Statistiques
Fondé en mars 2011
179 sections
7205 sujets
109296 messages
279215 visiteurs uniques en 2016
3393354 pages lues en 2016
Derniers sujets
Voyage en Norvége
par Bobby-AD Aujourd'hui à 21:07

Présentation d'un ancien
par nemo Aujourd'hui à 19:21

Concours photo - Janvier 2017
par jcbh44 Aujourd'hui à 19:08

Notre bel horizon est arrivé
par laurent s Aujourd'hui à 18:50

Accès soute Boxstar par l'intérieur...
par ttt320 Aujourd'hui à 18:44

chausson v594 max
par cricri Aujourd'hui à 18:16

van aménagé sans réhausse
par Robert63 Aujourd'hui à 14:24

Votre avis sur vehicule de 6,30
par Sletto67 Aujourd'hui à 11:21

Médateur automobile
par d.george Aujourd'hui à 11:02

Nouveau sondage : quel fourgon avez-vous (aménageurs industriels)
par Stones Aujourd'hui à 8:56

Nez au vent et bec à foin
par idem Aujourd'hui à 7:49

Service Après Vente Truma
par Dolaine et Serge Hier à 20:45

présentation matte
par arcastro Hier à 20:40

Vos conseils pour achat autoradio GPS et caméra de recul
par jcbh44 Hier à 19:17

Présentation oceanite44
par laurent s Hier à 18:41

Dominique Lucien lasko (le chien)
par jcbh44 Hier à 18:39

Nouveau sondage : quel fourgon avez-vous (aménageurs artisans)
par ttt320 Hier à 18:01

présentation ; sylvie et jean lou
par nanou62 Hier à 17:38

Truma 4 diesel ?
par Geff83 Hier à 17:36

recherche schema electrique webasto dual top
par micka Hier à 16:26

Anti virus obsolète
par campingcariste89 Hier à 10:44

Le p'tit bonjour, météo, anniversaires du jour !
par CLEAN 43 Hier à 10:05

Choix du moteur ! Et ci c'etait a refaire ?
par ttt320 Hier à 10:02

La terre vue en direct
par jmr Hier à 9:58

Allez-vous aux arrivées du Vendée-Globe ?
par David Pierre Hier à 8:12

Branchement électrique Truma D6
par Jengo Sam 14 Jan 2017 - 20:07

présentation : josiane
par jorigne Sam 14 Jan 2017 - 15:48

Gasoil de qualité supérieure
par CLEAN 43 Sam 14 Jan 2017 - 15:02

Carthago Malibu 600DB
par jcbh44 Ven 13 Jan 2017 - 20:16

Demande de conseil pour éviter le gel
par leader69 Ven 13 Jan 2017 - 19:51

Font vendome et batterie moteur
par jcbh44 Ven 13 Jan 2017 - 19:39

Knaus en aquitaine
par Gillièron Ven 13 Jan 2017 - 19:07

Conseils achat Bel Horizon en Rhône Alpes?
par Robert63 Ven 13 Jan 2017 - 14:11

Régulateur solaire, intérêt du MPPT
par Berthet Ven 13 Jan 2017 - 12:36

Présentation : Jackes
par jcbh44 Jeu 12 Jan 2017 - 20:21

où est l'Admin?
par jcbh44 Jeu 12 Jan 2017 - 17:49

rideau de fenètre qui coulisse mal à froid...
par Robert63 Jeu 12 Jan 2017 - 15:38

Lifala en boxer 2.5d
par lifala Jeu 12 Jan 2017 - 10:38

Mon Knaus Boxstar Road 2be
par moth Mer 11 Jan 2017 - 23:15

Choix du bandeau fourgon passion
par ttt320 Mer 11 Jan 2017 - 21:20

A quoi sert le coupe circuit ?

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par Invité le Mer 15 Avr 2015 - 20:20

.


Bonjour,



Je vais reprendre mes vérifications, je dois bien arriver à trouver une explication Razz







.

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par  le Mer 15 Avr 2015 - 22:24

@bdoni a écrit:bonjour

Ce coupe-circuit permet de préserver la batterie cellule quand la batterie moteur est déchargée.
La coupure du circuit évite que la batterie cellule soit utilisée pour le démarrage ( risque de l'endommager).

Bdoni

C'est l'inverse : éviter de vider la batterie moteur avec les éléments de la cellule quand celle de la cellule est vide , et donc pouvoir encore démarrer .Perso , j'ai ce genre de coupe batterie entre celle du porteur et celles de la cellule , ça remplace le coupleur / séparateur , qui lui le fait automatiquement .



Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par  le Jeu 16 Avr 2015 - 19:04

Dalton a raison encore une fois . Retez logique dans vos raisonnements ou demandez .....Mais n'crivez pas n'importe quoi ... IL n'y a pas de mal à écrire : je ne sais pas ....
Le mieux étant de ne rien écrire d'ailleurs .... On sait ou pas !!!
Ou alors on écrit il se pourrait ...peut être .... et on reste dans le vague ..
....



Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par  le Ven 17 Avr 2015 - 9:48

Bonjour,

A mon avis, ce coupe circuit ne sert à rien et est plus une source d'ennui qu'autre chose.

Si on n'en croit le mode d'emploi de FV, il faudrait le couper:
- si la batterie moteur est déchargé pour préserver la batterie cellule.
- au démarrage pour également préserver la batterie cellule.

Qui fait cela?

Cordialement



Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par  le Ven 17 Avr 2015 - 10:02

bobo09 a écrit:Bonjour,

A mon avis, ce coupe circuit ne sert à rien et est plus une source d'ennui qu'autre chose.

Si on n'en croit le mode d'emploi de FV, il faudrait le couper:
- si la batterie moteur est déchargé pour préserver la batterie cellule.
- au démarrage pour également préserver la batterie cellule.

Qui fait cela?

Cordialement

Bonjour"bobo09"
C'est peut-être utile lorsque la batterie porteur est faible ,mais avant de tourner la clef du "niemann" on ne vérifie pas souvent la tension des batteries.
As tu le schéma électrique du BH ???il a déjà été mis en diffusion!! Et aux risques de me "répéter" tous nos véhicules neufs ou pas devraient être livrés avec le circuit électrique .Pour moi ce sera la condition d'achat d'un "éventuel"futur achat.
Bien amicalement
Patrick44




Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par Michel M le Ven 17 Avr 2015 - 12:54


tien patrick44

Michel M
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par  le Ven 17 Avr 2015 - 13:36

Merci Michel M
Pratiquement(et ça parait logique pour un constructeur) chez FV l'aménagement électrique se rassemble.Ce schéma doit concerner les BH 2010?2011?
Seul différence le branchement de 2 batteries et la suppression du branchement du Webasto au travers de la prise JP3
Ceci pour nos versions 2010/2011/voir 2012 pour les autres à cause du changement des boitiers de CD peut-être de légers changements
Bien amicalement
Patrick44



Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par michel35 le Ven 17 Avr 2015 - 19:40

ecureuil19 a écrit:Bonjour Gégé,

Sur le manuel du Challenger Vany, il est écrit qu'il s'agit d'un dispositif destiné à couper l'alimentation de la batterie des services sur le circuit, permettant d'éviter que l'absorption des parties électriques non utilisées ne décharge la batterie. Il est conseillé de s'en servir lorsqu'on n'utilise pas le véhicule pendant de longues périodes.

Voilà un texte directement traduit de l'italien par un robot, mais quand même compréhensible !!

Cdt. Chris.

Bonjour

j'ai justement un vany et je n'avais pas lu ce texte , mais en plus quand ce coupe circuit est coupé  , je me suis aperçu que pendant une longue période sans utilisation , non seulement ça préserve la batterie cellule mais surtout la batterie moteur

Ne me demander pas d'explication mais c'est certain je l'ai testé
Avant au bout d'un mois le moteur démarrait mais limite , depuis que je coupe ce coupe batterie  deux mois et il démarre sans soucis Very Happy

michel35
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par Invité le Mar 12 Mai 2015 - 22:37

bonsoir
je viens un peut tard

j'ai le mème coupe circuit, on le met en route pour recharcher la batterie a décharche lente,
une fois arrêter tros longtemps on coupe le circuit ça evite de vider la batterie du fourgon
pourquoi pas un coupleur séparateur??
le coupleur separateur se met en securité a 11.9 alors que les batterie aux gel peut se permetre une décharche plus profonde sans ce metre en sécurité , donc pour moi mieux le coupe circuit traditionnel
mais pas oublié de le couper quand on est arrêter plus de deux jour sinon les cables. lol!

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: A quoi sert le coupe circuit ?

Message par  le Sam 4 Juil 2015 - 11:38

bonjour
sur mon FV je ne sais toujours pas à quoi servent ces DEUX coupe batteries
ce que je crois savoir est que si on veut recharger la batterie moteur en l' alimentant en 220 V ça ne marche pas Le chargeur interne ne charge que les batteries cellule En effet ayant séjourné 15 jours dans un camping j' ai constaté que les batteries cellule étaient à 13,8 V et la batterie moteur à 11,8 Volts.....cqfd?
Merci de me dire si je me trompe. Cordialement



Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum