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Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Sam 28 Mar 2015 - 18:34

bonsoir , j'ai acheté mon camping-car en 2008 (pas d'affolement j'ai cassé le moteur l'année dernière en août ) je site le manuel du conducteur ford transit:

nous vous recommandons de n'utiliser que du carburant de haute qualité sans additif ni autre traitement moteur, nous ne recommandons pas l'utilisation prolongée d'additifs conçus pour empêcher un paraffinage du carburant
vous pouvez utiliser un gazole contenant jusqu'a 5% de bio-gazole

je rappelle que tout l'entretient a été effectué par FORD, j'ai donc regardé mes factures pas d'additif purge du filtre à eau du gazole et c'est tout

pas une seule fois en 6 ans le chef d'atelier ne ma dit de rajouter quoi que ce soit dans le gazole ou l'huile

concernant les casses moteurs sur les série WFO7XXTTF7... maintenant on le sait même si Ford ne reconnait aucune responsabilité les injecteurs sont défectueux (d'ailleurs il les ont remplacés courant 2009)
ce qui pourrait être intéressante c'est de savoir si l'ajout d'un additif peut sauver ceux qui n'ont pas encore cassé
attention personne n'est à l’abri sur le forum que choisir le témoignage de la dernière casse en mars, le CC avait 105.000 km et toujours entretenu par Ford

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Sam 28 Mar 2015 - 18:43

j'oubliai N° de série du CC cassé en mars WFO7XXTTF77.... fabriqué en 2007, FORD transit 2006 plancher camion cabine LFC

Je remercie d’ailleurs les propriétaires d'avoir afficher leurs N° de série ce qui me permet d' étayer mes propos sur les séries à risques

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par stealth van le Sam 28 Mar 2015 - 19:43

Bonsoir à tous

Les additifs.

D'un naturel inquiet et suspicieux, à la lecture de certain posts, je me pose bien des questions:

- je ne trouve pas de purgeur à mon réservoir. Pouvez-vous me dire où il se trouve ? :scratch:
- je n'arrive pas à aller jusqu'au fond du réservoir avec un bout de tuyau pour aspirer l'eau, et en plus le gasoil dans la bouche c'est vraiment pas bon.
- dans mon cas, faut-il faire un trou dans le réservoir et après élimination de l'eau du fond, le reboucher avec une pinoche ? :scratch:
- faut-il démonter et renverser le réservoir de temps en temps? :scratch:
- d'après ce que je comprend, lorsque le réservoir est plein ou tout du moins pas complètement vide, en marche normale, le tube plongeur ne va pas jusqu'au fond pour ne pas pomper l'eau qui s'y trouve.
- quel est le système automatique qui rallonge ce tuyau pour aller jusqu'au fond du réservoir quand celui-ci est presque vide, au risque d'y pomper de l'eau? :scratch:
- ce système existe-t-il sur tous les véhicules Diesel? :scratch:

Qui aurait le gentillesse de me porter secours?

D'autre part, j'avais appris:
- que l'eau se dilue un peu dans le gazole surtout le naphténique. (quelques dizaines de ppm)
- que les additifs dispersants évitaient que de l'eau ne précipite au fond du réservoir ou dans le décanteur du filtre.
- que nous (ELF) rajoutons de l'eau dans le gazole; c'a surprend toujours le béotien du coin. L'AQUAZOLE est une émulsion eau/gazole spécialement conçue pour les flottes captives
- que même en utilisant des déhazers (désémulsionnants), il peut avoir des relarguages d'eau aux fonds des cuves des distributeurs, et que par prudence, il vaut mieux ne pas faire son plein quand le camion citerne dépote à la station.

Tout cela n'est pas simple, pour nous autres, pauvres  fourgonautes.

Allez, passez tous un bon dimanche!
Pierre-Marie

stealth van
Fourgonaute


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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Dim 24 Mai 2015 - 15:41

bonjour, le temps passe est rien n'a évolué les casses continues et ford maintient sa ligne de non responsabilité, rejetant toute la charge financière sur ses clients

alors prudence avec les ford transits de 2007 à 2009 année de fabrication dont le N° de série commence par WFO7XXTTF7....

plusieurs transits sont en ventes sur des sites ou en concessions d'occasion soyez prudent si vous souhaitez acheter un de ces véhicules

d'autant que les extensions de garantir proposés ne couvre pas le problème (sont exclu les injecteurs....)

je rappelle le montant du devis en cas de problème 8 à 12.000€

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Dim 24 Mai 2015 - 17:56

bonjour a tous

moi j'ai acheté un ford moteur cassé, et j'ai refait le moteur avec mon mécano chez moi

pourquoi la casse moteur??
le moteur ford a des poussoir pour tendre la chaine ford préconise l'huile 5w30 et il faut la respecter a 100% , respecter les vidanges , et les pousoir sont a changer tous les 100000km avec ça normalement 400000km mon moteur 137cv H9 FA de 2005
si ça peut vous aider??

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Dim 24 Mai 2015 - 18:15

bonjour le problème pour les transits de 2007 à 2009 injecteur qui se bloque entraînant la fissuration du piston,

très peu de ces transits atteignent les 100 000 km la casse est subite sans alerte pas de voyant qui s'allume et on ne sait toujours pas ce qui déclenche la panne

l'entretient ne change rien au problème, personnellement entretient effectué chez Ford régulièrement a la date annuelle et moteur cassé a 66 000 km

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Lun 25 Mai 2015 - 9:28

mon fils a casser son moteur a 13000 km a cause d'un injecteur 6500€ de réparation

a été payé 50% ford et 50% de l'extention de garantie souscrie a l'achat de son camping car après un an de procedure

la réponse de ford
ford a prouver devant le tribunal les fourgons faisant plus de 20000km par an sont viable a 100%
et mon fil a rouler que 13000km
donc d'après ford on roule pas assez ?????

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Lun 25 Mai 2015 - 16:02

bonjour, oui les arguments de Ford entretient mal suivi, km annuel trop faible , véhicule surchargé et utilisation du GO de mauvaise qualité

mais Ford n'apporte aucune preuve rien d’écrit pendant un an tout verbal sauf les devis toujours accompagnés d'une lettre dans laquelle Ford ne reconnais aucunes responsabilité mais dans un but de satisfaire sa clientèle accepte de participer financièrement (attention entretien effectué chez ford donc difficile pour eux de ce décharger sur moi)

reste que pour les CC transits 2.2l 130 et 140 ch N° de série commençant par WF07XXTTF7... que vous parcouriez 5000 ou 15 000 km à l'année le résulta est le même un jour injecteur se grippe et c'est la casse

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Lun 25 Mai 2015 - 16:23

faut prendre une assurance moteur si ça existe????

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Re: Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

Message par Invité le Lun 25 Mai 2015 - 16:37

une bonne assistance juridique !

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