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velo électrique pliant

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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mar 2 Déc 2014 - 15:13

Hello, heureux possesseurs de vélos électriques, toujours à la recherche de mon futur vélo, j'ai trouvé ça :

http://www.electricbikerange.info/Electric_bike_range.html

Qu'en pensez-vous, est ce que ça vous parait à peu près fiable ?

J'ai regardé le profil pour quelques parcours que je connais bien, ça a l'air d'être correct, mais qu'en est-il pour la consommation de la batterie et la puissance ?

PS Le simulateur demande le type de moteur, je ne sais pas les différences

Merci

Invité
Invité


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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mar 2 Déc 2014 - 16:16

Bonjour Mady
Fiable, je ne sais pas, mais en tout cas impressionnant !
A+
jp

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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Lun 12 Oct 2015 - 23:01

Hello

Il n'est pas encore pliant, mais ça viendra certainement ! Nouvelle technologie qui va apparaître sous peu: le vélo à hydrogène:


Invité
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Re: velo électrique pliant

Message par gujelo le Mar 13 Oct 2015 - 1:03

Si vous cherchez un site pour programmer vos parcours à vélo (voiture aussi) en France, essayez
www.openrunner.com
C'est gratuit, vous donnez ce que vous voulez quand vous voulez, et si en plus vous vous inscrivez vous avez les pourcentages de pentes.
Avec différentes options d'affichage, dont les cartes détaillées de l'IGN (1/25000).

gujelo
Fourgonaute


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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mar 13 Oct 2015 - 9:30

Bonjour,

@mady : un exemple de trajets ; (on habite vers Grenoble et on tourne bcp en montagne)

le 1er jour : St Firmin --> le refuge du Gioberney (Valgaudemar) en gros
50 kms et 800 m de denivelé avec des pentes très raides à la fin (entre 8 et 14 %)

le 2ème jour : Valbonnais ---> le désert en Valjouffrey avec en plus montée à Valsenestre : 50 kms en gros et 800 m de dénivelé avec des pentes moins fortes mais 800 m de déniv quand même.

ce qui fait donc 100 kms et 1600 m de dénivelé avec une seule charge.

MAIS MAIS MAIS je ne suis restée que sur la 1ère force, j'ai donc pédalé fort (mais avec assistance qd même...pas mal), en jouant sur le dérailleur, grand pignon arrière. Disons que je ne suis pas laissé à utiliser la dernière force qui là t'aide bien.
C'est difficile à comprendre lorsqu'on n'a jamais fait de vélo (normal) en montagne.


Je suis en période de test et aussi, en louant (le même) à Malaucène cet été, on a fait le Ventoux : 54 kms et 1500 m en montant par le Nord et en redescendant par Bédouin car il y a un petit col. Il me restait une division à la batterie mais bien séchée qd même (pentes entre 8 et 12 %).

C'est un KALKOFF pro connect avec Batterie au lithium ion 36 v 14.5 a. En solde !!! 1700 euros chez Véloland. (voilà vous avez tout).

Donc sur des pentes normales (6 - 7 - 8 %) je peux faire 100 kms et 2000m. Il faut que je teste sur le plat car pour l'instant je n'ai fait que des cols mais on peut faire pas mal de kms.

Voilà quelques uns de mes tests.
Nous utilisons openrunner pour déterminer le trajet.

Bonne journée


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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mar 13 Oct 2015 - 9:31

Je précise que je suis Mme Lau38 et que ce n'est pas un vélo pliant.

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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mar 12 Jan 2016 - 18:26

Bonsoir aux amateurs de vélos à assistance Depuis septembre ma femme fait du vélo sur un Mobiky youri 16 ;une petite merveille de technologie 18kg 85x85x30 plié petite batterie 1800g pneus très solides enfin!!!!!que du bonheur ça change la vie. A bientôt

Invité
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Re: velo électrique pliant

Message par huglechat le Mar 12 Jan 2016 - 20:04

Bonsoir,
Il faut savoir que si vous cherchez le maximum d'autonomie, nous avons faits des tests:
- sur les mêmes parcours,
- avec le même utilisateur
- avec des VAE provenant de chez le même fournisseur et de dimension de roues identiques
- en utilisant la même batterie ( lithium 36v 15,4Ah)
- en utilisant le même niveau d'assistance,
vous avez la certitude de faire toujours plus de KMS avec un VAE à capteur de force plutôt qu'à capteur de mouvement tout  simplement parce que vous participez plus physiquement pour faire avancer le premier, les seconds fonctionnent très bien aussi mais sont un peu moins sportifs !

huglechat
Fourgonaute


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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mer 13 Jan 2016 - 9:47

Bonjour,

Moi aussi je pense changer nos vélos pour des vélos à assistance électrique. Le transport de ces VAE est un élément important dans le choix.

Possesseur d'un Bel Horizon, je n'ais pas de soute pour les mettre et le porte vélos actuellement installé (de marque FIAMMA) est donné pour 35kg maxi. Cela fait donc 17.5kg par vélo. Si on rajoute les batteries (3kg) cela fait environ 20.5 kg par vélo.
On trouve très peu de vélo d'un poids inférieurs et très chers.
Et au delà du porte vélo, il y a un risque de fausser la porte.

Autre problème il faut lever ces vélos pour les mettre la haut. Ceux qui ont tout à l'arrière ( moteur et batteries ) sont très mal équilibrés et difficiles à lever, les autres sont très chers.

Pas question de prendre une remorque, si j'ai choisi le BH c'est en particulier pour sa facilité à circuler et à se garer.

Quelle est la solution?

Cordialement


Dernière édition par bobo09 le Mer 13 Jan 2016 - 14:13, édité 1 fois

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Re: velo électrique pliant

Message par Invité le Mer 13 Jan 2016 - 13:20

bonjour,
j'ai le même problème. J'ai un vélo électrique que l'utilise pour aller au boulot (13 km), mais il est trop lourd pour aller sur le porte vélo du fourgon. Pour l'instant, en vacances j'emmène les vélos normaux. J'avais vu le busbiker ( http://www.buscamper.nl/nieuws/2-busbiker-assortiment-uitgebreid ) ou l'agito top de sawiko ( http://sawiko.fr/fr/porte-velos-camping-car-camionnette-fourgon-van/26-agito-top.html ) qui correspondent bien à cet usage mais leur prix ont été dissuasifs pour moi (le prix d'un bon VAE). Un post avait déjà évoqué ça sur FP: http://www.fourgon-passion.com/t3412-porte-velo-sawiko-agito-top .
cordialement

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