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Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

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Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par Invité le Sam 6 Déc 2014 - 22:55

Bonjour,

La semaine dernière j'ai inondé le fourgon en réalisant le plein d'eau. De l'eau s'écoulait côté marchepieds et était présente dans l'habitacle.
Epongeage, démontage : j'ai démonté la plaque qui masque le réservoir d'eau ce dernier n'était plus dans son logement et en butée contre le meuble de cuisine, la sortie d'eau à mi-hauteur du réservoir était cassée d'où la fuite.
J'ai démonté le max et fait séché pendant 3 jours avec chauffage.

Le réservoir est bloqué à l'avant et l'arrière par des tasseaux qui ne font pas la largeur du réservoir et comme se dernier peut se déplacer en latérale il est sortie de son logement.





La concession a pris rapidement mon fourgon, changé la pièce cassée et calé comme il se doit le réservoir : ajout d'une cale bois + métal en haut sur l'avant et plaques de mousse en latérale.





Même si cela n'est pas normal (défaut de conception ou oubli lors du montage par Campereve) je remercie la concession Horizon Bordeaux pour sa rapidité de prise en charge et son efficacité.

Et surtout pour ceux  qui possèdent un 541 jetez un œil à la position et tenue du réservoir d'eau propre avant d'avoir une fâcheuse surprise.

Par contre si quelqu'un sait à quoi sert cette sortie ou entrée d'eau à mi-hauteur du réservoir  Question

Invité
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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par  le Dim 7 Déc 2014 - 10:26

C'est noté, bien le merci "xav".



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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par  le Dim 7 Déc 2014 - 10:31

xav a écrit:Bonjour,

Par contre si quelqu'un sait à quoi sert cette sortie ou entrée d'eau à mi-hauteur du réservoir  Question


Bonjour "xav"
Ces réservoirs pouvant se monter sur d'autres véhicules ont certainement en attente des sorties ou entrées utilisables "au cas ou"
Bien amicalement
Patrick44



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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par Invité le Ven 27 Mai 2016 - 16:05

Bonjour
J'ai le même pb sur un 542 : le réservoir se promène latéralement sur 10 cm environ, à force de bouger la connexion du filtre à eau sur la pompe s'est dévissée j'avais
Un goutte à goutte au niveau du marchepieds ou vers la roue arrière selon l'assiette du fourgon.
Comme mon véhicule à 2 ans et 5 mois j'ai dû me débrouiller pour trouver la fuite et caler le réservoir avec des blocs de polystyrène !
Donc cela ce confirme campereve pose le réservoir dans le coffre et puis c'est tout ce sont les tuyaux qui retienne le réservoir! Pas mal pour un constructeur de fourgon réputé !!!

Invité
Invité


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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par jfrancois94 le Ven 27 Mai 2016 - 16:18


En effet.... un conseil à tous les possesseurs de fourgon de chez Campérêve, il semble qu'il n'y ait pas que des infiltrations d'eau venu de l'extérieur !

On parlait ces jours ci, sur un autre post, du contrôle plus ou moins obligatoire d'étanchéité de nos fourgons, ils semblent qu'ils peuvent aussi trés bien survenir depuis l'intérieur du fourgon.....
Malheureusement les malfaçons chez Campérêve reviennent régulièrement ici.
EX :campereve:

jfrancois94
Fourgonaute


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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par Invité le Sam 28 Mai 2016 - 12:30

"Par contre si quelqu'un sait à quoi sert cette sortie ou entrée d'eau à mi-hauteur du réservoir "

En fait j'ai l'impression que c'est la sortie de l'eau tout simplement, positionnée plus haut pour faciliter un "éventuel" dépannage, re-serrage.
Il doit y avoir la pompe au fond du réservoir et son tuyau coudé. Idea

Par contre je ne vois pas le trou d'homme pour accéder à ladite pompe....

Invité
Invité


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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par Invité le Sam 28 Mai 2016 - 13:43

Bonjour Mimiche74,

Non ce n'est pas la sortie d'eau, ce tuyau va vers l'extérieur du véhicule et est équipé d'un robinet ...

A quoi il sert .... ? Quand je passerai à la concession je poserai la question ...

Invité
Invité


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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par Yaka22 le Sam 28 Mai 2016 - 16:29



Je risque une hyppthèse.

L'homologation n'a t-elle pas été faite réservoir d'eau à moitié plein ? Ce serait donc la possibilité de vider la moitié du réservoir pour être en conformité. Voir la notice à ce sujet car il devrait exister une commande pour vider cette moitié ... avec évidemment un robinet et un tuyau vers l'extérieur.


Yaka22
Fourgonaute


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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par gujelo le Lun 30 Mai 2016 - 11:33

Bonjour,

Et pourtant c'est ce que font de plus en plus de constructeurs pour, soit passer en dessous du PTAC à l'homologation, soit pouvoir présenter une charge utile plus importante.
Le réservoir est unique mais avec un robinet permettant de soit avoir maxi 20 l (qui correspond à l'homologation) soit avoir le réservoir plein.
Et comme le dit Pit le plein est censé être fait qu'à l'arrêt.
En fait les constructeurs ne s'arrêtent pas au seul réservoir d'eau pour "soit disant" avoir une CU correcte.
- L'homologation est faite sans roue de secours, même si elle est installée lors de la livraison.
- L'homologation est faite avec une petite bouteille de gaz, même s'il y a la présence de 2 grosses bouteilles lors de la livraison. Je me demande même s'ils n'homologuent pas avec une petite bouteille de camping-gaz.
- L'homologation est toujours faite avec le plus petit moteur livrable sur le modèle.
- Les options ne sont jamais comptées dans le poids à vide, même celle du fourgon de base.
Et en plus ils peuvent avoir 5 % d'écart entre le poids annoncé et le poids réel sans que le client puisse dire quoique ce soit.
Cela ne veut pas dire que tous font ça, mais lisez bien les petites lignes avant de signer.
Et encore même en lisant les petites lignes tout n'est pas indiqué, par exemple il peut y avoir un renvoi à la norme. Et là si vous ne connaissez pas la norme tant pis pour vous.
Pour avoir une idée du poids à vide, prenez le poids indiqué et ajouté tous ce qui n'est pas de base, sur le fourgon et sur l'aménagement. Les constructeurs allemands en général indique le poids des options de façon détaillée.

Ce que je viens de vous dire là, aucun journal spécialisé n'en parle (à ma connaissance), c'est "tabou".

gujelo
Fourgonaute


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Re: Attention Magellan 541 : réservoir d'eau propre non immobilisé en latéral

Message par jfrancois94 le Lun 30 Mai 2016 - 11:43

gujelo  
Je sais bien que nul n'est censé ignorer la loi, mais avant de connaitre FP, je ne me suis jamais posé ce genre de question, et je suis bien certain que 90 % des campings-caristes ne se la posent pas !

De plus, comment connaitre le poids de son fougon ? A ma connaissance, je n'ai pas encore vu "de balance à fourgon", même chez nos concessionnaires, donc on est dans l'ignorance et de toute bonne fois. Aucun concessionnaire n'a jamais attiré notre attention sur ce fait.
Si l'homologation se déroule comme tu le dis, donc en toute hypocrisie, c'est avec la duplicité des pouvoirs public, qui tolère cette situation.

jfrancois94
Fourgonaute


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