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Accidents de la route dans l' UE

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Accidents de la route dans l' UE

Message par Invité le Mer 25 Mar 2015 - 10:46

Ayant toujours été très impressionné par la "bonne conduite" des automobilistes espagnols, je viens de tomber sur un rapport de l' UE qui confirme que le pays est dans le peloton de tête, qu' on se le dise.
D' abord des chiffres horribles. En 2014 il y a eu 1 054 715 accidents. 1 387 957 blessés et 25 938 morts dans l' EU (la Suisse et la Norvège non inclus)

Evolutions des décès . les meilleurs classés sont:
-1Malte        26 décés par an par million d' habitants
-2 Hollande  28 
-2 UK          28
-3 Suede     29
-4 Danemark 33
-5 Espagne    36
-6 Finlande    41
-7 Allemagne 42
-8 Ireland      43
-9 Autriche     51
-10 Italie,  Slovenie, Chypre 52
-11 France      53

Et en bas de liste...
Pologne                 84
Bulgarie et Lituanie 90
Roumanie               91
Lettonie                  106 affraid
L' ambition de l' UE est de réduire les accidents de moitié d' ici 2020.

Pour nous les fourgonneux, vu le prix de nos assurances, l' âge moyen et le prix de nos véhicules achetés  en grande majorité, "cousus mains, prêt à rouler" , je suppose que nous devons être parmis le groupe des "meilleurs conducteurs"  même sans radars. 
Mais quand même , c 'est où, la Lettonie ?
 
source: ec.europa.eu/transport/road safety

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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par Invité le Mer 25 Mar 2015 - 11:32

Normal
les hollandais et les anglais sont les plus polis du monde
au volant ,hyper agreable a circuler
rien a voir avec les latins

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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par  le Mer 25 Mar 2015 - 12:16

Bonjour,
Par contre les espagnols respectent beaucoup plus les piétons que les français ! On a fait le test à Madrid, à l'approche d'un véhicule on a fait mine de traverser en mettant un pied sur la chaussée, hors passage piétons, le conducteur nous a laissé passer. En France c'est lui qui serait passé !
on a fait le test parce qu'on nous l'avait dit et que l'on n'y croyait pas Embarassed


Mais se promener en ville avec des Allemands ou des Anglais c'est pénible et beaucoup plus long; pour traverser il faut toujours emprunter les passages piétons lol!



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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par Invité le Mer 25 Mar 2015 - 13:29

Pour amuser les étrangers , les danois leur racontent (en rigolant d' eux même) que même en pleine en pleine nuit, rue déserte , les piétons s' arrêtent aux carrefours et attendent le petit bonhomme vert pour traverser. Si cela n' est pas du civisme ?

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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par Pablo94 le Mer 25 Mar 2015 - 17:59

Il y a un petit détail qui me plait bien...
7 ème L'Allemagne : 42
11 ème La France : 53
Pourtant en Allemagne, la vitesse n'est pas limitée sur l'Autoroute...
Et en France avec nos limitations on est bien moins bons qu'eux, alors qu'on nous dit qu'on "économise" des morts grâce à l'effet combiné des radars et de la limitation...
On nous mentirait Question Question Question

Pablo94
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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par Invité le Mer 25 Mar 2015 - 18:09


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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par f6hjl le Jeu 26 Mar 2015 - 8:25

D'abord un cliché :  En Allemagne, la vitesse n'est pas limitée sur autoroute... sur quelques rares tronçons où vue généralement la densité de trafic on roule le plus souvent au pas (ou pas d'ailleurs)
Ensuite, une question sur ces statistiques. C'est horrible, mais tous les pays ne comptent pas de la même manière (selon que l'on meurt dans les x jours...), ce qui relativise un pêu les stats.
Enfin, chacun de nous se considère comme bon conducteur. J'ai fait récemment un test de code... Aie ça pique
Je suggère cette expérience qui rend un peu plus humble. Mad

f6hjl
Fourgonaute


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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par jp17 le Jeu 26 Mar 2015 - 12:04

@Pablo94 a écrit:Il y a un petit détail qui me plait bien...
7 ème L'Allemagne : 42
11 ème La France  :  53
Pourtant en Allemagne, la vitesse n'est pas limitée sur l'Autoroute...
Et en France avec nos limitations on  est bien moins bons qu'eux, alors qu'on nous dit qu'on "économise" des morts grâce à l'effet combiné des radars et de la limitation...
On nous mentirait Question Question Question

Bonjour,
 Voilà un raisonnement totalement faux, comme on en lit et entend souvent.
Pablo94 aurait raison si, à part les limitations de vitesse, tout le reste était identique (réseaux routiers, voitures, densités de population, trafics, mentalités...). Or tout est différent !

Voilà à quoi peut mener ce type de raisonnement :
Je mesure la vitesse en vol d'une perdrix (française) après lui avoir coupé le bout des plumes des ailes (mesures de limitation de vitesse) : 70 km/h.
Je mesure la vitesse en vol d'un geai (allemand), sans y avoir touché (pas de mesures de limitation de vitesse) : 40 km/h.

Conclusion : si on coupe le bout des plumes des ailes à un oiseau, il va plus vite !!!
Extrapolation de la conclusion : si on coupe carrément les ailes d'un oiseau, il devrait aller encore plus vite.
Erreur : je considère que toutes les espèces d'oiseaux ont les mêmes caractéristiques et volent à la même vitesse. Mais la perdrix vole beaucoup plus vite que le geai.

Pour en revenir à nos routes, cette logique erronée nous amènerait à supprimer les limitations de vitesse en France, et s'il y a encore trop de mort, il suffirait d'imposer des vitesses minimum très élevées sur les secteurs les plus accidentogènes. Aie ça pique  Aie ça pique  Aie ça pique


Dernière édition par jp17 le Jeu 26 Mar 2015 - 23:45, édité 1 fois

jp17
Fourgonaute


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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par ttt320 le Jeu 26 Mar 2015 - 12:37

Bonjour,
Au risque de répéter ce qui a été dit : la non limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes est UNE CONTRE VERITE !!!! Suspect
Il existe des tronçons non limités sur autoroutes allemandes, exact.
Il y a de très très très nombreuses zones limitées, aux abords des villes et là, la vitesse peut tomber jusqu'à 80 kms/h voire moins.
La densité du trafic sur ces autoroutes est très très très élevée, car les autoroutes y sont gratuites.

Conclusion : on roule beaucoup moins vite en moyenne en Allemagne, sauf sur de tous petits tronçons non limités, et pour avoir parcouru l'Allemagne plusieurs fois, je maintiens qu'il vaut mieux la limitation à 130 kms/h en France, car on va beaucoup plus vite !
(j'entends, pour aller d'un point A à un point B, on y met "légalement" moins de temps en France)
Cordialement,
Michel


Dernière édition par ttt320 le Jeu 26 Mar 2015 - 18:09, édité 1 fois

ttt320
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Re: Accidents de la route dans l' UE

Message par Invité le Jeu 26 Mar 2015 - 12:44

J'ai livré pendant 15 ans dans toute l’Allemagne, la "plaie" a cette époque sur les autoroutes était les travaux, ils commençaient a un endroit, laissaient en chantier et en commençaient un autre plus loin sans finir d'abord le 1er !!

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