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Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Ven 24 Jan 2014 - 17:25
Je suis allé la semaine dernière au CMT de Stuttgart, et j'espérais en voir un, ainsi qu'un Grand Cru …. ben non, il n'y avait qu'un Oasi 610  Aie ça pique 

Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Ven 24 Jan 2014 - 17:28
michel 77 a écrit:Quel dommage de ne plus avoir la grande ouverture latérale, :x 

qui permet de déjeuner sur des lieux magnifiques sans rien déballer. Very Happy 

Je respecte les goûts de chacun,pour moi,c'est une boite ou je me sens enfermé :cali: .

tout à fait d'accord avec toi, autant avoir un vrai camping car.
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Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Ven 24 Jan 2014 - 22:01
J'en suis bien revenu …

Les plans ne me plaisent pas forcément, et l'ambiance intérieure est assez glaciale, blanc brillant, et beaucoup de gris anthracite. Bof …

Si tu aimes les coques, regarde chez Wanner: qualité au top !

Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Lun 27 Jan 2014 - 13:48
Bonjour.

Pour répondre à Exsys29 : je suis d'accord avec toi sur la déco intérieure mais ce serait étonnant que Wingamm ne propose pas d'autres styles.

Sur le site Wingamm, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en anglais mais les photos se comprennent bien ....

Dernière nouveauté annoncée sur le City Suite :
le profil avant du véhicule va changer, il va y avoir un bossage frontal, dépassant légèrement au-dessus du parebrise; il permettra de mieux loger le lit de pavillon longitudinal (proposé en option).
La hauteur hors tout passerait à 2,77m.

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Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Lun 27 Jan 2014 - 15:31
Gael a écrit:Ca va faire un mini Brownie avec la bosse !

ou un maxi Brownie, puisque le City fait 1cm de plus que le plus grand des Brownie. Soyons précis , chef!  Laughing 

Plus sérieusement, je verrai bien le City avec l'option du lit de pavillon mais sans le lit permanent arrière avec un salon et un coin toilette plus grand. Finalement, en effet, comme un Brownie 5.8N qui allie comme il le faut une longueur restreinte avec un intérieur spacieux, parce que l'utilisation de l'espace est optimisée.

Edit: donc après une grande discussion avec Gaël, c'est donc leur doc qui serait erronée. Dont acte  Very Happy , le City fait 5,99m et le Brownie 5,89m . Patrice  


Dernière édition par patrice3749 le Mar 28 Jan 2014 - 14:36, édité 1 fois

Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Ven 31 Jan 2014 - 22:03
Very Happy 
Découvert en même temps que toi, cet essai du CitySuite avec l'option lit de pavillon dont je parlais plus haut.

Jamais vu un article aussi détaillé, et avec un avis bien étayé même si j'aurais ajouté quelques points moins bien.
Ils sont bien chez camperonline !
Invité
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Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Sam 1 Fév 2014 - 18:05
Bonjour

Impressionnant cet essai, le même avec un chauffage GO intégrant le chauffe eau et une résistance électrique pour se raccorder sur le 220v à l'étape, un mobilier différent, de vrais sièges face route pour un confort accru lors des déplacements, ces derniers ne servant pas pour le couchage, un lit de pavillon sans manipulations pour la mise en service du couchage, un frigo à compression, une isolation de la cabine de conduite et je pense que je pourrai me laisser tenter par l'aventure.

Gardons à l'esprit que c'est un prototype et attendons de voir la réaction de cette société face aux remarques fondées de ce magazine, et je pense que l'on ne sera pas loin de la perfection.

castomp

Invité
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Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Dim 2 Fév 2014 - 8:49
Bonjour,

Super cet essai, je veux le meme, uniquement avec le lit de pavillon et les toilettes et cuisine a l'arriere,
car le coin dinette fait un peu etriqué !
Invité
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Re: WINGAMM City-Suite : un "profilé fourgon"

le Dim 2 Fév 2014 - 9:42
@madmark a écrit:Bonjour,

Super cet essai, je veux le meme, uniquement avec le lit de pavillon et les toilettes et cuisine a l'arriere,
car le coin dinette fait un peu etriqué !

Bonjour,
j'aurai tendance à dire +1; mais en fait ils existent déjà:
- le "micro" sur VW  avec services à l'arrière et lit de pavillon en 5,3m de long pour2,12m de large.
- le Brownie 5.0, même disposition en 5,25m de long sur2,15m.
- le Brownie 5.8N, en 5,89m par 2,15m.
Après c'est vrai qu'il faut mettre un peu plus d'euro qu'avec un CC lambda, mais on passe dans une catégorie supérieure  flower (je devrai mettre plutôt  :santa:  ; mais je ne crois plus au père noël  Crying or Very sad )
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