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votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 16:56
:bonjour: à tous
Voici ma remorque
Lider 2 essieux,  Ptc 750 kg Cu 500 kg
Avec carte grise
Assurance prise en charge par celle du véhicule tracteur.

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Dernière édition par DEDE276270 le Ven 13 Mar 2015 - 17:49, édité 1 fois
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MABB
Fourgonaute

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 17:18
bonjour, pour avoir travaillé dans les assurances ta remorque ptc 750kg  ayant une carte grise et donc une autre immat de le véhicule tracteur est soumis a une assurance a part couvrant elle les dommage responsabilité civile au minimum et après possibilités de souscrire options supplementaires : vol ,incendie etc... je suis certaine de mes dires possédons aussi remorque 750 kgs et assurée en rc,et vol etc.. exemple :en cas d'accident remorque qui accrocherait par exemple un autre véhicule au passage sans que ton véhicule tracteur soit en cause l'assurance de ton véhicule ne couvrira pas les dommages fait par ta remorque je te conseille vivement de revoir ton contrat
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mavi
Fourgonaute

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 17:48
Bonsoir,
Je possède 2 remorques de 750kgs, une en fourgon et une autre semblable à celle de DEDE  et gratuite avec la MATMUT

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 17:48
:bonjour: MABB
J'ai souscris cette cette formule sur les conseils de mon agent  " AXA "
J'ai trois attestations d'assurance :
1 ) une pour mon Automobile
2 ) une pour mon van
3 ) une pour ma remorque  ( qui est rattachée au contrat de mon Van )

Je tract avec le véhicule que je veux, même avec un autre véhicule qui ne m’appartiendrait pas, et ceci sans avoir augmenté mes primes d'assurances

Cette formule n'est valable que pour les remorques ayant un Ptac > à  500 kg & < à 750 kg . Au delà il faut un contrat séparé !
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mavi
Fourgonaute

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 17:58
DEDE276270 a écrit::


Cette formule n'est valable que pour les remorques ayant un Ptac > à  500 kg & < à 750 kg . Au delà il faut un contrat séparé !
Re
J'ai un contrat pour chaque remorque qui indique zéro pour le montant de la prime et je tracte avec le véhicule de mon choix
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MABB
Fourgonaute

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 18:13
ZARBI alors....tant mieux pour vous. nous : un fourgon =un contrat =une cotisation , autos = contrats = cotisation, remorque 750kgs = un contrat = une cotisation (du fait de la carte grise et attestation d assurance je la conduis avec n'importe quel véhicule)
ps :j'ai quand même plus de 15 ans d'assurance et nous avons tjs assuré les remorques ainsi remorque moins 500 kgs couvertes par véhicule tracteur immat du véhicule tracteur garantie identiques du véhicule tracteur avec clause au contrat d'assurance auto :identification de la plaque de la remorque la marque et valeur sans supplement de tarif .
au dela de remorque 750 kg photocopie de la carte grise, contrat suivant besoin client, marchandises transportées etc et nous remettions carte verte et cotisation en supplement.
bon ben voila pour avoir gérer aussi les sinistres je n'ai jamais eu de problemes ni avec les "privés" ni les "professionnels"
bon week end a tous

Invité
Invité

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 19:07
Idem Lider 750kg carte grise !
C'est le contrat voiture qui couvre la remorque , mais avec une carte verte séparés à 0€ !

MACIF !!!
Invité
Invité

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 20:26
DEDE276270 a écrit: .........
Voici ma remorque
Lider 2 essieux,  Ptc 750 kg Cu 500 kg
..............

Bonjour,

J'ai deux questions :

- cette remorque est-elle freinée ?

- pourquoi 2 essieux ?



:scratch:

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 23:10
:bonjour:
Non elle n'est pas freinée
Deux essieux pour la stabilité et la tenue de route
Plus agréable a tracter
Moins de poids sur l'attelage
Invité
Invité

Re: votre monture et sa remorque

le Ven 13 Mar 2015 - 23:31
.



Ok, c'était pour info car 750 kgs ça pousse quand même au cul quand on freine.

Après pour le double essieu il y a le pour et le contre. Stabilité et tenue de roue je suis ok, par contre la manoeuvre manuelle est pas très aisée et une chose qui mérite d'être sue c'est que dans certains campings c'est "taxé" pas possible (parfois même refusé). A plusieurs reprises (ça ne me concerne pas mais j'aime bien regarder les tarifs) j'ai vu des campings affichant une dizaine d'€uros pour une caravane 1 essieu et une cinquantaine pour une 2 essieux.

Perso j'avais un porte-auto (standard) et connaissant le truc j'avais pris un simple essieu. Là je l'avais revendu et j'en ai un autre "spécial" Smart 1300 kgs avec un seul essieu.
Il est vrai que ça m'a demandé de bien positionner la voiture dessus afin d'ajuster les câles de manière à avoir la meilleure répartition, chose qui aurait beaucoup moins d'importance avec deux essieux. Par contre je peux bouger la remorque à la main (si on m'aide à pousser) même avec la voiture dessus.





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