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Invité
Invité

Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 19:13
Bonjour,
Pour les bricoleurs que nous sommes ou qui s’ignorent,  il existe un produit que tout le monde connait, mais que peu de personne n’utilise, à savoir le polyester, appeler aussi fibre de verre. Il permet de se confectionner toutes sortes d’éléments adaptés à nos besoins et envies. Dans l’idée, le principe est relativement simple, on applique de la résine sur de la fibre de verre, et on laisse durcir. En pratique, c’est à peine plus compliqué.
Quelques réalisations sur mon fourgon

Confection d’un support de feu stop arrière pour l’insertion de la caméra. Console qui intègre l’écran GPS et qui s’adapte sur le tableau de bord.


Deux réservoirs d’eau propre, 1 de 100 litres et un de 200 litres. Un réservoir d’eau usée de 180 litres isolé sous châssis. L’intérêt des réservoirs, est d’optimiser le volume par rapport à la géométrie du fourgon.
J’attends le printemps pour attaquer le bac à douche, et quelques garnitures.

Vagabond95
Invité
Invité

Re: Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 19:32
Bonjour,

Chapeau pour ce travail. courage pour le reste. Un vrai fourgonniste !

Cordialement

Sim88
Invité
Invité

Re: Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 21:08
joli travail!!! J apprecie
desolé mais on n embauche pas...
avatar
stealth van
Fourgonaute

Re: Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 21:20
Très beau travail.

J'apprécie en spécialiste. J'ai passé des centaines de kg pour de la carrosserie de voiture, en passant par des carénages de moto, voir capot moteur d'avion non soumis à certification.

Vieux souvenir des années 70, sur CB 500
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel gelcoat utilises-tu dans les réservoirs d'eau?
Petit rappel pour les non spécialistes, le polyester est soluble dans l'eau, s'il n'est pas protégé par une couche insensible à l'eau.
Solubilité très faible, mais à la longue la fibre de verre se trouve à l'air libre.
Eventuellement mettre une couche très épaisse de PES en surface.
Invité
Invité

Re: Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 21:22
.


superbe résultat ! avec une belle finition .... bravo

tu réalises tes pièces sur "master" !? ...
avatar
stealth van
Fourgonaute

Re: Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 21:40
Hi mj.50

Sur master, ou dans moule selon la pièce et les copains.
Pour le carénage des pétoires dans un moule, car à l'époque j'avais beaucoup de "clients".
Invité
Invité

Re: Travail du polyester

le Mar 27 Jan 2015 - 22:20
@sim88 a écrit:Bonjour,

Chapeau pour ce travail. courage pour le reste. Un vrai fourgonniste !

Cordialement

Sim88




@antranik2 a écrit:joli travail!!! J apprecie
desolé mais on n embauche pas...

Cela tombe bien, je suis en retraite et j'ai trop de bricolage pour aller travailler Wink


@stealth van a écrit:Très beau travail.

J'apprécie en spécialiste. J'ai passé des centaines de kg pour de la carrosserie de voiture, en passant par des carénages de moto, voir capot moteur d'avion non soumis à certification.

Vieux souvenir des années 70, sur CB 500


Quel gelcoat utilises-tu dans les réservoirs d'eau?
Petit rappel pour les non spécialistes, le polyester est soluble dans l'eau, s'il n'est pas protégé par une couche insensible à l'eau.
Solubilité très faible, mais à la longue la fibre de verre se trouve à l'air libre.
Eventuellement mettre une couche très épaisse de PES en surface.

J'utilise résine et gelcoat marine.

Voici une de mes première réalisation, en 1973, face avant et élargisseurs d'ailes sur Toyota Célica GT




@mj.50 a écrit:.


superbe résultat ! avec une belle finition .... bravo

tu réalises tes pièces sur "master"  !?  ...

En fonction des pièces, le support de feux stop, et la console à partir d'un master en mousse de polyuréthane, et les réservoir à partir d'un moule en mélaminé.

Re: Travail du polyester

le Mer 28 Jan 2015 - 14:52
Bravo ,c'est chouette ,j'aurai aimé m'aventurer dans ce domaine ... Merci .
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