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CLEAN 43

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 12:26
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour a vous , Exact l'avertisseur est tres moche et quand nous suivons un camion ou un tracteur,  il ne  doit pas etre audible pour eux !!! moi pour la pose d'un compresseur sur mon fiat ,  j'ai mis un inter et une ligne independante du circuit avec un fusible de 20 amp .. les fils  d'origine sont vraiments fins maintenant !!!  bon courage a vous . Cordialement  a vous  JOËL

Idem pour moi . Very Happy

Et une trompe ça "déménage" .....surtout dans un tunnel(étroit) ou une route sinueuse sans beaucoup de visibilité.

Parfois je constate que des voitures se sont garées sur le coté croyant au passage d'un engin de chantier ou autre.....
Invité
Invité

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 13:16
salut berthet
peux tu me dire si les double klaxon si ça arrache bien
Invité
Invité

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 13:21
Bonjour,

Sur mon Duster qui a aussi un klaxon anémique j'ai monté une trompe et un compresseur acheté chez "la maison du klaxon", livré complet 49 E:

http://www.klaxon.cmonsite.fr/klaxon-camion-bateau-12v-117-decibels-f24200.html

Je pense installer la même chose sur le camion, le circuit électrique est totalement indépendant et le klaxon d'origine reste opérationnel, le modèle "canadien" semble sympa également !

Seul inconvénient et précaution a prendre: NE PAS LE MONTRER AUX ENFANTS ... petits ou grands !
Berthet

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 14:08
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: salut berthet
peux tu me dire si les double klaxon si ça arrache bien

Désolé pas encore essayé
Invité
Invité

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 14:26
Salut camarade..
J'ai réaliser l'opération sur mon V56 (fiat de 2011) ily a 2 ans.
Sur mon fourgon,sur le coté droit,en déposant uniquement la
double calandre;je me suis repiqué sur le fil d'arrivé en réalisant
un dédoublement pour deux Fiamm.Pense à racheter chez fiat
ou citron ou peugeot des agrafes neuves pour remonter ta
calandre.

Bon courage.....rien à voir au bruit.

georges
Berthet

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 15:16
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut camarade..
J'ai réaliser l'opération sur mon V56 (fiat de 2011) ily a 2 ans.
Sur mon fourgon,sur le coté droit,en déposant uniquement la
double calandre;je me suis repiqué sur le fil d'arrivé en réalisant
un dédoublement pour deux Fiamm.Pense à racheter chez fiat
ou citron ou peugeot des agrafes neuves pour remonter ta
calandre.

Bon courage.....rien à voir au bruit.

georges

Bonjour
Qu'appelles tu la "double calandre"......on ne rit pas!!!!!
stealth van

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 15:23
Si tu arrive à récupérer les fils:

Couleur des fils

- masse noir/violet
- arrivée "plus" blanc/violet

Invité
Invité

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 16:13
Bonjour, j'ai monté également un klaxon double escargots Fiamm sur notre fourgon, inutile de vous dire que quand on envoie, ça crache! Les plates ne sont pas habituées à entendre un utilitaire klaxonner comme ça!  
Attention toutefois si vous avez un fourgon récent car il se peut que le circuit électrique soit "Multiplexé" et la moindre modification sur ce circuit peut vous causer des problèmes et mettre votre ordinateur de bord en défaut. Le simple ajout de lampes leds à la place des veilleuses nécessite des leds spécifiques pour véhicules multiplexés, alors un klaxon avec une consommation plus élevée???
mavi

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 17:10
Bonjour,

J'ai fait au plus simple:
Une ligne depuis les batteries cellule qui alimente, la radio, le GPG, la caméra de recul et un klaxon à 2 trompes. Un fusible sur le plus et c'est impeccable depuis 2012.

Bonne soirée à tous

Re: Klaxon où es-tu?

le Mer 17 Juin 2015 - 17:57
Ben moi, celui d'origine me va très bien; je ne klaxonne jamais, du moins en roulant, je ne sais même pas où il est; pareil en voiture ou à moto lol!
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