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Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par  le Lun 20 Oct 2014 - 19:06

Bonjour

Le point important d'un dispositif comme le NDS qu'il ne faut pas oublier, c'est "booster d'alternateur", soit une optimisation de ce qui sort de l'alternateur.

Comme écrit par Mitra plus haut :
"Le principe est une application de I = P/U (P = puissance, I = intensité, U = tension)
ou l'on voit que pour une puissance constante, si l'on fait varier la tension, l'intensité varie aussi."

ça utilise donc au mieux l’énergie de l’alternateur (et éventuellement du panneau solaire et du chargeur secteur si connecté au réseau), en effectuant une charge avec des courbes spécifiquement étudiées pour des batteries de service de toutes technologies



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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 19:43



Mon chargeur charge à 20ah (il me semble, je vais vérifier les jours prochains avec le Victron BMS 702), là ou un gold charge à 40ah ! Ca fait une belle différence !

Invité
Fourgonaute


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par  le Lun 20 Oct 2014 - 19:52

Bonsoir,

Ne pas oublier qu'une charge lente sur les batteries "acide-Pb" est toujours préférable à une charge rapide.



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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 22:33

Oui, on m'a toujours dit : Le 10eme de la charge pendant 10h.

Mais avec le power-service ça charge à 100% là ou seul le solaire et le 220v savent le faire. Car l'alternateur coupe à 13,8v au lieux des 14,xx de la courbe de charge d'une AGM ou d'une GEL.

La version plus en 35A est tout de même alléchante...

Invité
Fourgonaute


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par stealth van le Lun 20 Oct 2014 - 23:10

Curieux, je viens de mesurer l'alternateur de mon BOXER 3,0
Au ralenti, charge 14,3  /  14,35 v
Etant seul je n'ai pas pu faire un essai accéléré.
En principe le voltmètre est OK.

stealth van
Fourgonaute


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 23:14

Donc leur argument est en parti pipeau.  
Je serai fixé d'ici quelques jours, je vais faire des mesures avec le victron, comme ça, au moins, je connaitrai les capacités de charges exact de mon alternateur, panneau solaire et chargeur 22v. Après je verrais si un power service, est intéressant ou pas...

Invité
Fourgonaute


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par stealth van le Lun 20 Oct 2014 - 23:31

Je te suivrai de près.
Merci pour tes futures communications.
( mesure faite avec un Fluke )

stealth van
Fourgonaute


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 23:46

J'avais pourtant bien lu les 13,8v sur le blog de philibert : http://camping-car-webzine.fr/fiche-power-service-plus.html

A la fin les 41A de charge laissent rêveur !!!!

Invité
Fourgonaute


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 9:01

Oui il y a pas mal d'alternateurs auparavant dont leur régulateur limitait la tension à 13.8V, mais maintenant il semble que ce soit de moins en moins le cas. A mon avis si maintenant il y a 14.4V en sortie, le booster perd un peu en intérêt.
Donc en fait il y a bien deux choses à voir : la qualité de charge et la vitesse de charge. Si l'alternateur fournit bel et bien 14.4 / 14.6V on va dire qu'on sera pas mal en "qualité" de charge, même sans courbe optimisée, donc durée de vie de la batterie bien améliorée. Par contre, en vitesse de charge, j'ai l'impression qu'elle est donnée beaucoup par le type de batterie : une bonne AGM peut avaler beaucoup plus d'ampères qu'une liquide, de même une LifePo4 carrément beaucoup plus (dans les 100A facile)... En gros ça me laisse penser que c'est la batterie qui va décider de la vitesse de charge et rien d'autre.
Et donc ce que je ne sais toujours pas : admettons on remplace bêtement la pataude liquide par la svelte LifePo4, celle-ci cherchant à se goinfrer tant qu'elle peut en ampères, est-ce que le câblage et le coupleur vont tenir ? Y-a-t-il une limitation  en courant déjà présente dans l'install, auquel cas c'est limité par exemple à 40Ah ça va fournir 40A gentiment sans rien faire claquer ? Ou alors justement, c'est limité à 40A et ça fait tue le coupleur et chauffe le câble ? :plongeur:

Invité
Invité


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Re: Chargeur d'alternateur pour grosse batterie ?

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 11:57

Au contraire, il me semble bien que c'est le chargeur qui décide de combien d'ampères ta batterie cellule va se nourrir.

Il est vrai que tu peux charger une batterie liquide en quelques heures, mais ça crée beaucoup de gazs, donc c'est plus dangereux et surtout ça réduit la durée de vie de la batterie.
Je crois que c'est d'ailleurs le concept de l'alternateur, il charge "à bloque" sans se soucier de l'ampérage qu'il envoie à la pauvre batterie moteur.
Une batterie moteur va donc se prendre du très fort ampérage si elle est assez déchargée.

Le taux de charge ideal pour une plomb/acide, c'est le 1/10eme de la capa sur 10 heures.
Pour une batterie cellule, ça passe par le chargeur qui lui est plus malin.
Pour une 110ah, l'idéal serait 11A pendant 10h. Après il y a des variantes selon les chargeurs, les batteries (liquide, agm, gel, lifepo...) et il faut aussi penser à la T°C qui joue un rôle important dans la charge.

Invité
Fourgonaute


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