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Problème avec connecteur "rapide" batterie

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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par stealth van le Jeu 9 Oct 2014 - 22:29

Sécurité, prudence et sagesse ( si on peut )
Pour moi, la possibilité de déconnecter rapidement une batterie SANS OUTIL est capital, ou prévoir un bon extincteur.
Même avec tous les fusibles et sécurités, la réalisation de nos engins est loin d'être parfaite.
Un court-jus sur un gros câble mettra le feu à coup sûr.
Il serait bon de s'assurer de l'accessibilité et du bon fonctionnement du ou des connecteurs positifs.
Un robinet de batterie pourrait faire l'affaire, dans la mesure ou ses bornes sont isolées correctement, ce que je ne vois pas trop sur les photos de vos posts.
Pour la petite histoire, mon père a failli perdre un doigt, son alliance coincée entre la borne du démarreur et la masse, ayant fondue instantanément autour de son doigt.
Prudence aussi avec montre, bijoux métalliques etc.

stealth van
Fourgonaute


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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par Invité le Jeu 9 Oct 2014 - 23:05

M'ouais " capital ", obligatoire en FIA pour le coupe circuit, sur le rapidement déconnecter au vue d'où sont placé les batteries j'ai un grand doute :scratch: , de plus il y a d'autres modèles cosses rapides et sans outils a part ces m..... (  ) comme a papillon et t'inquiètes au quel cas s'il faut débrancher avec outils ils ont ce qu'il faut dans les camions rouges

Le coupe circuit ou interrupteur d'urgence, s'il y a eu un court circuit c'est déjà trop tard pour l'activer !

Quand a l'extincteur, a l'intérrieur de mon cam il a été obligatoire avec affichage d'une plaquette du type, de la classe des feux traités ....  Import made in Germany oblige car passage devant des cols blancs ! pale , maintenant en France et sur du quasi neuf je ne sais pas donc je ne dit rien.

Une chose qui m'interroge et qui me laisse perplexe, dans un cas d'une importation il y a obligation de sur protéger et de sur dimensionner, avec passage qualigaz ou assimilé et DREAL, quid sur du neuf ?

Invité
Invité


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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par stealth van le Jeu 9 Oct 2014 - 23:12

Il y a bien longtemps, ce genre de cosse m'a éviter de rentrer à la nage.
Pour une fois j'ai retenu la leçon.

stealth van
Fourgonaute


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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par  le Ven 10 Oct 2014 - 9:18

Bonjour "stealth van"
Ton analyse sur une déconnexion rapide est très juste ,mais il m'a fallu un contrôle inopiné pour me rendre compte que ces cosses pourtant "made in Suède"pouvaient à cause d'arcs électrique me foutre le feu ou au moins par combustion (dans mon cas) faire fondre et la protection et le couvercle du caisson batterie et peut-être m'envoyer dans un monde que certains prédise "meilleur"
Confronté éventuellement à un début d'incendie je pense que courageusement (s'il n'y a pas un danger immédiat pour ma famille et mes voisins) je laisserais bruler le fourgon.
Enfin une petite vérification périodique permet de vérifier l'état du matériel et de devancer d'éventuels problèmes (pour les batteries :oxydation , desserrage cosses,mauvais positionnement ou frottement des câbles)
OK pour ton rappel de ne pas travailler avec des breloques métalliques aux doigts ou au cou!
Bien amicalement
Patrick44

PS:Je regarderais chez les accastilleurs s'ils ont du matériel plus performant ,mais pour l'instant j'ai confiance dans mes cosses à 7 euros (les 4)

Sur le Fortyvan les coupes-batteries sont "maintenant" accessibles rapidement ,ce qui n'était pas le cas avec cette planche de séparation que j'ai retiré.

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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par Invité le Ven 10 Oct 2014 - 9:43

Après vérification idem une cosse sur deux de cassėe, peut-être en la manipulant lors du test. A changer ! Merci du tuyau. Je pense que toutes ces cosses ont le même défaut !

Invité
Invité


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Bonjour

Message par  le Ven 10 Oct 2014 - 9:50

Bonjour à tous,
Patrick m'a devancé...
Je voulais simplement dire que sur le fond ,je suis d'accord avec stealth van mais je préfère avoir une cosse qui ne casse pas au risque d'avoir un problème d'incendie.
De plus, s'il doit y avoir un incendie,je ne vois pas comment ces attaches pourraient m'aider dans le sens où les batteries sont sous le lit,le temps de virer le lit ,soulever la porte du coffre,défaire la sangle qui tient la boîte à batterie,etc...
A+
Joël



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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par stealth van le Ven 10 Oct 2014 - 10:05

Par expérience, même si on n'a pas la possibilité d'avoir une " chaine " de manoeuvre ultra rapide, 10 secondes de gagnées peuvent faire la différence.
NB: la cosse de masse d'origine ( batterie camion ) de mon Boxer est à levier.
Celles que j'ai montées sur de mes batteries cellule sont solides et très abordables en tarif.
Ne pas oublier les risques d'explosion de nos engins; en cas d'abandon s'éloigner suffisamment , mais cela tombe sous le sens.
Les shipchandelers sont en générale des gens sérieux, mais une appréciation du matériel livré est toujours recommandée ( sans de vraies compétences ce n'est pas toujours facile, on se laisse parfois avoir par les arguments des vendeurs )

stealth van
Fourgonaute


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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par Invité le Ven 10 Oct 2014 - 13:01

Bonjour
Patrick44; le montage des 2 coupes circuits sur ton Fortyvan est il d'origine ou est ce un montage perso?

Invité
Invité


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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par  le Ven 10 Oct 2014 - 13:44

lau38 a écrit:Bonjour
Patrick44; le montage des 2 coupes circuits sur ton Fortyvan est il d'origine ou est ce un montage perso?

Bonjour "lau38"

C'est d'origine et la localisation se trouve sous le lit à l'arrière
Des petites photos Very Happy
Bien amicalement
Patrick44

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Re: Problème avec connecteur "rapide" batterie

Message par Invité le Ven 10 Oct 2014 - 13:48

Je viens de regarder les cosses sur les batteries auxiliaires de notre BH de 2011.
Bilan:2 cosses cassées sur 4.
Je cours acheter de nouvelles cosses"classiques"
Quand on regarde une cosse non cassée on voit que l'emboutissage de fabrication créé une amorce de fissure qui finit par se propager jusqu'à rupture.
Je vais faire remonter le problème à Font Vendome
Encore merci Patrick44.

Au vue de ta réponse (2 coupes circuits d'origine) je ne comprends pas pourquoi chez le même constructeur;on ne trouve pas les mêmes montages d'un modèle à l'autre

Invité
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