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Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par Invité le Ven 15 Avr 2016 - 8:09

Re bonjour,

Vérification faite, et bien oui le Secumotion seul est suffisant pour rouler gaz ouvert.

Par contre, le véhicule équipé doit avoir été construit après le 1er janvier 2007 et cela ne concerne que le chauffage: donc pas de frigo sur le gaz en roulant ... et faire la popote n'ont plus ! (Idem pour le Duocontrol).

Bonne journée à tous.

Invité
Invité


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par ttt320 le Ven 15 Avr 2016 - 8:39

Bonjour,
Soyons clair : je n'ai jamais dit que le Sécumotion ne suffisait pas pour rouler gaz ouvert.
J'ai eu ce système sur mon précédent camping-car.
Et il est calibré en fonction de l'installation : frigo, chauffage et gazinière, c'est pour cela qu'il ne se met qu'en première monte.
On peut rouler gaz ouvert avec frigo et chauffage en marche.
Je dis bien avec frigo car lorsque l'on a un frigo automatique AES qui sélectionne seul sa source d'énergie (12v, 220v ou gaz) il n'est nulle part dit ou écrit que l'on doit l'arrêter ou le passer en manuel  (ce qui serait un non-sens) dès que l'on prend la route ! Suspect

J'ai simplement ajouté que le Duocontrol est également suffisant pour rouler gaz ouvert., et je reprécise pour le chauffage et le frigo, surtout s'il est AES. pale

Les deux systèmes sont homologués pour utiliser le gaz en roulant (chauffage et frigo)
Cordialement,
Michel

NB : en roulant, un AES choisit le 12v, mais reste branché sur le gaz et il n'y a aucune indication qu'il faille le passer sur manuel. Si pour une raison quelconque le 12v était défaillant, il s'allumerait en gaz, ce qui n'est nullement interdit !

ttt320
Fourgonaute


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par Invité le Ven 15 Avr 2016 - 9:54

Re bonjour,

Je ne vais pas quand même pas acheter la norme EN 1949 pour répondre catégoriquement mais les commentaires sur le sujet font état de cette non possibilité de rouler frigo sur le gaz.

Évidemment, un frigo AES ne pose pas de soucis (mais s'il passe automatiquement sur 12V c'est qu'il y a certainement une bonne raison) encore que faut-il qu'il fonctionne correctement. Sur mon précédent CC, le trimixte sur 12V faisait griller le fusible quand le thermostat était règlé au delà de la mi-position. La cause la faiblesse du circuit frigo-12v réalisé par le constructeur pourtant allemand réputé. D'où la tentation de rouler frigo sur le gaz en roulant, ce que je n'ai jamais fait me contentant de remplacer le fusible incriminé.

Mais peut-être qu'un fourgonaute possédant cette norme pourrait nous préciser les choses ?

Bonne journée à tous.

Invité
Invité


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par Invité le Ven 15 Avr 2016 - 10:36

Bonjour,

Merci pour toutes ces infos, ça me rassure de savoir que je ne suis pas le seul à me poser des questions sur l'utilisation et les avantages du DUOCONTROL.
Les brochures techniques c'est bien beau, mais rien ne vaut l'avis des utilisateurs.
D'autre part si l'un d'entre vous peut nous faire part de son expérience et donner son avis sur l'intérêt de l'affichage à distance TRUMA ça intéresserait
Bonne journée à tous..

Invité
Invité


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par ttt320 le Ven 15 Avr 2016 - 13:37

37jam a écrit:D'autre part si l'un d'entre vous peut nous faire part de son expérience et donner son avis sur l'intérêt de l'affichage à distance TRUMA ça intéresserait

Bonjour,
Peut être tu as sauté ma réponse du Mer 13 Avr - 21:28, voir plus haut.
Tu as un avis sur l'intérêt de l'affichage à distance TRUMA...
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par ttt320 le Ven 15 Avr 2016 - 14:19

Loulou60 a écrit:Je ne vais pas quand même pas acheter la norme EN 1949 pour répondre catégoriquement mais les commentaires sur le sujet font état de cette non possibilité de rouler frigo sur le gaz.

Évidemment, un frigo AES ne pose pas de soucis (mais s'il passe automatiquement sur 12V c'est qu'il y a certainement une bonne raison) encore que faut-il qu'il fonctionne correctement.

Bonjour,
Je vais corriger ce que j'ai dit précédemment, car j'ai dit par endroit des choses erronées...

Avec un Duocontrol (aujourd'hui il remplace le Secumotion chez Truma), il y a un détecteur de choc qui coupe le gaz en cas de choc.
De plus il y a obligatoirement dans l'installation des lyres de sécurité avec vanne automatique d'arrêt en cas de coupure des canalisations gaz.
Avec cette installation, on peut rouler gaz ouvert.
L'utilisation principale est le chauffage au gaz ou bien l'alimentation des frigos AES.
Ces derniers sélectionnent automatiquement l'énergie (12v, 220v ou gaz), et dès que le moteur tourne, l'AES passe en 12v.
Si le moteur s'arrête, il ne fonctionne plus pendant 15 mn.
Cela permet de faire un plein à la station sans risque car il n'y a pas de flamme de gaz.
Si le moteur repart avant 15mn, l'AES marche sur 12v.
Si le moteur reste éteint après 15mn, l'AES marche sur gaz, mais on est censé avoir quitté l'aire des pompes à la station service après un quart d'heure

Donc je maintiens qu'avec ce type d'installation : Duocontrol avec détecteur de choc, lyres de sécurité avec vannes automatiques de coupure et frigo AES, on ne s'occupe plus de la bouteille de gaz qui peut rester ouverte, que le camping-car roule ou soit arrêté.
Ça, c'est autorisé depuis 2007.

En revanche, il est dit un peu partout à juste titre, qu'il est conseillé de ne pas rouler avec un frigo en marche forcée sur gaz : autrement dit si c'est un AES, ne pas le mettre sur gaz en manuel, le laisser choisir l'énergie en automatique, et si c'est un frigo manuel, ne pas le faire marcher au gaz en roulant.
Mais, je n'ai pas su trouver de texte de loi qui stipule que c'est interdit.
Tout le monde conseille (et ils ont raison) de ne pas rouler avec un frigo sur gaz en manuel à cause des stations services.

Si quelqu'un pouvait nous trouver le texte de loi, ce serait bien... pale
Cordialement,
Michel


Dernière édition par ttt320 le Ven 15 Avr 2016 - 15:48, édité 1 fois

ttt320
Fourgonaute


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par Invité le Ven 15 Avr 2016 - 14:59

Bonjour,
Merci Michel.
j'avais effectivement zappé ta réponse du 13.
Bonne journée.
Cordialement.

Invité
Invité


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par Invité le Sam 16 Avr 2016 - 7:51

Bonjour,

@ttt320 nous voilà enfin presque d'accord et seul le contenu de la norme EN 1949 pourra nous départager.

Je faisais cette remarque car tous les frigos trimixtes ne sont pas AES et tous n'ont pas un rendement satisfaisant en 12V, d'où la tentation ou éventuellement l'oubli ...

Bonne journée à tous.

Invité
Invité


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Re: Installation du DuoControl CS sur Bel Horizon

Message par d.george le Sam 16 Avr 2016 - 10:59

Bonjour à tous,

J'ai un ami qui a installé un convertisseur 12V / 220V de 2200W. Il fonctionne qu'en roulant et alimente le circuit 220V du CC. Dans ce cas le frigo AES choisi la meilleure énergie donc le 220V. C'est sur cette énergie que le frigo fonctionne le mieux.
Mon ami est très satisfait de son montage. Il faut juste faire un montage qui empêche d'avoir du 220V sur les prises par le convertisseur et de par le réseau EDF.

Salutations.

D. George

d.george
Fourgonaute


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