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Possl vs Font Vendome

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Isny

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 18:41

Bonjour
Les Pössl et Globecar sont tous fabriqués dans l'Allgaü à ISNY, sur les mêmes chaînes.
Notre fille a un Globecar et en est tout aussi satisfaite que nous de notre Pössl 2win.
Nous n'avons strictement rien à reprocher à notre Pössl (sauf qu'il faut se lever pour allumer le chauffe-eau le matin, car le bouton est au-dessus de la porte coulissante: seul défaut à mes yeux). Nous l'utilisons toute l'année et au long cours depuis 3 ans bientôt (2 mois d'affilée l'hiver dernier sans problème): pour nous, il est parfait (et il vient après 20 ans de voyages dans 5 c-c différents, nous ne manquons donc pas de points de comparaison).    
Rien à voir mais je précise pour la personne qui m'a envoyé un mp auquel je ne peux pas répondre:
je ne suis pas malpolie mais...il n'est plus possible d'utiliser la messagerie personnelle depuis  quelques jours ...
Amicalement
Pössline

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Re: Possl vs Font Vendome

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 18:50

Merci Possline pour ces infosites.  Je mûris la question du choix

Sharpei

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Oubli

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 18:52

Je complète  mon message précédent par cette vidéo montrant la fabrication de ces fourgons, sachant que Globecar et Pössl sont fabriqués par Dethleffs à Isny et donc identiques.
https://www.youtube.com/watch?v=9UOhZuf-N_o&feature=youtu.be



Pour être sûre que ça marche, voici le lien en copié-collé
https://www.youtube.com/watch?v=9UOhZuf-N_o&feature=youtu.be
Amicalement
Pössline

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Re: Possl vs Font Vendome

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 19:18

après avoir vu la vidéo de fabrication du possl , je suis surpris du peu d'isolation c'est juste ce malheureux film noir que le technicien pose sur les cloisons ???? :roll: après il pose direct la paroi intérieur :scratch:

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Re: Possl vs Font Vendome

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 21:33


Pour ce qui est du film présenté... Je trouvais l'enchaînement de la construction très beau, pas forcément choquée par l'épaisseur de l'isolation. Il me semble que le choix se porte en général sur un isolant assez fin, j'ai vu celui de Campérêve au salon. Est ce mieux chez d'autres constructeurs ? Ce choix d'isolant est il un mauvais choix ?

Venant d'un California, toit relevable, , nous souhaitions un camion entièrement tollé pour être mieux isolés (thermiquement mais peut être plus encore phoniquenement). Il me semble que ce sera le cas avec un Possl.

Ceci dit, dans le Calif, même dormant sous le toit, nous n'avons jamais eu froid (notre record : -8°). Un chauffage dans un si petit volume, ça fait quand même des merveilles.

Nous n'avons donc pas pris le pack hiver. Mais... Est ce que ceux qui ont un Possl ou un globecar ont senti le froid contre la porte du fond ?

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Re: Possl vs Font Vendome

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 21:54

Chantal a écrit:
Est ce que ceux qui ont un Possl ou un globecar ont senti le froid contre la porte du fond ?

Une bouche d'air chaud se trouve juste contre les portes arrières avec un couvercle métal protecteur pour éviter de brûler la garniture des portes

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Re: Possl vs Font Vendome

Message par  le Mar 21 Oct 2014 - 22:17

le baroudeur a écrit:après avoir vu la vidéo de fabrication du possl , je suis surpris du peu d'isolation c'est juste ce malheureux film noir que le technicien pose sur les cloisons ???? :roll:       après il pose direct la paroi intérieur    :scratch:
Bonsoir , je confirme que c"est pareil chez rapido donc campereve . Efficacité a voir , ça serait interessant de comparer un FV avec un autre fourgon équipé de ce systeme d isolation.



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Re: Possl vs Font Vendome

Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 22:33

Bonjour

J'ai fait mon choix récemment, mais j'ai commandé ni un Pössl ni un Font Vendome.
Le FV tout simplement car il n'y a aucun concessionnaire proche de chez moi. Mais je les ai vus ce WE au salon à Lyon et ce sont de beaux fourgons bien finis. Pour les Pössl / Globecar je les trouvais pas mal au premier abord, mais ils ont des redondances dans leur gamme. Leur modèle "familial" n'a rien de familial. Mais ce qui m'a écarté de la marque c'est leur politique d'options. Tout est en option, il faut tout rajouter pour avoir l'équivalent de la concurrence. Y compris des mesquineries comme la prépa radio-HP...(comme sur les bagnoles il y a 15 ans). Sachant qu'elle est montée d'office chez Fiat, c'est à dire qu'on ne peut pas l'avoir sans lorsqu'on achète un Ducato. Je voulais en option le toit relevable pour ma fille : 5000€. OK mais c'est pas fini, il faut rajouter les barres de toit (inutiles, juste esthétiques mais "fortement recommandées") : encore 1000€.
Vous voulez rouler en Fiat et non en Citron (histoire de dormir sur ses deux oreilles) : bien sûr, il faut ajouter 1500€...Eclairage diurnes : 300€... Alors qu'ils sont obligatoires et montés d'office par Fiat. Et j'en passe, pré-équipement solaire+tv, airbag passager, chassis 3.5T...
Quant au système de douche centrale, on aime ou pas. Moi j'ai pas aimé le concept et en plus je sens le truc qui va coincer dans pas longtemps.
Au final j'ai commencé à regarder ailleurs et franchement y a pas eu photo Wink
Et si je devais choisir absolument entre un FV et un Pössl (Globecar idem) : FV sans la moindre hésitation.

Invité
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Re: Possl vs Font Vendome

Message par ttt320 le Mar 21 Oct 2014 - 22:53

Bonjour,
Le pb des options n'en est vraiment pas un lorsque l'on sait que c'est l'approche allemande.
Mon précédent cc était allemand et la liste d'options faisait plusieurs pages.
Cela permet de faire le cc comme on le désire ou comme on en a besoin.
Seul au final le prix compte en regard de la configuration obtenue.
Ce n'est pas parce que c'est de série que c'est au final moins cher, car je ne connais pas de constructeur qui donne sans faire payer.
Cordialement,
Michel

NB : tu dis "Eclairage diurnes : 300€... Alors qu'ils sont obligatoires et montés d'office par Fiat."
Je me permets de corriger une erreur : les feux diurnes sont obligatoires sur les véhicules homologués depuis 2011.
Or le Ducato X250 chez Fiat a été homologué en 2006, donc aucune obligation de feux diurnes.
Par ailleurs, Fiat propose deux possibilités (payantes) : les feux de jours sur la même ampoule que les codes avec deux filaments séparés 15/55 watts (option que j'ai prise pour 49€) et les feux diurnes à leds à 300€.
Donc attention à ce que l'on raconte...

ttt320
Fourgonaute


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Re: Possl vs Font Vendome

Message par ttt320 le Mar 21 Oct 2014 - 23:04

le baroudeur a écrit:après avoir vu la vidéo de fabrication du possl , je suis surpris du peu d'isolation c'est juste ce malheureux film noir que le technicien pose sur les cloisons ???? :roll:       après il pose direct la paroi intérieur    :scratch:
Bonjour,
Le "malheureux film noir" fait environ 2.5 cm d'épaisseur.
Je l'ai vu sur mon fourgon sur la porte latérale dont le placage bois avait été démonté.
Avec cette épaisseur de mousse dense à alvéoles fermées, je n'appelle pas ça un "film"...
Ce n'est pas aussi efficace qu'un panneau sandwich de 38 mm avec une mousse styrofoam, mais ça isole pas mal.
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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