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Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

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Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par Invité le Jeu 2 Avr 2015 - 13:35

Bonjour , nous regardons de pret avec ma femme les CC fourgons et entre autre les campereve Magelan 642 ou 742 . On aimerait avoir votre opinion , 37 cm de plus , est ce que cela change beaucoup de chose ? Plus de problème a se garer ?
Merci d avance
Henri

Invité
Invité


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par  le Jeu 2 Avr 2015 - 14:20

Bonjour "ki-dour", tous.

Perso je pense que pour se garer, manœuvrer  etc ... ça change beaucoup plus entre 5.41 et 6.00 qu'entre 6.00 et 6.36. Dit différemment si on cherche la facilité pour circuler c'est le 5.41, après entre 6.00 et 6.36 il n'y a pas de différence notable, on est embêter dans les 2 cas ! Mais ce n'est que l'avis d'un 5.41iste. lol!

Nous avons il y a quelques temps discuté de la taille de nos fourgons lis ==> là



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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par Invité le Jeu 2 Avr 2015 - 15:56

Bonjour,
Nous partageons l'avis de Bruno33 ( après avoir eu 5m10 - 5m68 - 5m99 -et 5m41 plusieurs fois)
A ce jour nous restons sur 5m41

Pierre

Invité
Invité


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par bouyss le Jeu 2 Avr 2015 - 16:40

Ah oui, ça fait différence !!!
A mon humble avis, puisque ça fait débat ici...

En ce qui nous concerne, même en conduisant régulièrement des poids-lourds dans Paris et environs, j'ai détesté le 6m.
Pas de porte à faux, donc il faut couper les virages, ce qui n'est pas gagné dans les routes et carrefours étroits.

De plus pour se garer sur des places standards, il faut attendre de trouver 2 places contiguës, autant dire pas gagné...
Puisqu'une place reglementaire fait 5m environ, mais jamais 6.

C'est bien simple, on a revendu après une saison notre Hymercar 6m, pour racheter la même implantation en 5.41.
On était venu au salon pour voir ce qui se faisait en 5m, rien ne nous avait convaincu.
Suite à une très bonne proposition pour notre 5.41, on s'est laissé tenter pour essayer cette saison, mais dubitatif sur le miracle de seulement 60 cm de moins.

Eh bien, après stationnement et circulation dans divers centre-villes historiques, pas de souci, ça rentre partout, comme une grosse berline. Qui serait très large, certes.
C'est à dire qu'en étant précis dans ses manoeuvres, on passe là où Mme (Mr) Michu passe sans stress avec sa voiture.

bouyss
Fourgonaute


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par bouyss le Jeu 2 Avr 2015 - 16:51

En même temps, je n'ai pas vraiment répondu à la question initiale du post...

En voyant les réponses, j'ai enchainé sur le sujet 5.41 et 6m. J'aurais du tiquer sur les "37 cm"...

Désolé du hs !

bouyss
Fourgonaute


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 4:46

Merci oui j ai lu dans le forum que beaucoup disait que le 5.40 était le plus facile à garer car le plus proche d une berline . Mais on se pose la question entre le 5.99 m et le 6,36 ... Car un des point important pour nous dans notre fourgon Ç est d avoir un lit permanent et une vrai douche ...
Merci Henri

Invité
Invité


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 9:45

Bonjour,

A l'usage, je trouve que conduire un 6.36m ou 5,99m est identique dans plus de 99% du temps.
Ce type de fourgon, même en 5,41m n'aura jamais les aptitudes de la nouvelle Twingo en ville.
S'il est vrai qu'en ville, un 5.41m est plus agile et facile à garer, les versions "longues" offrent tout de même un plus grand espace pour "vivre" et permettent d'avoir des couchages de qualité (le confort de la formule lits jumeaux est à mon avis incomparable).
Et sauf erreur de ma part, la fonction première du fourgon aménagé est le voyage, la vie "au large" et non le shopping et centres commerciaux.

Invité
Invité


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par bouyss le Ven 3 Avr 2015 - 16:29

@Kerboulic

Tout à fait... Belle erreur de ta part... N'aurais-tu jamais visité une ville ??

Je ne crois pas que souhaiter accéder au coeur des villes, historiques notamment, puisse se résumer par "shopping et centres commerciaux".
D'autant qu'on peut accéder au centres commerciaux avec un integral !

On peut penser que rester posé sur un parking de périphérie et prendre le bus pour aller au coeur de la ville est un des choix du véhicule de loisir, mais pas la seule !

Et que justement, en voyage, on peut vouloir aller au resto, ou bien faire des courses chez les bons petits commerçants qui peuvent être de qualité en plein coeur de ville. Plutôt que s'arrêter chez Leclerc et consorts parce que c'est plus simple à garer.

Tout le compromis est là, entre confort d'un véhicule de 7m ou plus, jusqu'au fourgon qui passe sous les barres de hauteur à 2m.

bouyss
Fourgonaute


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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par  le Ven 3 Avr 2015 - 17:35


Sans oublier les emplacements peinards inaccessibles à certains  Wink


Par contre dur dur pour sortir, il avait plu toute la nuit, c'était une terre argileuse qui glissait, un chemin d’accès en dévers; il a fallu manœuvrer et encore manœuvrer ...



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Re: Campereve Magelan 642 / 742 conseil :-)

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 19:12

Effectivement y a pas que les centres commerciaux ,il y a tous les centres historiques
parking de musée pour etre au top le matin ,parking en irlande au plus pres des pubs quand tu vas faire un petit dinner musical with guiness c est le pied quand tu sors et que tu vois ton dodo a 50m
'(surtout quand tu as des problemes comme moi de marche)

il n y a pas partout des parks and ride pratiques

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