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5ème fourgon et quelques regrets

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5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Mer 4 Fév 2015 - 17:55

Bonjour à tous,

Après 4 fourgons ou fourgonnettes aménagées j'ai craqué pour un fourgon "tout fait" avec tout le confort souhaité par Madame.
En synthèse :
- premier "camping car" réalisé dans une acadiane (sorte de deux CV camionnette) rudimentaire mais un grand lit de 140, une isolation hiver, une petit table intégrée et un coté passe partout sympa pour une consommation réduite
- deuxième réalisation sur un berlingo, plus puissant, plus rapide et paradoxalement plus économique en carburant (diesel), revendu sans problème même avec pas mal de kilomètres
- troisième fourgon, ce coup -ci on part sur un utilitaire neuf (Trafic H1L1 diesel 90CV), isolation renforcée, une banquette avec dossier transformable en lit en deux secondes, un réfrigérateur à compression, de l'eau chaude, un WC chimique, une douche assise (dans un Trafic non rehaussé), un passage cabine - cellule direct, peu d'ouvertures sur la partie fourgon (une sur la porte coulissante posée par mes soins (SEITZ), que du bonheur, suffisamment rapide, passe partout, passe sous les barres à 2m, économique, très discret.... revendu pour cause de besoins financiers
- 4ème fourgon, les finances s'améliorent je rachète un Jumpy de fleuriste d'occasion. Madame trouve que le Trafic faisait un peu trop "plombier et artisan". Galère pour l'aménagement, plus petit que le Trafic, rien n'est droit, les parois sont tarabiscotées, mais bon on y arrive. Ce sera avec isolation, frigo compression, grande banquette lit maison, éclarage leds, deuxième batterie comme les précedents mais pas de douche ni eau chaude car trop petit.
- Vient enfin le fourgon actuel, l'occasion fait le larron ce sera un Adria Twin 2,8, qui conserve sa carrosserie fourgon, pas trop gros, peu surélevé, avec tout le confort grand lit permanent, cabinet de toilette avec WC fixe, cuisine équipée, deux sièges pivotants une grande soute, bref à priori le top .

Et bien après 10000kms en une année avec ce fourgon Adria, je reste perplexe. Certes il y a tout le confort, mais c'est gros, c'est lourd, ça n'a pas l'agilité du Trafic, ni la consommation d'ailleurs. Après un épisode assez classique malheureusement sur ces fourgons FIAT d filtre à gas oil qui perd comme un panier tout est rentré dans l'ordre. Cela reste un fourgon au long cours, moins l'aise et plus pataud que le TRAFIC dans les petites routes voire dans les chemins forestiers. Le confort est cependant au rendez vous et pour le moment je n'envisage pas de le vendre car ila actuellement 28000kms au compteur (d'origine pour un 2008 c'est peu). Il va donc rouler pas mal, voyager et puis dans un ou deux ans on se tournera à nouveau vers quelque chose de plus agile.
Voilà tout est dit, petit retour d'expérience et longue présentation.
Pour compléter je suis plutôt routard, ne fréquente que rarement les campings, j'ai horreur des rassemblements bord de mer tous serrés les uns contre les autres et je préfère la pleine nature.
Bonne route à tous.

Invité
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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par  le Mer 4 Fév 2015 - 18:07

Bonjour THLX

Bienvenue

Un CC, fourgon ou pas, c'est toujours un compromis; le vrai problème c'est que le compromis évolue dans le temps, fonction de l'âge ou de tout autre changement !

En te souhaitant de belles escapades dans la nature, sur les petits chemins, avec ton Adria.



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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Mer 4 Fév 2015 - 19:13

TON fourgon fait 5,4 m ou 6 m de long ? et 2,6 m de haut ? tu aurais un photo ?


Invité
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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Mer 4 Fév 2015 - 21:08

Il vaut toujours mieux un jour en fourgon (même gros lourd et poussif) qu'un jour de travail.
Penses bien à ça ! et ton Adria tu le trouveras formidable.

Invité
Invité


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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Mer 4 Fév 2015 - 21:40

Bonsoir,
Mon fourgon est une version courte (5,49m) et avec un premier niveau de rehausse (2,60m de haut)
et j'en suis quand même bien content. Le suivant sera peut être plus agile et plus discret mais pour le moment je vais en profiter c'est sûr.

Invité
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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par gujelo le Jeu 5 Fév 2015 - 0:46

Bizarre, la photo sur ton avatar et le 2,8JTD me semble incompatible,
Ton avatar est un modèle après 2006 et le 2,8 jtd c'était un des moteurs du modèle précédent ???

gujelo
Fourgonaute


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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Jeu 5 Fév 2015 - 8:36

Bien vu, erreur de ma part, le fourgon est un 2008 et c'est un 2,3JTD de 120CV!!!
Il y a vraiment des connaisseurs dans ce forum.

Invité
Invité


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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Jeu 5 Fév 2015 - 9:45

Bienvenue @THLX !
Si tu regrettes, change-le. Il paraît sympa ton twin de 2008, il devrait bien se revendre.

en tout cas, soit le bienvenue ici.

Invité
Fourgonaute


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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par Invité le Jeu 5 Fév 2015 - 9:55

Bonjour et bienvenue THLX

Invité
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Re: 5ème fourgon et quelques regrets

Message par  le Jeu 5 Fév 2015 - 10:09

Bonjour à tous et bienvenue à THLX,
Ton Adria a une déco originale, plus marquée que d'habitude, sympa. Bienvenue

Dans ton profil, tu indiques L1H2. Pour un 5m40 x 2m55 c'est plutôt L2H2 dans la terminologie Ducato.
L1 correspond à un 5m ou 5m10. Ce n'est pas qu'on pinaille beaucoup ici, mais si un jour tu veux le revendre ... Very Happy



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