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Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par Gael le Lun 23 Mar 2015 - 20:23

[quote="Pit"]
lorentz57 a écrit:Plutôt que d'ergoter sur les petites inexactitudes et erreurs d'un texte journalistique (cf les posts sur le sujet Hors Série Fourgons) ce serait mieux et plus profitable de pointer du doigt les erreurs de conception des fabricants : les conséquences sont autrement dommageables !
Et ces fabricant prendront alors peut-être conscience que le marché français du véhicule de loisirs devient mature.

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !
Ca c'est constructif et tu as 100% raison.
Autant une bourde sur un magasine à 5€ on s'en fout, autant une erreur de conception sur un camion à 50.000€ ce n'est pas négligeable. On est bien d'accord.

Gael
Webmaster


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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Lun 23 Mar 2015 - 23:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: toute la question est de savoir si vraiment la monte de boudins pneumatiques à l'arrière améliore la tenue de route, plus que le confort.
Je ne peux dire s'il y a une erreur de conception des fabricants, ici Fiat en l'occurrence. Comme je l'ai indiqué au début du post, d'un côté il y a les fourgonautes ayant monté des ressorts ou des boudins pneumatiques et qui semblent tout à fait satisfaits et de l'autre j'ai eu le retour de deux concessionnaires Adria importants qui m'ont déconseillé de mettre ces boudins, bien qu'ils peuvent le faire. En définitive, ayant pris l'option châssis Maxi 3,5 t avec la motorisation de 148 cv sur un fourgon de 6,36 m, je vais attendre et voir à l'usage. Cela ne sert à rien de dépenser tout de suite au moins 800 euro à la livraison, s'il devait s'avérer que la suspension renforcée sur des roues de 16 "soit amplement suffisante, car je ne vais pas surcharger le fourgon.



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Lun 23 Mar 2015 - 23:27

Bonsoir Lorentz.

Il ne s'agit pas d'une erreur de conception de Fiat mais d'un achat mal fait (par économie) par l'aménageur de fourgons camping-car : souvent (pas toujours, heureusement) ils ne commandent pas le fourgon avec les suspensions qui vont bien pour supporter la masse totale du véhicule en ordre de marche et son PTAC.

Si tu as un fourgon Maxi, en principe tu ne devrais pas avoir de soucis de ce point de vue si la répartition des masses a été optimisée par l'aménageur.
Sinon, il faudra jouer sur le gonflage des boudins ou, mieux, avoir l'option 'suspension automatique à assiette constante'.


Dernière édition par Pit le Mar 24 Mar 2015 - 0:22, édité 1 fois



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Mar 24 Mar 2015 - 0:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: oui je comprends. Je vais supposer qu'Adria a bien conçu le fourgon, sur ce forum, ceux qui ont un Adria avec châssis Maxi 3,5 t et roues de 16" semblent tous être très satisfaits de leur fourgon. Very Happy



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par Invité le Mar 24 Mar 2015 - 8:17

Bonjour tout le monde,
Sur mon sunliving 63lx, qui est presque semblable  à ton adria twin spx @lorentz57, quand je suis allé en Corse, j'étais limite, et peut-être un moment donné, surcharge(il faut quand même être curieux avec les produits locaux, mais ça represente un certain poids qu'on oublie parfois de prendre en compte).

Pourtant, en Corse, les routes sont sinueuses; et bien, je n'ai pas senti de tangages , à condition de conduire en douceur et non à la "Fangio"; au contraire, je me suis senti en sécurité.

Lorsque j'ai regardé, à plusieurs reprises, les lames de suspension, elles étaient encore incurvées normalement, pas horizontales; ce qui voudrait dire que les dites suspensions ont été bien calibrées par Fiat pour ces véhicules, et que le constructeur (en l’occurrence Adria) en aurait tenu compte dans la conception de ses véhicules.

J'ajoute que cela a fait peut-être parti du plaisir que j'ai ressenti lors du voyage avec ce véhicule.

Invité
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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Mar 24 Mar 2015 - 8:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci pour ton retour d'expérience. Je suppose que ton véhicule avait l'option châssis Maxi et roues de 16 " ? Est-ce sur le nouveau porteur Fiat ?
Cordialement.
Liem



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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par Invité le Mar 24 Mar 2015 - 12:43

@lorentz57,
mon véhicule est le modèle 1ere génération sunliving 2014 donc Fiat 5 et comme tu l'as dit châssis maxi, roues 16"

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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par Invité le Mar 24 Mar 2015 - 16:38

   SUR MON FIAT DUCATO MAXI 2015.... LAME EN MATERIAU COMPOSITE


Dernière édition par BACHERY le Mar 24 Mar 2015 - 16:48, édité 1 fois

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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par Invité le Mar 24 Mar 2015 - 16:41

 JANTES DE 16 "  PNEUS DE 225/75/16.......

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Re: Suspension pneumatique, à ressorts ou aucun changement d'après vendeur Adria ??

Message par  le Mar 24 Mar 2015 - 16:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci pour la photo explicite, la lame est vraiment épaisse et le boudin n'est pas compressé, donc je retiens qu'il n'est absolument pas nécessaire de faire poser des boudins pneumatiques.



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