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Rideau d'isolation fourgon

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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par Invité le Dim 25 Jan 2015 - 20:57

L'idée est bonne mais tu n'arrives pas bien à isoler les jointures, et je peux te dire que le moindre bout ou la cloison n'est pas appliquée l'air passe énormément.
Pour la cloison hindermann je ne sais pas pour la grande qui va devant les sièges, mais perso la petite qui va derrière ces mêmes sièges je la fourre juste sous le lit quand je ne m'en sers pas.

Edit: plus efficace que la Heytens ?? Pourquoi ? Elle est comment la Heytens en pratique ?

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Invité


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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par  le Dim 25 Jan 2015 - 21:03

Parce que c'est lui qui l'a fait ! Razz



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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par ttt320 le Dim 25 Jan 2015 - 21:57

frenchyyii a écrit:L'idée est bonne mais tu n'arrives pas bien à isoler les jointures, et je peux te dire que le moindre bout ou la cloison n'est pas appliquée l'air passe énormément.
Pour la cloison hindermann je ne sais pas pour la grande qui va devant les sièges, mais perso la petite qui va derrière ces mêmes sièges je la fourre juste sous le lit quand je ne m'en sers pas.

Edit: plus efficace que la Heytens ?? Pourquoi ? Elle est comment la Heytens en pratique ?

Bonjour,
Je sais qu'il faut que cela plaque bien et que ce soit étanche.
Mais je l'ai dit, c'est en cours de montage.
Voici un côté avec les boutons pression :

Je ne sais pas redresser cette image... désolé.

Pour le rideau Heytens confectionné sur mesure, le seul élément isolant est un simple tissu enduit PVC et flashé "métal" qui se trouve pris en sandwich entre un premier tissu (isolation inexistante) et une doublure fine (isolation inexistante).

Pour le Kit "XL KIT", il y a un film PVC flashé alu (il réfléchit les infra rouges de l'intérieur du fourgon), un système bulles d'air (isolation), un autre film PVC flashé alu. (voir la doc).
C'est une isolation faible et toute relative, mais sûrement meilleure que le rideau tissu ci-dessus.

Cordialement,
Michel


Dernière édition par ttt320 le Lun 26 Jan 2015 - 0:25, édité 2 fois

ttt320
Fourgonaute


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isolation cabine

Message par Invité le Dim 25 Jan 2015 - 22:20

Bsr à tous

L idée est bonne .c est encore mieux qd on le fait soi même.
Mais d expérience je te conseille de prévoir un effort financier pour isoler efficacement les surfaces vitrees et d utiliser un rideau extérieur d une marque bien connue qui commence par S......
C est d une efficacité réelle et rien d autre n arrive a ce niveau d isolation .
Il y a qqes autres marques mais moins efficace.
Et ce matériel reste en très bon état dans le temps.
Mais chacun fait comme il veut .

Invité
Invité


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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par ttt320 le Lun 26 Jan 2015 - 0:01

passepartout a écrit:L idée est bonne .c est encore mieux qd on le fait soi même.
Mais d expérience je te conseille de prévoir un effort financier pour isoler efficacement les surfaces vitrees et d utiliser un rideau extérieur d une marque bien connue qui commence par S......
C est d une efficacité réelle et rien d autre n arrive a ce niveau d isolation .
Il y a qqes autres marques mais moins efficace.
Et ce matériel reste en très bon état dans le temps.
Mais chacun fait comme il veut .

Bonjour,
J'aurais dû expliquer davantage ma motivation et mon besoin.
Le fourgon va être plein à ras bord, je pars pour six mois.
Donc pas de place disponible dans la soute, que des caisses plastiques jusqu'au sommier !
Donc un Soplair, un Hindermann ou autre, pas possible de les embarquer.
Et puis je ne vais pas en montagne l'hiver pour le ski.
Je pars en Scandinavie d'Avril à Octobre, donc la température va être comprise entre 5°C et 15°C en moyenne, avec des possibilités de températures plus basses, mais ponctuellement.
Mon souci est d'économiser le gaz aux endroits où le GPL sera "rare".
La parade au manque de GPL sera les bouteilles locales de propane avec les raccords adaptés, et de changer de bouteilles selon les pays si besoin.
Finlande et Islande pas de #GPL, nord de la #Suède et #Norvège, GPL assez rare.
En revanche propane en bouteille possible.
De plus, j'ai dans mon Truma Combi 4E deux résistances électriques de 900 watt chacune, ce qui m'aidera dans des campings sur le 220V.
Mais si ma simple cloison m'évite les courants d'air froid descendant du pare-brise et isole un peu mieux l'avant du fourgon pour gagner quelques degrés pour consommer moins de GPL, le but est atteint.
Voili, voilou,
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par  le Lun 26 Jan 2015 - 8:26

Bonjour,

[quote="ttt320"]
passepartout a écrit:
Je pars en Scandinavie d'Avril à Octobre, donc la température va être comprise entre 5°C et 15°C en moyenne,
Michel

Il vont être contents les Scandinaves, leur pays n'est pas un pays désolé, on trouve de tout partout même pour six mois !!!

Ce n'est pas la peine de tant te charger.



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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par ttt320 le Lun 26 Jan 2015 - 8:46

mitra a écrit:Il  vont être contents les Scandinaves, leur pays n'est pas un pays désolé, on trouve de tout partout même pour six mois !!!
Ce n'est pas la peine de tant te charger.

Bonjour,
Peut être penses-tu à de la nourriture ?
Sache que je ne vais prendre presque rien comme stock, ce n'est pas cela qui me rempli le fourgon.
Mais imagine toi que vivre en permanence six mois dans un fourgon, nécessite d'avoir un minimum de choses pour faire face à pas mal de situations : vêtements chauds, de pluie, légers (il peut faire jusqu'à 30 à Oslo au mois de juillet/aout, donc des maillots de bains et serviettes de bains, faut les mettre dans la liste, ne serait-ce que pour les sources chaudes d'Islande...), des chaînes à neige, chaussures (style bottes, rando, et ville), une caisse à outils conséquente, des guides et cartes (en français, pas en Norvégien) pour les 10 pays visités, quelques bouquins papier (mon épouse y tient, même si nous partons avec la liseuse), etc... bref, je te promets que si tu y réfléchis, tu vas voir que la liste et longue.
Et puis, à part la nourriture, si nous achetions des équipements en cours de voyage, nous ne les jetterions pas après usage, donc il faut trouver leur place dans le fourgon...
De toute façon, on va rassembler, puis trier et sortir ce qui paraitra le moins indispensable pour que tout rentre...
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par  le Lun 26 Jan 2015 - 8:59

Re tt320

Ns sommes restés 4 mois en Scandinavie dans un WW T5 Stylevan, et en plus pas de rideau isolant et le toit qui se lève pour dormir





Rassure toi, ce n'est pas le bout du monde.

Y compris l'Islande !!



Bon voyage, mais ne te surcharge pas !!!!



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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par ttt320 le Lun 26 Jan 2015 - 9:16

Bonjour,
Pas de pb, je n'aurai pas de surcharge, les vêtements prennent de la place mais ce n'est pas lourd.
Ceci dit, en Avril dans le nord de l'Allemagne, en Pologne et dans les pays baltes, il peut ne pas faire très chaud... pale
Cordialement,
Michel


Dernière édition par ttt320 le Lun 26 Jan 2015 - 10:14, édité 1 fois

ttt320
Fourgonaute


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Re: Rideau d'isolation fourgon

Message par ttt320 le Lun 26 Jan 2015 - 10:14

Re bonjour Mitra,
Chauffage gasoil ou gaz dans le Stylevan ?
Si gasoil, même avec une toile, on peut chauffer sans limite !!!
Au gaz... si GPL partout (comme en France ou d'autres pays) OK c'est comme au gasoil, on chauffe autant que l'on veut.
Si GPL rare ou si bouteilles propane différentes dans chaque pays, ça se complique...
D'où recherche d'économie de gaz (cloison cabine, même sommaire) pour augmenter l'autonomie.
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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