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Option utile / option obligatoire / option superflue ??

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Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 7:27

Bonjour
Pour poursuivre notre réflexion sur notre premier fourgon ( campereve Magellan 642 ou 742 ) , on aimerait avoir vos réflexion sur les options , celle vraiment obligatoire , celle utile et celle qui sont superflue ?
Merci d avance de votre aide dans l avancement de notre réflexion :-)
Henri

Invité
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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 7:56

Là, tout de suite je dirais option obligatoire : traction +
Pour le reste, ça demande réflexion et ça dépend de ce qui est de série...

Invité
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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par jissé56 le Ven 3 Avr 2015 - 8:28

J'ajouterais le panneau solaire ! C'est de l'équipement supplémentaire, pas une option. Une alarme, pourquoi pas ? Et puis çà dépend du porteur. Par exemple chez Pössl, tu mets plus la main au porte monnaie en choisissant Fiat que Citroën.
Bonne journée.

jissé56
Fourgonaute


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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 8:37

La vue est un fourgon de chez campereve , le magellan 642 ou le 742 ,donc porteur Fiat . c est quoi l option traction plus ? Le panneau solaire , oui je suis pour :-) . On pense aussi option 150 ou 180 ch et BA ... J ai lu aussi sur le forum le plus qu apporte les suspensions à air ...

Invité
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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 8:42

Bonjour.
Totalement novice dans le monde du CC j avais posé la même question sur "les obligatoires" à un cousin (20 ans de CC). Réponse : marquise (entre autre) .Je n' ai toujours pas de marquise et m' en passe très bien. Very Happy
Lui, "faisait" la Corse  c.a.d : Avion, puis séjour dans son CC dans son camping sur tout le séjour...
Moi, 90% de "libre" très souvent en ville. Lui habitait le nord et j'habite au soleil donc pas besoin de marquise-parapluie devant la porte...ni de cache-voisin sur un parking ville.
Pour moi, marquise = 25 kg de charge inutile mais par contre un porte vélo sur boule est obligatoire.
Il y a bien sur des "obligatoires". C' est de ton style et ta personnalité qui détermineront tes besoins...
et les bonnes idées que d' autres te donneront.

Mon Globescout est sur fiat  de 2011 et à part qu' il fuit de partout du pare- brise sur le moteur la différence de prix Fiat/Citroën est injustifié.

Invité
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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par jissé56 le Ven 3 Avr 2015 - 9:02

ki-dour a écrit:La vue est un fourgon de chez campereve , le magellan 642 ou le 742 ,donc porteur Fiat . c est quoi l option traction plus ? Le panneau solaire , oui je suis pour :-) . On pense aussi option 150 ou 180 ch et BA ... J ai lu aussi sur le forum le plus qu apporte les suspensions à air ...

Si vous pensez BVA, pourquoi pas ? Je l'utilise au quotidien sur C5 Tourer, c'est un bonheur total. Attention, la boite auto des porteurs Fiat est (je crois ?) une boîte robotisée : système identique à BMP6 du groupe PSA. C'est un vérin hydraulique qui commande l'embrayage à la place du conducteur. En terme d'agrément, rien à voir avec le convertisseur hydraulique très répandu, ou le double embrayage du groupe VAG.

jissé56
Fourgonaute


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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 9:32

Bonjour Ki-Dour,

Le choix des options est très personnelle et doit dépendre de la façon dont on souhaite utiliser son véhicule.
En premier lieu, il "faut" prendre une version en 3,5T pour avoir une certaine liberté avec la charge utile.
Du point de vue "mécanique", j'ai tendance à penser que l'option Traction+ (système qui permet une meilleure traction sur sols boueux et herbe humide) est recommandée compte tenu des piètres performances du Ducato sur ces types de sols.
Dans le cas d'un 6.36m, le moteur 3.0L est très bien avec un frein moteur bien supérieur aux versions 2.3L.
La boite automatique est un plus si l'on peut se le permettre. Elle est généralement appréciée de ses utilisateurs.
La climatisation, même manuelle, est utile.
La suspension pneumatique apporte un réel plus pour le confort, mais à un certain prix...
Un attelage peut-être utile si on a (ou on aura) quelque chose (remorque, bateau, etc.) à tracter.

Pour tout le reste (antenne, auvent, panneau solaire, etc.) c'est selon le mode de vie et des attentes.
Attention toutefois, chaque option, apporte des kilos en moins au niveau de la charge utile.

Cordialement.

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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par Invité le Ven 3 Avr 2015 - 9:55

L'option traction+ est un système d'aide au démarrage sur herbe par exemple qui diminue la possibilité de patinage.

Personnellement nous avons aussi choisi la motorisation 180cv pour avoir une conduite plus facile et plus de frein moteur. Je dirais donc option utile

Nous avons aussi fait pré équiper notre fourgon pour pouvoir mettre un panneau solaire.

Après... télé, alarme, porte vélo, store... ça dépend de ta manière de camper.


Invité
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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par  le Ven 3 Avr 2015 - 10:00

Salut .

N'allant que très rarement en camping ( je n'ai même pas de circuit 220 volts ) , l'autonomie est primordiale , donc double batteries et double panneaux solaires ( pour rappel , frigo à compression ).
Porte vélos , store qui ne sert pas très très souvent , je l'admets , parabole manuelle et télé , 150 chevaux . A mon avis , c'est l'utilisation qui dicte les options " à avoir " . Perso , étant encore actif , les longs trips sont rares , le plus souvent à la mer , à 550 km minimum , donc je ne flâne pas en route , je trace via l'autoroute et avoir des chevaux me permet de maintenir un bon rythme .



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Re: Option utile / option obligatoire / option superflue ??

Message par jp17 le Ven 3 Avr 2015 - 10:11

Bonjour,

Poser la question des options ou équipements obligatoires, utiles ou superflus, sans préciser quel usage on fera du fourgon, c'est s'exposer à avoir dans les obligatoires quantité de choses qui ne serviront à rien.

Chaque option ou équipement doit répondre à un besoin, le votre, pas celui d'untel. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] l'a très bien expliqué par un exemple.

Ce n'est pas parce que le voisin a installé quelque chose qu'il faut en faire autant. Même s'il en est ravi. Et pourtant c'est comme ça que ça marche dans le monde des camping-caristes, au grand profit des concessionnaires. Je ne connais pas assez le monde des fourgoneux, j'espère que ce n'est pas la même mentalité.

Je vois que la liste des suggestions des obligatoires et utiles s'allonge dangereusement... affraid

jp17
Fourgonaute


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