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Hivernage de nos véhicules

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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par Invité le Jeu 14 Nov 2013 - 22:44

sur mon forty van pour eviter que le dual top vidange ma cuve vers 6° j"ai installe 2 robinets john gest commandes directement chez font vendome

Invité
Invité


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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par  le Jeu 14 Nov 2013 - 23:03

henri13 a écrit:sur mon forty van pour eviter que le dual top vidange ma cuve vers 6° j"ai installe 2 robinets john gest commandes directement chez font vendome
Bonjour "Henri13"
Bienvenue en tant que Voisin et Fortyvaniste Very Happy 
C'est vrai que la vidange automatique du dual top vers 6° est un peu prématurée !!Mais vaut-il mieux perdre 10 l d'eau que de prendre le risque de perdre un Webasto???
Mais ton montage peut-être intéressant !Mais pourquoi 2 robinets??
Une petite photo ce serait super  
Bien amicalement
Patrick44


Dernière édition par patrick44 le Ven 15 Nov 2013 - 21:17, édité 1 fois



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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par Invité le Jeu 14 Nov 2013 - 23:30

bonsoir patrick nouveau sur le forum, comment inserer une photo?
2 robinets par securite (eau chaude eau froide) et surtout pour pouvoir continuer a utiliser le circuit d'eau(wc,evier....) avec le dual top vidange
les robinets sont dans le coffre de passage de roue accessibles par une ouverture sur le haut du coffre
au pied du lit

Invité
Invité


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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par  le Ven 15 Nov 2013 - 20:03

Bonsoir,

La température descend et je n'ai pas l'intention de mettre mon Titan sur cale puisque j'ai encore des projets de concours et ballade jusqu'en décembre, et on reprend en fin janvier ou février (sauf envie supplémentaire de bouger).
Je viens donc de lire la doc pour savoir ce que je dois faire. Vidange eaux usées, pas trop de problème, je vais y arriver je pense et je laisserai le robinet ouvert.
Vidange eau propre, là aussi ça devrait aller, le bidule à tirer au fond du réservoir, laisser couler les robinets...
Mais... il est précisé : coupez la pompe à eau et le surchauffeur !!!
Ravie de l'apprendre, mais comment je fais, aucun dessin, aucune explication. Le surchauffeur, j'ai à peu près compris comment couper manuellement ou fermer mais je ne sais pas où il se trouve mon Frost bidule !
Et bien sûr pour vider le dit surchauffeur (quand on a réussi à le trouver...) il faut interrompre l'alimentation électrique de la pompe, logique pour que la pompe ne tourne pas à vide, mais comment on fait ????
Je sais, j'ai l'air un peu c... à demander un truc si simple pour vous, mais c'est mon premier, alors entre l'ignorance et la peur de mal faire, je suis toute impressionnée et je nage :plongeur: 



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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par  le Ven 15 Nov 2013 - 21:02

Je pense aussi que ça ne doit pas être bien compliqué, mais j'ai un peu peur de faire une mauvaise manip.
Voilà les photos demandées

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Du coup, ta demande de photos m'a fait prendre conscience des deux petits boutons en bas du panneau Electricité/eau. Est-ce que le bouton de gauche (petit robinet) serait le fameux interrupteur de la pompe ???

Mon Titan j'aime ! est branché en permanence sur le 220 v quand on ne s'en sert pas. Pour l'instant il dort dehors et nous sommes en train de lui monter un abri en bois rien que pour lui mais nous n'en sommes qu'au début, donc il va rester encore un moment dehors.
Est-ce que, si je lui mets un petit convecteur électrique de 500 W à bas régime cela me permettrait d'éviter des vidanges surtout du système Truma ? Où se trouve la sonde qui va déclencher la vidange automatique, à l'intérieur ou à l'extérieur ? Si c'est à l'intérieur et qu'on chauffe un peu est-ce suffisant comme protection.
On ne veut pas le mettre en hivernage complet car on part jeudi pour une dizaine de jours, mais rien ne nous empêchera de repartir après et si il faut refaire tous les niveaux et tout remettre en route pour le moindre week end ça devient compliqué.

Merci de m'avoir répondu :bizz: 



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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par  le Ven 15 Nov 2013 - 21:23

henri13 a écrit:bonsoir patrick nouveau sur le forum, comment inserer une photo?
2 robinets par securite (eau chaude eau froide) et surtout pour pouvoir  continuer a utiliser le circuit d'eau(wc,evier....) avec le dual top vidange
les robinets sont dans le coffre de passage de roue accessibles par une ouverture sur le haut du coffre
au pied du lit
Bonjour "henri13"
Ta modif est digne d'intérêt et éventuellement je pourrais la voir en "direct" car nous sommes probablement pas très éloignés l'un de l'autre.
Pour le reste du "monde" Very Happy quelques photos ce serait Top.(je crois qu'il y a un sujet la dessus)
Bien amicalement
Patrick44



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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par Invité le Ven 15 Nov 2013 - 21:55

Petite remarque Murielle;
sur la position trois que tu évoques ci-dessus, tu produis de l'eau chaude contrairement à ce que tu dis, mais il n'y a pas de régulation température. Lorsque donc tu es en période ou tu met le chauffage dans cette position, tu te chauffes également l'eau; (voir doc Truma). On peut dire que la position 4  est pour une période très très froide ... dehors. Finalement ton bouton sera surtout utilisé en position 2 et 3 (2 pour l'été et 3 pour les mi saisons)

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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par Invité le Ven 15 Nov 2013 - 22:20

Satori a écrit:
Donc en repartant vers la flamme c'est bien uniquement le chauffage,  
non, je confirme les dires de patrice, en position flamme uniquement, tu as bien de l'eau chaude aussi mais avec une température non contrôlé
d'ailleurs, je n'ai jamais trop compris le but de cette position
perso, c'est soit eau chaude seule a 60° ou dernière postition, chauffage + eau chaud a 60°

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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par  le Ven 15 Nov 2013 - 22:22

Effectivement, je confirme que sur ma doc Adria study  il est bien indiqué que la position en dessous du zéro correspond à un usage "chauffer sans préparation d'eau chaude ou avec installation à eau vidangée " et la position suivante "Exploitation en hiver (chauffage avec préparation d'eau chaude 60° C)".

Et sur ma doc Truma study  il est précisé pour cette position "Mode d'exploitation hivernal (chauffage sans contrôle de la température d'eau ou avec une installation d'eau purgée).

:scratch: Ce qui laisse supposer qu'il n'y a effectivement pas de production d'eau chaude sur la position sous le zéro puisque le circuit peut même être vidangé :plongeur:

Cela dit est-ce qu'il vaut mieux que je mette un peu de chauffage 220 v dans le Titan si la température descend car je peux tirer une rallonge depuis mon garage pour éviter d'utiliser les prises du fourgon ???



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Re: Hivernage de nos véhicules

Message par Invité le Ven 15 Nov 2013 - 22:23

katana a écrit:
Manue a écrit:Est-ce que, si je lui mets un petit convecteur électrique de 500 W à bas régime cela me permettrait d'éviter des vidanges surtout du système Truma ?
Bonsoir à tous,

J'ai l'intention de faire de même. Nous avons un petit radiateur à bain d'huile de 500 watts également.
Bien sûr, cela dépend de la température extérieure. 

Qu'en pensez-vous ?
que ca te coutera bien moins cher de vidanger que de chauffer ton fourgon pour éviter a l'eau de geler !

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