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En concession !! et à la date prévue !

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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Dolaine et Serge le Ven 8 Mai 2015 - 17:45

Bonnes pérégrinations et bonne prise en main

Dolaine et Serge

Dolaine et Serge
Fourgonaute


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Ballou le Ven 8 Mai 2015 - 18:04

Merci pour ton CR Jean-Claude, le concessionnaire a l'air en effet sérieux ! Surtout, le plus important maintenant : bonnes ballades avec votre BH

Ballou
Fourgonaute


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Invité le Ven 8 Mai 2015 - 18:12

Bonjour, bonne balade a vous

Invité
Invité


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par  le Ven 8 Mai 2015 - 18:58

Super pour vous ... Bonnes promenades ...



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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Calif40 le Ven 8 Mai 2015 - 19:18

profitez bien de votre beau BH !

Calif40
Fourgonaute


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Jean Claude le Ven 8 Mai 2015 - 21:15

Et voilà peut être premier défaut, enfin pas certain : Mise en route du chauffe eau et pendant la phase de chauffe et un bon moment après écoulement d'eau sous le véhicule, inspection du circuit d'eau en interne RAS, je ne trouve pas d'ou vient cet écoulement ! Normal ? phénomène de dilatation ? défaut ? je vais investiguer demain, si d'autres possesseurs de BH ont ce phénomène je suis preneur d'infos.

Bonne soirée - Jean claude

Jean Claude
Fourgonaute


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Invité le Sam 9 Mai 2015 - 8:57

Bonjour Jean Claude,
La vanne de purge ( mise en hors gel ) est-elle bien fermée ?
Il faut se mettre à 4 pattes pour la trouver dans le fond du coffre...
Fanch35

Invité
Invité


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Jean Claude le Sam 9 Mai 2015 - 13:50

merci Fanch35, le défaut était plus vicieux et se situe sur le raccord eau chaude sortie TRUMA, ce qui m'a intrigué : quand le fourgon penche à gauche écoulement au travers des rainures sous plancher, quand il penche à droite idem mais à droite, la fuite se situait donc sous le plancher !!!! après inspection plus qu'approfondie le raccord sortie au chaude du TRUMA n'était pas correctement raccordé !!!!!, ce sont des raccords auto bloquants apparemment, il manquait huit millimètres pour qu'il soit en butée ! l'eau s'écoulait à la mise en marche du chauffe eau et uniquement à ce moment là, pas facile à trouver ! mais trente années passées dans une centrale électrique à pister la moindre fuite m'ont aiguisé le regard ! alors trouver la fuite facile, une heure de boulot, réparer on verra si le diag était bon.
maintenant sécher le plancher au sèche cheveux pour évacuer toute trace d'humidité !! certes je trouve normal que sur des installations un peu complexes il y ait des défauts de démarrage, mais quand même, un essai longue durée, enfin longue durée !! une demie heure !!suffisait à s'apercevoir de la fuite. Alors FV la certif qualité c'était le jour ou les inspecteurs sont passés !! bon ok je suis un peu caustique ! je m'en excuse .............. allez RDV au prochain épisode, demain route vers les îles vendéennes !


Dernière édition par Jean Claude le Sam 9 Mai 2015 - 17:12, édité 1 fois

Jean Claude
Fourgonaute


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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par  le Sam 9 Mai 2015 - 16:25

Bonjour Jean Claude . Je ne vais pas non plus en faire un fromage mais à ces prix là ce sont des ennuis qui ne devraient pas en être ... Pas normal ...



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Re: En concession !! et à la date prévue !

Message par Invité le Sam 9 Mai 2015 - 21:07

Bonsoir Jean Claude,
En effet, le problème était bien réel. Il serait intéressant d'avoir l'avis du responsable qualité et de lui demander d'expliquer ses procédures sur le traitement des produits non conformes.
J'espère qui n'y a pas trop de dégât sous les planchers.
Pour ma part je peux te faire part de 2 points particuliers:
Lors d'une coupure du gaz, le frigo se met en incident, ne pas oublier d’appuyer sur le triangle pour le ré-initialiser.
Le point de fixation inférieure de la moustiquaire est un peu "faible", 2 ou 3 fois j'ai fait sauter le guide de son rail. Prévoir un tournevis cruciforme pour le démontage et remontage.
Cordialement
Fanch35

Invité
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