Le forum en chiffres
185 sections
1843 fourgonautes
7366 sujets
123853 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
Doit-on arrêter de parler des marques de fourgons ? Fermer certaines sections ?Aujourd'hui à 0:59jp17Kayak gonflable gumotexAujourd'hui à 0:02Gaëlle Photo Quizz.....Hier à 23:54VandenCAMPEREVE - DANGER avec alimentation 12 V du frigoHier à 22:36DanielV55Fermeture tiroirs camper vanHier à 22:28groslierFin des véhicules diesel et à essence d’ici à 2040Hier à 20:47jp174 ans dans mon fourgonHier à 20:05VaalPlanchouilleLa route des Grandes AlpesHier à 19:45DoukiMise a jour pointeurHier à 19:17marco49Carte postale de nos membresHier à 15:20GaëlStationner à BarceloneHier à 13:56boulenneCherche avis kayak modulableHier à 13:06GaëlListe des choses à prendre avant départHier à 12:13GaëlBivouacs sauvages : une (ou plusieurs) photo...un commentaire !Jeu 20 Juil 2017 - 22:19Horus 32camping sympaJeu 20 Juil 2017 - 19:02CLEAN 43Budget, tour du monde en fourgon, une vidéo instructiveJeu 20 Juil 2017 - 10:42GaëlLes balades en Canoë gonflable gumotexJeu 20 Juil 2017 - 10:07GaëlAccès au porte vélos trop hautJeu 20 Juil 2017 - 7:33Jeff07Le Carnet de Passages en Douane, ou CPD,est il obligatoire pour les fourgons Jeu 20 Juil 2017 - 0:54srabich42Portes de douche rigidesJeu 20 Juil 2017 - 0:16quitusAvis sur le Hymer Grand CanyonMer 19 Juil 2017 - 23:31flex99Hymercar Ayers rockMer 19 Juil 2017 - 22:59flex99Pas satisfait de l'électronique à bord.Mer 19 Juil 2017 - 21:21Fredo65TUTO : aménager soi-même un fourgonMer 19 Juil 2017 - 19:47VaalPlanchouilleStore extérieur sur Family van Campéreve Mer 19 Juil 2017 - 18:46ceydric33Catalogue La Strada 2014Mer 19 Juil 2017 - 17:41KérabanSatisfaction de votre concessionnaireMer 19 Juil 2017 - 16:56quitusChargeur origine ou pas ?Mer 19 Juil 2017 - 16:18PETITBatterie différente !Mer 19 Juil 2017 - 12:37Yaka22Fourgon-passion serait une secte, barrez-vous tant qu'il en est encore temps !!!Mer 19 Juil 2017 - 11:53jmrTOUS MODERATEURSMer 19 Juil 2017 - 11:18ttt320recherche d'une ancienne discussion autocamp xlMer 19 Juil 2017 - 10:43rucinskiPériple Espagne en OctobreMer 19 Juil 2017 - 10:27rucinskipas de pression au robinetMer 19 Juil 2017 - 10:11nanar 31Carte grise et assurance du camMar 18 Juil 2017 - 22:53eric_89frFord surpris, son chausson tombe la casquetteMar 18 Juil 2017 - 22:50Horus 32Triste arrivée de notre family van Campéreve, j'ai envie de pleurerMar 18 Juil 2017 - 21:12Migrid38Réédition du porte-clés fourgon passionMar 18 Juil 2017 - 21:05Karman77Marque de votre fourgon (aménageurs industriels)Mar 18 Juil 2017 - 19:00Christophe rUn fourgon lui aurait il sauvé la vie ?Mar 18 Juil 2017 - 18:56GaëlProtection/insonorisation sous moteurMar 18 Juil 2017 - 18:53Loulou60Questions aux utilisateurs du Family Van de CampérêveMar 18 Juil 2017 - 18:14LamavanHier, dimanche, mon Renaud à coulé une bielleMar 18 Juil 2017 - 14:19f6hjlROHAN (56) canal de Nantes à BrestMar 18 Juil 2017 - 11:17carthago42Pas d'électricité avec la rallonge branchée (fourgon Dreamer )Mar 18 Juil 2017 - 9:33michel35Surelever un fourgon et passer contrôle techniqueLun 17 Juil 2017 - 23:24eric_89frhymer 414 Crossover Bilan 10 000 KmLun 17 Juil 2017 - 23:06JANFRANCampereve neuf toit rouillé Lun 17 Juil 2017 - 21:04fabbpasser cable tv ?Lun 17 Juil 2017 - 19:58Christophe rmoustiquaire dur a manoeuvrerLun 17 Juil 2017 - 19:30Christophe rJoint extérieur fenêtresLun 17 Juil 2017 - 19:00michel35Booster votre moteur - l'apologie d'une pratique strictement illégaleLun 17 Juil 2017 - 17:52parnaud42Pour madame, ça, c'est la classe !Lun 17 Juil 2017 - 14:47ercoMC Louis Menfys.5 modèle 2018Lun 17 Juil 2017 - 12:41ceydric33Cueillette des champignonsLun 17 Juil 2017 - 12:00jfrancois94Passage du Tour au Puy en Velay : 15,16,17 JuilletLun 17 Juil 2017 - 9:54CLEAN 43Recherche emplacement chargeur batterie FortyvanDim 16 Juil 2017 - 20:49PETITQuelques photos de mon fourgon Adria 640 SPXDim 16 Juil 2017 - 16:30yffig35Stylevan et JCG-créations un industriel qui a de l'appétit Dim 16 Juil 2017 - 15:37ttt320Avignon du 19 au 25 juillet, help !Dim 16 Juil 2017 - 11:35Philidou92Parrallélisme ou contrôle géométrie des trains roulant Dim 16 Juil 2017 - 11:21Philidou92nouveauté divulguée pour Clever vanSam 15 Juil 2017 - 22:43choursinoursPensez à vos avatars !!!Sam 15 Juil 2017 - 21:22AmsamyFirefox Focus pour smartphones, vous connaissez ?Sam 15 Juil 2017 - 15:01ttt320GPS LUCAMPERSSam 15 Juil 2017 - 14:50JiCéEfficacité Bavettes arrièresSam 15 Juil 2017 - 13:14Georges59écoulement eaux grises Adria twinVen 14 Juil 2017 - 21:56Jean ClaudeColle silicone sur carrosserie !?Ven 14 Juil 2017 - 21:21ttt320Précablage antenne tv campereve 743Ven 14 Juil 2017 - 20:10Christophe rAdaptateur gaz sur PosslVen 14 Juil 2017 - 19:19Charly23
Annonces :
Précaution d'usage
Attention, fourgon-passion peut occasionner chez le lecteur un fort risque d'addiction. Notez que l'assurance maladie refuse toute prise en charge de ce syndrome. Bonne chance.
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant

Bonsoir

le Jeu 6 Nov 2014 - 19:43
bonsoir Roland,
pour la vidange ,c'est décrit dans le manuel Webasto et c'est la procédure classique ,le clignotement n'est pas une anomalie.
Pour la centrale électronique ,là aussi ,c'est décrit dans le manuel que remet FV
Pour ma panne en Scandinavie,c'est une caisse qui est venu boucher l'aspiration du Webasto qui donne dans la soute.Du coup ,un des trois fusibles saute(le 10W qui est au milieu).Encore faut-il le savoir
A+
joël

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Jeu 6 Nov 2014 - 19:46
bonsoir.
une question peut être nulle, mais qu'entendez vour par vidanger le wesbato car je n'ai et ni personne m'avait dit de vidanger le wesbato et cela fait 4 ans que j'ai mon fourgon...
cordialement.
didier
Invité
Invité

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Jeu 6 Nov 2014 - 20:37
Bonsoir,
Quand je parle de vidanger le webasto (chauffage et chauffe-eau), il s'agit uniquement de faire s'écouler l'eau contenue dedans afin d'éviter de l'endommager avec les températures en-dessous de zéro. Cela dure entre 1 à 2 heures environ. Il n'y a plus qu'à remplir avant de partir en vacances. A ce stade, le problème est toujours le même pour moi, je ne sais jamais si le clapet de vidange est ouvert ou fermé....
Roland

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Jeu 6 Nov 2014 - 21:01
donc votre wesbato gasoil, sert de chauffage et chauffe-eau car pour ma part, le wesbato ne sert que pour le chauffage et le chauffe-eau fonctionne au gaz.
si c'est cela, donc je suis rassuré car, la 1ère année, j'ai vidangé le réservoir eau propre et j'avais oublié la purge du chauffe-eau, résultat, le si peu d'eau restée dans le système chauffe-eau a gelé et au printemps, grosse fuite.
j'ai dit merci au SAV qui a effectué la réparation sous garantie.

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Jeu 6 Nov 2014 - 21:11
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir,
. Cela dure entre 1 à 2 heures environ. Il n'y a plus qu'à remplir avant de partir en vacances. A ce stade, le problème est toujours le même pour moi, je ne sais jamais si le clapet de vidange est ouvert ou fermé....
Roland

Bonsoir,
sauf si cela a changé ,je crois que sur le DUAL TOP ,la procédure où le clapet est ouvert,dure 90 minutes.(manuel dual top).S'il ne se referme pas ,c'est qu'il y a un problème,bien souvent dû au tartre.
A+
Joël

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Jeu 6 Nov 2014 - 21:58
Bonjour à tous
Pour le Dual Top 100 celui-ci ce vidange tout seul lorsque la T° descend en dessous de 5/6°et le cycle dure 90m environ (La marge est large mais c'est utile si le circuit est entartré??)
Pour arrêter le cycle manuellement (utile aussi en cas de légère fuite à cause du tartre) il suffit de maintenir le rotacteur de gauche du boitier de cde 6/8 secondes sur la position vidange (dernier logo sur la gauche)
Cette opération ferme le clapet et coupe le clignotement.Facile de renouveler cette opération autant de fois que tu le veux et bien utile en cas de suintements.
Pour te rendre compte que ton chauffe-eau est bien vide ,ou s'est vidé la nuit ,tu t'en rends compte si tu mets la pompe sur marche et ce sans ouvrir un robinet, la pompe tournera jusqu'au remplissage complet du chauffe-eau.
Pour ne pas vider la réserve d'EP ne pas laisser par grand froid (même si tu es dans le fourgon)(l'int pompe sur marche car le chauffe-eau cherchant à se re-remplir ,cela entrainera le fonctionnement  permanent de la pompe jusqu'à vidage complet de la réserve d'EP et même après (pour certains le phénomène a duré plusieurs heures Very Happy :marteau: ) mais la pompe fonctionne toujours.
Pour être sûr que le clapet est bien refermé il suffit lorsque le réservoir d'EP a suffisamment d'eau de mettre la pompe en route et là tout de suite si le clapet est resté ouvert tu entendras l'eau s'écouler sous le fourgon.
Bien amicalement
Patrick44

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Jeu 6 Nov 2014 - 22:09
dinky72 a écrit:bonsoir.
une question peut être nulle, mais qu'entendez vour par vidanger le wesbato car je n'ai et ni personne m'avait dit de vidanger le wesbato et cela fait 4 ans que j'ai mon fourgon...
cordialement.
didier

Bonjour "dinky72"
Si c'est un Dual Top 100 il se vidange tout seul lorsque la T° descend sous les 5/6),C'est sécurisant mais insuffisant en plein hiver lorsque les T° avoisinent les 0°,les autres circuits non vidangés sont alors plus exposés que le Dual Top 100
Patrick44

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Ven 7 Nov 2014 - 1:01
non, je possède un WEBASTO 2.000 AIR TOP,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et le chauffe eau est un TRUMA Boiler gaz 10 litres et 2 températures 50° ou 70°.
inconvénient, pas de vidange auto par grand froid.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Ven 7 Nov 2014 - 2:06
Salut,
Comme dit Patrick, si la pompe n’est pas déconnecté, point lumineux sur la console, la cuve se vide et la pompe fini par tourner a sec et ne s’arrête pas ! Ou intervention du doigt ! Un détail a ne pas oublié surtout sur le Dual top.

Re: plus d'élctricité à bord, une solution

le Ven 7 Nov 2014 - 2:43
Salut JOJO, pourquoi le tartre et pas un disfonctionnement ? Mon véhicule est dans un hangar, un 2011 et pas de prob sur le clapé. Peut être mon eau qui est moins calcaire ? OU UN PET DE DEGRIPANT si le véhicule reste dehors ou a l’humidité !!!. D’ailleurs, je ne sais pas ou il se trouve exactement puisque je n'ai aucun problème pour l’instant avec l'animal.
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum