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Magellan 542 - 2015 -

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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Invité le Ven 11 Sep 2015 - 22:20

pas de soucis avec mon vitrifrigo qui fait du froid en toutes circonstances même quand il fait très chaud
pas de condensation non plus

Invité
Invité


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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Gael le Ven 11 Sep 2015 - 22:55

kiroul a écrit:Bonsoir.J'ai aussi un 542 avec le même frigo et il n'a pas de bac légumes . j'en profite pour signaler le mauvais rendement de cet appareil très limite par temps chaud ( 30 à 35° ) température que nous avons eu en Italie pendant 6 semaines . L'isolation laisse se former de la condensation sur la paroi exterieure. La ventilation ne semble pas être efficace car la prise d'air prend l'air chaud de la cellule quand les portes sont fermées au lieu de prendre l'air en dessous du fourgon. Mauvais montage= Mauvais rendement. Félicitations aussi à celui qui prévu la disposition du bouton M/A difficile de faire mieux dans le mal pratique. Cordialement,    Kiroul.
J'ai vu le 542 de près et je trouve ce vitrifrigo très bien.
Un compression limite par temps chaud ! Neutral  Etrange...

Le mien index B Cruise 130 je suis obligé de le mettre à 2 ou 3 sur 7 même en plein été.
Et j'ai ouïe dire que vitrifrigo est une très bonne marque.

C'est étrange ce que tu dis. As tu réglé le thermostat ? Par ce qu'un compression ça fait du froid en toutes circonstances.

Par contre il faut plusieurs cm de passage d'ai au fond. j'espère que campereve a bien fait le job !

Voici une photo que j'ai prise du vitrifrigo sur campéreve.
Je l'ai vraiment trouvé sympa.
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Gael
Webmaster


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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Invité le Ven 11 Sep 2015 - 23:10

comme dit Gaël je mets le thermostat bien bas (sinon ça congèle !)
je ne le mets à fond que quand je sais que je n'aurai pas de branchement électrique de façon à le baisser considérablement la nuit quand le PS ne peut oeuvrer (ainsi les packs placés dans le freezer sont congelés et aident à bien maintenir le froid)

Invité
Invité


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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par erco le Ven 11 Sep 2015 - 23:38

Bonsoir,
comme creusoise2 et Gaël, pas de soucis de maintien du froid avec mon Vitrifrigo, et la ventilation est correcte (espace en dessous du frigo et à l'arrière par 2 grilles) mais pour ce qui est du réglage, je rejoins kiroul, on ne peut pas faire plus difficile d'accès !

erco
Fourgonaute


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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Invité le Sam 12 Sep 2015 - 10:10

@erco a écrit:Bonsoir,
comme creusoise2 et Gaël, pas de soucis de maintien du froid avec mon Vitrifrigo, et la ventilation est correcte (espace en dessous du frigo et à l'arrière par 2 grilles) mais pour ce qui est du réglage, je rejoins kiroul, on ne peut pas faire plus difficile d'accès !

Pour le réglage , c'est le petit bouton noir en bas à droite ?
effectivement il faut être à plat ventre dans le fourgon !
le mien est en haut à droite ! je peux le tourner facilement et en général sans même regarder car il y a un petit relief sur le bouton qui me permet de sentir à quel niveau je le mets

Invité
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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par erco le Sam 12 Sep 2015 - 10:29

Bonjour.

creusoise2 a écrit:
Pour le réglage , c'est le petit bouton noir en bas à droite ?
effectivement il faut être à plat ventre dans le fourgon !

Oui, c'est bien cela, c'est le bouton en bas à droite...
Je ne sais pas toujours à quoi pensent les concepteurs quand ils "pondent" des aberrations telles que celle-là, il y a sûrement une bonne raison (économique) pour que ce bouton de réglage ne soit pas déporté à un endroit plus accessible.
D'où la recherche d'un bac à légumes...cela facilitera déjà la manip.

erco
Fourgonaute


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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Gael le Sam 12 Sep 2015 - 10:54

Cette position est liée à celle du compresseur.
Vitrifrigo place générallement son compresseur en bas, contrairement aux autres.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : ces frigos sont fait d'abord pour les bateaux. Et souvent ils sont en hauteur.
Le réglage tombe alors pile comme il faut !

Certains, ici, ont un fourgon sur mesure avec frigo en position haute. C'est agréable de ne pas avoir à se baisser pour prendre les aliments. Et avec ce modèle de vitrifrigo ça permet de ne pas monter sur la pointe des pieds pour régler le thermostat.

Dans le cas présent ce n'est pas vitrifrigo qu'il faut blâmer, mais bien campérêve qui place ce modèle de vitrifirgo en position basse.

Gael
Webmaster


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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Invité le Sam 12 Sep 2015 - 13:43

Bonjour.

Tout à fait d'accord avec Gaël quant à la position du frigo un minimum en hauteur.
Non seulement c'est pratique, et encore plus quand le couloir devant le frigo est étroit, mais ça économise le dos.
Par contre, pas trop haut : entre 20 cm mini et 40 cm maxi au-dessus du plancher ou du double plancher.Ne pas oublier que l'air chaud monte !
Pour moi, c'est un paramètre important que j'ai toujours pris en considération quand j'ai établi les plans de mes fourgons.
C'est vrai que les aménageurs, en particulier industriels, ne s'embarrassent pas de tels "détails" !
Mad

Quant au frigo à compression lui-même, nous sommes souvent obligés de mettre le thermostat à 1 si on ne veut pas que ce soit trop froid au niveau des légumes (Nous avons un Indel 130 litres mais Vitrifrigo a une très bonne réputation).
Une fois de plus, je rappelle qu'un frigo, quel qu’il soit doit avoir suffisamment d'espace à l'arrière de l'enceinte climatique (et autour du compresseur si frigo à compression)

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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par Invité le Sam 12 Sep 2015 - 20:06


Sur notre Magellan (de 2014), le Vitrifriigo n'a pas de bac à légumes non plus mais le bouton de réglage est en haut à droite comme celui de Creusoise

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Re: Magellan 542 - 2015 -

Message par erco le Sam 12 Sep 2015 - 20:54

Bonsoir.
Merci Gaël pour l'info, j'ignorais ces détails.
Ceci étant, je suis très satisfait du frigo, pas trop bruyant, bon maintien du froid, bon compromis entre encombrement et capacité.
C'est vrai que le frigo en position basse, ce n'est pas le mieux, je le savais en choisissant ce modèle de fourgon.

erco
Fourgonaute


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