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lavage du fourgon

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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Jeu 12 Nov 2015 - 0:44

ON revient de 15 jours Bretagne..que les plages...on a du nettoyer à fond..le dedans comme le dehors..c'est pas terrible le sable et le sel..
Lavage avec brosse du Karcher..pour l'extérieur et le toit..et moi l'intérieur avec beaucoup d'eau et un peu de nettoyant universel..D'abord aspirateur de partout pour enlever le plus gros..

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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Jeu 12 Nov 2015 - 9:01

Bonjour à tous,
Eau de pluie, huile de bras, éponge anti-insecte et brosse sur manche d'1m.
Si nécessaire, savon pour traces noires car mon Style dort dehors et puis rinçage au tuyau.
Après chaque sortie, il est nettoyé(In et Out) car dans les campagnes et forêts, les routes sont rarement propres.
A bientôt.
Alain

Invité
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Re: lavage du fourgon

Message par galevinc le Jeu 12 Nov 2015 - 10:38

Lavage intérieur et extérieur après chaque sortie,
2 ou 3 fois par an, au nettoyeur haute pression, sans trop appuyer
y compris le compartiment moteur

pour les moustiques, de l'eau, laisser tremper et une brosse douce
quelques fois du produit anti résine que j'utilise pour mes tronçonneuses,
mais pas trop souvent tout de même
pour les jantes, savon noir et nettoyeur HP

galevinc
Fourgonaute


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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Ven 13 Nov 2015 - 12:58

Bonjour,
Je me posais la question du lavage après avoir fait un décrassage du toit (échelle + karcher).
Visiblement les rouleaux des stations services sont à proscrire (d'autant plus qu'il y a une parabole, même pliante).
Pour les produits : savon de Marseille, produit Karcher ?
Merci pour vos infos.

Invité
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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Sam 14 Nov 2015 - 9:53

Bonjour à tous,
Le seul produit que j'utilise est le savon pour CC de chez CLC qui enlève, suivant la dose, les traces noires de l'hiver.
Mon Style dort dehors et 2 x par an, je lui fait une grosse savonnée qu'il mérite bien!
Pour info, j'ai ce savon depuis 4 ans et 1 bouchon par seau suffit pour le rendre nickel.
En plus il a un effet lustrant qui fait bien perler l'eau au rinçage et 16e le litre.
Voilà à bientôt.
Alain

Invité
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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Sam 14 Nov 2015 - 10:13

nous employons a titre professionnel pour le lavage en tout genre de nos c cars
un produit qui s appelle clean caravaning et.NousLE conseillons a la vente
a tous nos clients et pour lequel nous n avons que des retours positifs

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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Lun 16 Nov 2015 - 7:20


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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Ven 8 Jan 2016 - 20:44

comment pratiquez vous pour le toit de vos fourgons,
y en a t il qui '' montent '' dessus ou le faites vous toujours d'un escabeau ou échelle ?

Pour les traces ( coulures) , toujours commencer le lavage du bas vers le haut et le rinçage aussi, (astuce de vendeur de produits de nettoyage, prenez le principe du lave vaisselle, si c’était si simple il aurait fait tomber l'eau du haut !!)

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Re: lavage du fourgon

Message par Invité le Ven 8 Jan 2016 - 22:32

Bien que tentant, je ne me risquerai pas à monter dessus, donc escabeau adapté, jet, balai qui va bien et éponge. Un coup d'un côté, un coup de l'autre.

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Re: lavage du fourgon

Message par ttt320 le Sam 9 Jan 2016 - 0:14

Hepta a écrit:Pour les traces ( coulures) , toujours commencer le lavage du bas vers le haut et le rinçage aussi, (astuce de vendeur de produits de nettoyage, prenez le principe du lave vaisselle, si c’était si simple il aurait fait tomber l'eau du haut !!)

Bonjour,
D'une manière générale, et pas que pour les coulures, quand on lave un véhicule (surtout au nettoyeur haute pression) on doit nettoyer de bas en haut.
La raison : si l'on commence par le haut, par définition la zone juste en dessous de celle que l'on commence à nettoyer est sale, tout le monde suit là. pale
La zone sale va donc recevoir du produit nettoyant de manière aléatoire du fait des coulures pendant que l'on lave le haut.
Donc on fait des traces "propres" dans la zone sale.
Lorsque l'on va descendre, on va relaver les parties qui auront déjà reçu du produit nettoyant par les coulures, et donc elles auront tendance à être légèrement plus propres que les parties qui n'auront pas eu un premier lavage par les coulures.
Donc par cet effet de sur-lavage de zones par ces coulures on obtient une carrosserie moins uniformément propre.
Car même lavée, quand on emploi un nettoyeur haute pression, le lavage n'est jamais 100% aussi net que si on le faisait avec une action mécanique, de type lavage à la main avec une éponge.
D'où ces traces si on commence par le haut.
En commençant par le bas, le nettoyage haute pression est plus uniforme. pale
Voili, voilou...
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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