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Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

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Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Sam 21 Mar 2015 - 22:27

Bonsoir,

J'ai lu avec beaucoup d'intérêt tous les posts relatifs à la pose, soit de ressorts à l'arrière, soit de suspensions pneumatiques et j'étais tout à fait convaincu du bien-fondé de cette modification.
Cependant, je suis très perplexe à la suite de mes demandes de modification sur l'essieu arrière auprès de deux concessionnaires Adria, un en Belgique, l'autre en France. Dès lors que j'ai choisi l'option châssis Heavy 3,5 T et les roues de 16 pouces, tous les deux m'ont carrément déconseillé de mettre les ressorts ou les boudins pneumatiques. Pourtant, ils pourraient se marger dessus car ils peuvent les monter et me facturer la main-d'œuvre. L'un des vendeurs Adria est plutôt très "commercial" et pousse à la vente du fourgon, ce qui est de bonne guerre, mais malgré cela, il me déconseille de monter les boudins pneumatiques à l'arrière.
Bref, d'un côté, il y a les fourgonautes sur ce forum qui sont satisfaits de leur montage et de l'autre, deux concessionnaires Adria importants, qui m'ont déconseillé formellement ce montage, même s'ils ont assuré tous les deux pouvoir le faire !
Bref, je ne sais plus si je dois procéder au montage de cette suspension pneumatique à l'arrière ou non ? :scratch: :scratch: :scratch:
Cordialement.
Liem
Luxembourg



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par Norbi58 le Sam 21 Mar 2015 - 22:58

Bonsoir,
quelles étaient les arguments pour ne pas installer ressorts ou boudins ?
Dans l'attente des infos bonne nuit.

Norbi58
Fourgonaute


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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Sam 21 Mar 2015 - 23:19

Le concessionnaire Adria en Moselle m'a dit qu'étant sur un châssis Heavy et des roues de 16 pouces, le fourgon était largement dimensionné pour accepter une charge suffisante pour deux personnes et que la suspension sur le nouveau porteur était tout à fait adaptée. Idem, à peu de choses près, pour le concessionnaire Adria en Belgique. J'ai pourtant soulevé la question concernant l'arrivée en butée de la suspension, mais ils m'ont tous les deux dit que mettre des ressorts ou la suspension pneumatique n'apporterait aucune amélioration sur un châssis renforcé Heavy en roues de 16 ".



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Dim 22 Mar 2015 - 0:07

Salut ;

Je dirais d'attendre , si à l'usage ton camion s'affaisse du cul , tu pourras toujours les post monter . Perso , même si j'en avais sur mon ensemble pick up / cellule pour cause de " cul par terre " autant sur le Master , ça ne s'impose pas .



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Dim 22 Mar 2015 - 0:50

lorentz57 a écrit:Bonsoir,

... Dès lors que j'ai choisi l'option châssis Heavy 3,5 T et les roues de 16 pouces, tous les deux m'ont carrément déconseillé de mettre les ressorts ou les boudins pneumatiques. ...
Cordialement.
Liem
Luxembourg
Hi,
En fait, C'est ce que l'on appelle aussi la version Maxi, je crois Idea (...si je ne me trompe pas ...lol) Donc avec des suspensions largement suffisantes et dimensionnées pour accepter de grosses charges Wink ... par rapport aux versions pseudo 3t500 ...light  Exclamation ...



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Dim 22 Mar 2015 - 9:44

@Pantoupe: oui il s'agit bien du châssis Maxi 3,5 t que j'ai pris avec motorisation 148 CV Very Happy



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par jp17 le Dim 22 Mar 2015 - 10:06

avec les 2 concessionnaires.
Ton châssis Maxi 3,5 t permet une charge utile maximum de 2400kg à l'arrière (contre 1900kg pour un 3,3T). Avec un gain de 500kg, je ne vois pas l'intérêt de renforcer encore les suspensions arrières.
Tu dépasserais largement les 3500kg si tu avais 2400kg sur l'arrière. Il te reste donc une marge substantielle à l'arrière. Et à l'avant aussi : 2100kg de charge admissible.
AV 2100kg + AR 2400kg = 4500kg. Il est impossible d'approcher ces 2 valeurs sans dépasser les 3500kg.

jp17
Fourgonaute


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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Dim 22 Mar 2015 - 10:09

@jp17 merci pour cette précision technique Very Happy



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Dim 22 Mar 2015 - 10:15

Salut .

Je me pose quand même la question " à quoi bon Maxi Haevy , Traction Contrôle et tout ça " ?
Pour un besoin effectif de combien de fois par an , à moins de sortir régulièrement des sentiers battus . Parce que tout ça , ça pèse quand même le poids d'un âne mort . Au final prêt à partir , ça pèsera combien un cam's comme ça ? A mon avis , un cam's chargé au ras des 3500 kg souffrira quand même plus qu'un cam's 500 kg sous le poids maxi , sans compter l'usure des pneus et la consommation .



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Dim 22 Mar 2015 - 10:24

@Dalton le surpoids dû au châssis Heavy n'est que de 25 kg, soit peanuts Very Happy Very Happy et la traction + 0 kg



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