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Invité
Invité

L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 18:11
Bonjour,

Je reviens de chez NORAUTO qui m'a fait un devis pour un attelage avec la pose en prenant référence sur ma carte grise.
Arrivé à la maison je reçois un appel du vendeur me disant que d'après le fournisseur d'attelages (BOSAL et THULE) l''attelage pour un fourgon aménagé serait différent de celui pour un fourgon d'artisan et que de ce fait il ne peut satisfaire à ma demande et propose de me rembourser mon acompte.
Je lui dis qu'il s'agit d'un fourgon "normal", simplement qu'il est aménagé par un "aménageur" mais il me dit que les fournisseurs soutienne que les attelages sont différents et qu'il ne peuvent fournir.

Avez-vous une expérience là-dessus ?

Avez-vous fait monter ou monter vous-même un attelage et faut-il vraiment un modèle particulier.


Ca va m'empêcher de dormir surtout que je dois partir et que je ne pourrai pas m'occuper de ça tout de suite, notament en contactant FONT VENDOME et FIAT.


Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 19:04
Bonjour Gégé . Tu dois voir Norauto ,leur préciser encore une fois ou leur faire voir ton fourgon ...Que ton véhicule est un fourgon classique qu'aucune superstructure Arrière n'a été modifié et que par conséquent tu veux un attelage normal .
En poussant un peu , si ton fourgon avait des jantes peintes en bleu tu n'aurais pas le droit de les repeindre en blanc ???
Tu dois insister ...Ils ne peuvent pas refuser .. Norauto doit avoir une direction régionale non ? ..
Bon weekend ..

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 19:14
Re bonjour
Mon long post vient de partir aux oubliettes Aie ça pique
Gégé 38 récupère ton acompte et montes ton attelage pour moins de 250 euros avec boitier multiplexé.
De nombreux posts sur ce forum parlent de ces montages que nous sommes nombreux à avoir réalisés nous mêmes.et ce (sans fosse)
Quelques modifs ont été nécessaires sur nos Fortyvan pour libérer un trou caché par une patte de fixation du Webasto Dual Top 10(mais c'est un cas exceptionnel.
Sinon tous les attelages sont homologués donc n'écoutes pas les sirènes qui cherchent des poils sur l'oeuf?
Si tu manques de souplesse ???Un Fils ,neveu voisin ou ami(e) se feront un plaisir de ramper sous le véhicule (juste renforcer la sécurité)
Bon courage
Patrick44
avatar
stealth van
Fourgonaute

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 19:19
Gégé
J'ai monté un THULE 2500 kg sur mon fourgon d'artisan.
Il pourrait y avoir problème si montage d'un élément "camping-car" en lieu et place de la roue de secours. Hors ce point, je suis en accord total avec jeandumidi et de patrick.
Je ne comprend pas la démarche de Norauto.
Il y a un de leurs magasins que je fuis avec assiduité devant le manque de sérieux et l'arrogance de certains vendeurs.
Je ne suis pas de ceux qui parle d'incompétence, mais je pourrai bien être tenté!
Invité
Invité

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 20:26
@gege38 J' ai eu la même réponse que toi chez Feu Vert ,fin 2013 :" On regrette mais on ne touche pas aux fourgons aménagé..." . Pour moi, j' avais cru comprendre qu 'ils ne voulaient surtout pas   d' ennuis. Mieux , une autre fois je passe et vois un petit van/fourgon dans un de leurs box/ateliers (Norauto ) je fonce et poliment ,demande pour faire faire  pour une petite révision. Pareil, "pas de fourgon aménagé" .

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 20:49
Bonjour, étonnant ces récits,  y aurait il une clause de non concurrence  secrète entre les concessionnaires cc  et feux vert et autre norauto pour les montages d'accessoires? ??  Ou alors ils confondent un fourgon avec le cc classic en chassis/cabine , ce qui ne m'étonnerait pas non plus . Perso , je n'ai pas trop confiance aux 2.la seule fois que j'ai eu besoin  de leur service pour une crevaison , ils ont réparé  en laissant .... Le clou dans le pneu Aie ça pique    .je pense que l'attelage sur le brantome est standard , le réservoir d'eau usée étant devant l'essieu si il n'y a pas eu de changement ,donc aucune spécificité.
avatar
stealth van
Fourgonaute

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 21:06
Je ne suis pas de ceux qui parle d'incompétence, mais je pourrai bien être tenté!
A vous lire, je vais finir par être tenter! :megaphone: :megaphone:

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 21:19
Salut .

Chez toutes ces enseignes , que ce soit auto , bricolage et autres , les vendeurs sans aucune connaissance dans leur secteur respectif , sont payés des cacahuettes et sont juste poussés pour faire du chiffre , point barre . Dès que ça sort un peu des clous , c'est niet .
Invité
Invité

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 21:23
bonsoir
Dans mon cas, Feu Vert avait la carte grise en main et je leur avais bien spécifié qu' il s' agissait d' un Fiat Ducato classique 3,5t 120cv .Mais rien à faire.Ils m' ont envoyé chez un pro de la remorque mais là beaucoup trop cher pour mon goût.
Invité
Invité

Re: L'attelage fourgon "camping-car" serait-il sépcial (à l'aide)

le Sam 4 Avr 2015 - 22:47
.


Merci pour vos témoignages.

Bon ben si je comprend bien je n'ai plus qu'à récupérer mon acompte Crying or Very sad


Dommage, 193 €uros d'attelage, 100 €uros de faisceau et 171 €uros de main d'oeuvre, (464€ au total) ça m'allait bien mais bon ils veulent pas et j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand chose à y faire.

Feu Vert était à 497€ mais bon si c'est la même sauce.

Reste chez FIAT à 526 €uros.


De toutes façons il y a bien une embrouille car je passe ma commande à 17h30' et comme par hasard on m'appelle à même pas 18h00' pour me dire que le fournisseur disait etc... etc...
Curieux que le fournisseur réponde un samedi après 17h30' alors qu'on me disait qu'on allait passer la commande de l'attelage mardi ce qui était beaucoup plus logique.






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