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Fourgon 4 roues motrices

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Poclain, tout plein !

Message par  le Sam 31 Jan 2015 - 22:10

Yellow Snake a écrit:Bonjour,

Pour ceux qui veulent un bon compromis, n'oubliez pas Dangel et aussi la motricité renforcée de chez Poclain. Hélas pas (encore) disponible pour Ford Transit  Crying or Very sad  

J'ai eut le délégué Poclain au tél, très sympa et absolument pas avare en infos. Notament sur les améliorations DIY en cours sur mon Forty Van  

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L'idée Poclain me semble géniale, à suivre !
Salut,
P.



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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par Invité le Sam 31 Jan 2015 - 22:45


Invité
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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par  le Sam 31 Jan 2015 - 23:33

Pierre le Chouan a écrit:
L'idée Poclain me semble géniale, à suivre !
Salut,
P.
Hi,
C'est déjà monté sur un Adria fourgon...Vu sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Adria 4X4 Titan 600SPT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par  le Dim 1 Fév 2015 - 0:07

P'têt ben fragile tout ce matos sous le châssis ?
P.



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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par Pablo94 le Dim 1 Fév 2015 - 10:18

Bah, un bon sabot de protection... Mais qu'en est il du poids supplémentaire ?

Pablo94
Fourgonaute


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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par  le Dim 1 Fév 2015 - 10:32

Bonjour , ils ont virés le marché pied pour une meilleure garde au sol, c'est déjà ça , et l'essieu n'a pas l'air d'être celui d'origine. Mais bonne remarque de Pablo , poids à vide??.



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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par Invité le Dim 1 Fév 2015 - 13:03

Assez à m'intéresser aux vehicules hors route, depuis que j'ai mon Ducato, l'idée d'un en 4x4 est totalement écartée en fourgon aménagé.

Trop vulnérable au niveau des éléments sous le châssis, surpoids cause poids à vidé déjà très important en 2 roues motrices et motricité du train avant d'origine vraiment trop légère. C'est une base trop faible. Je pense que des fourgons germaniques sont de meilleures bases pour cet usage.

Je regrette que l'ancien proprio n'ait pas pris le traction plus sur le mien. Surtout pour un fourgon qui a fait sa première vie dans les Pyrénées. Juste pour sortir d'un terrain herbeux humide.

Sinon, le concept poclain parait intéressant. Rien que le système de glissement limité. Confirmé par un technicien d' un fabricant d ambulances réputé. Il est moins convaincu par le systeme 4x4 dangel pas assez fiable selon lui.

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ski de protection

Message par Invité le Lun 2 Fév 2015 - 10:52

Bonjour à vous,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mais je vous pose tout de même ma question. Je souhaite faire poser un ski de protection (6mm) sur un sprinter mercédes de 2015 (marque Régent L de chez La Strada), cela afin de protéger carter, boite (et les parties potentiellement atteignables) si je viens à toucher dans un chemin parsemé de nids de poule (sans pour autant faire du tout chemin puisque le véhicule n'est pas un 4x4), que me conseillez vous ? Quel coût envisager ? Quelle "bonnes" adresses de carrossier dans le 56 ?



Pat56

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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par Invité le Lun 2 Fév 2015 - 10:59

Il y a Pantoupe '( en Midi Pyrénées) qui a amélioré son Magellan 642 dont entre autres plaque de protection
http://www.fourgon-passion.com/t193-pantoupe-mobile-magellan-642-campereve?highlight=magellan+642

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Re: Fourgon 4 roues motrices

Message par Invité le Lun 2 Fév 2015 - 11:35

merci pour ce premier retour. D'autres avec plus de précisions ?



Pat56

Invité
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