortie hier avec le petit fils , m'a rappelé que j'avais plein de petits travaux à faire :
changer le porte fusible du frigo , remplacer le CP du panneau de commande , le nouveau régulateur solaire , trop grand a migré sous les placards , donc il reste un trou à combler , peut être une niche pour le chargement des portables . Le remplacement du plan de travail par du granit , quelques retouches " coins cassés " , la pompe à eau a été changé y'a peu ( fuite ) , les pneus sont neufs , distri faite , prêt à repartir .
Au fait , je viens d'acheter Auto Plus " spécial utilitaires " à l'instant , de quoi se rencarder sur les porteurs à venir :


le Monde du Camping Car " spécial fourgons " je l'avais déjà :

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mar 5 Jan 2016 - 22:39

Dalton a écrit:Salut .

Honnêtement , je ne connais pas ce moteur , 2,2 litres ou 2,3 , y'a un sujet quelque part sur le Forum .
Parti de là , je ne connais pas non plus la différence de prix entre les 2 , mais je suppose que d'ici peu on trouvera des boîtiers qui feront ça  à un coût moindre . Restera les " c'est pas autorisé , accident , assurance et tout ça " . Comme sur un fourgon tu es constamment à 3 tonnes et au delà , 135 cv ce n'est pa sun luxe , pas pour la vitesse , mais la souplesse d'utilisation .

Bonjour,
J'avais fait un 1er bilan de ce moteur 135cv cf http://www.fourgon-passion.com/t5740-les-nouveaux-moteurs-master-1er-bilan?highlight=Master
Nota :  ce n'est pas qu'un simple changement de programmation de ka puce, puisqu'il a été rajouté des elements mécaniques dont le twin turbo le start&stop et l'ESM
Au niveau prix, j'ai achete le fourgon vide, le surplus a été de 800€

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Lun 11 Jan 2016 - 22:35

bravo Dalton, ayant un master l3h2 vous me donnez l'envie de commencer à le bricoler...
au fait, combien de km le votre??

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par bp650 le Mar 12 Jan 2016 - 8:27

Bonjour, réponse a Leon Marilier , j'ai un mastervan de 125cv, au début je le trouve un peu poussif surtout charge, mais au fil des kilomètres et avec de l' habitude maintenant 9000kms je l'aprecie
d'avantage .Et je peut dire qu'il est tres attachant.

bp650
Fourgonaute


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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mar 12 Jan 2016 - 17:21

master2006 a écrit:bravo Dalton, ayant un master l3h2 vous me donnez l'envie de commencer à le bricoler...
au fait, combien de km le votre??

Salut .

130 000 km en 2007 lors de l'achat , 183 000 km maintenant , sans aucun souci , j'ai remplacé les 4 disques l'année dernière , mais il restait du matos , et fait la distri y'a 2000 km .

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mer 27 Jan 2016 - 15:28

Bravo Dalton du travail de pro
Un peu honte d'acheter tout fait . . .
Mais manque de temps peu être à la retraite ?
Fred

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mer 27 Jan 2016 - 17:27

Totoche05 a écrit:
Un peu honte d'acheter tout fait . . .
Fred


Honte de quoi?

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mer 27 Jan 2016 - 18:21

Nector a écrit: Honte de quoi?

Salut .

Il l'a dit " honte d'acheter tout fait " , faut suivre Laughing .
En fait , je pense qu'il regrette de ne pas avoir le temps , pour l'instant , d'en aménager un lui même .

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Re: Master L3 H2 120 Dci , " made in Dalton" .

Message par Invité le Mer 27 Jan 2016 - 18:42


J'avais bien compris Dalton, pas besoin de ton explication de texte, ce que je me demande tout simplement c'est ce que la honte vient faire là-dedans.

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