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    Patrick25

    Re: Faire le bon choix.

    le Dim 22 Fév 2015 - 12:55
    Bonjour Chantal,
    Merci.
    Le financement est fait. Nous avons souscrit, avec le concessionnaire, un prêt de 10'000€ sur 8 ans afin d'avoir une garantie complète du véhicule pendant cette période. Le reste est déjà en attente sous le matelas...
    Salutations et @+.
    Patrick

    Re: Faire le bon choix.

    le Dim 22 Fév 2015 - 20:49
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Bon choix et bonne route avec ce Boxstar :bonjour:
    Personnellement, je n'ai pas de problème pour la longueur du fourgon, je pouvais donc aussi bien choisir l'Adria SLX 640 que le SPX 640. J'ai opté pour le lit transversal et le SPX 640 car il a un très grand lit transversal avec un matelas ultra-confortable, un grand frigo de 145 l + une vraie penderie et de la place pour 4 personnes à l'avant. Les lits jumeaux, séduisants a priori, le sont moins sur le SLX qui n'a pas de penderie et comme on est des sportifs :) :) :)  cela ne me dérange pas si le matin, une charmante personne me passe par-dessus Very Happy Very Happy Very Happy

    Re: Faire le bon choix.

    le Dim 22 Fév 2015 - 20:51
    Je rectifie: sur le SLX, il y a bien une penderie, mais elle est un peu petite et on a privilégié le "gros" frigo de 145 l Very Happy
    Patrick25

    Re: Faire le bon choix.

    le Dim 22 Fév 2015 - 20:57
    lorentz57 a écrit: cela ne me dérange pas si le matin, une charmante personne me passe par-dessus

    Bonsoir Lorentz,
    Qu'en termes élégants , ces choses-là sont dites ! La classe.
    Merci et bonne route à vous aussi avec ce bel Adria.
    Salutations et @+.
    Patrick
    Invité
    Invité

    Re: Faire le bon choix.

    le Lun 19 Oct 2015 - 0:10
    Bonjour,

    Il était une fois un carrosse qui s’est transformé en citrouille.

    J’ai acheté un fourgon d’occasion, de « première main », garanti six mois, à un artisan, convaincu que j’avais affaire à un professionnel averti qui ne pouvait que vendre que des produits de qualité, et…. dès le premier jour, même pas la première heure, les ennuis ont commencé !

    Livré avec :
    - Sans essai de contrôle des fonctions : 10 mn après le départ, je m'arrête pour vérifier et...Toilettes en panne et retour immédiat chez le vendeur pour réparation. Deux heures perdues. Un beau départ !
    - J'ai appris, après la vente, que le véhicule n'était pas une "première main", en lisant la carte grise en rentrant chez moi, que le fourgon avait été immatriculé deux fois. 'Première main", disait l'email...
    J’avais demandé un certificat de non-gage, sans insister tout de même, j’avais confiance. Réponse : « Avec les nouvelles immatriculations, ce n’est plus nécessaire ».

    - Et puis...si, si,  c’est vrai : Découverte au moment de l'immatriculation que le véhicule était gagé. Et donc retour de la demande d’immatriculation : TROIS semaines sans pouvoir utiliser le fourgon ! Le temps de menacer le précédent propriétaire pour qu’il régularise sa situation vis-à-vis de sa banque.

    - Voyage à 1300 kms de chez moi : Clignotant arrière en panne. Je veux démonter : Accès aux blocs optiques arrière impossible : Pourquoi ?
    Condamnation par construction par la pose d'une cloison pleine, en bois, sans accès aux vis de démontage, et donc...Percement de quatre trous à la scie cloche par professionnel près de chez moi. Vous pouvez  imaginer le voyage : 1300 kms sans clignotant arrière gauche ? Commentaire d’un chef d’atelier Fiat « et si la police vous arrêtait et vous demandait de changer l’ampoule sur le champ ? Elle pouvait immobiliser votre fourgon ! C’est scandaleux de vendre des véhicules comme ça ! »

    J’ai évidemment déposé plainte auprès de la direction de la concurrence et auprès du Procureur de la République ; mais, vous le savez, sans action civile jointe, le classement sans suite est vite fait. Et j’avais assez perdu de temps et d’argent… Je vous passe d’autres détails : les fils qui courent partout, les cloisons non finies…les vis qui s’enfuient : j’ai passé beaucoup de temps à bricoler pour réparer les imprécisions de montage du fourgon.

    Enfin, lorsque j'écris pour me plaindre à ce charmant artisan, je reçois des menaces de poursuite pour diffamation, alors qu’il ne s’agit que de courriers privés entre lui et moi !
    Enfin réparé, fiabilisé, j’ai revendu la citrouille redevenue carrosse. Et rassurez-vous, je n’ai plus eu de nouvelles des acheteurs.
    Invité
    Invité

    Re: Faire le bon choix.

    le Lun 19 Oct 2015 - 10:25
    j ai regulierement des clients qui viennent nous voir (un peu tard) pour ne pas avoir le bon choix!!!
    Invité
    Invité

    Re: Faire le bon choix.

    le Lun 19 Oct 2015 - 18:45
    Merci Decorage, cela répond à ma question posée... sur un autre post Wink
    Pour un artisan censé faire du sur mesure, c'est en effet un peu léger.
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