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Et si nous parlions du SAV

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par  le Lun 27 Juil 2015 - 21:14

Bonjour Dine;
Tu as un message privé depuis quelques jours auquel tu ne pourras pas répondre. (dans la barre en haut)
Merci de se servir de la fonction "editer" qui est là pour éviter de faire plusieurs messages du même auteur à la suite. Tu peux aussi te servir de la fonction "citation multiple": A chaque message que tu veux citer, clique sur "citation multiple" puis quand tu as fini, clique en haut de la page sur "répondre" et mets tes commentaires entre les citations. Bonne soirée



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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Sam 5 Sep 2015 - 21:34

Bonsoir
Font Vendome SAV usine = inexistant.
Ils n'ont meme pas la politesse de repondre a une LAR de reclamations.
A se demander comment une societe qui plus est francaise peut encore  avoir cette "cote d'amour" ? Ou alors tous se valent ? 
Font Vendome a peut etre ete   ....

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Dim 6 Sep 2015 - 8:02

, ai vendu un font vendome neuf la semaine derniere,parce que le client est habitué a notre sav
et ne compte pas sur celui du fabricant,ni sur celui du concessionnaire local
vendre du neuf aux clients qui nous font confiance et qui passe de l occaze au neuf,cela arrive bien qu il n y ai aucun vehicule neuf a montrer sur notre parc
mais quand c est le premier vehicule les gens dans l ignorance s adressent forcement au concessionnaire local sans savoir s il est bon ou mauvais
j ai l exemple ,sur un campereve que j aurai pu vendre neuf,mais le client vient de decouvrir
fortuitement que nous existions a 20km de chez lui, et que pour qq bricoles en sav il lui faut faire 200km a r.
C est devenu malgre tout un client pour les accessoires et le quotidien

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Dim 6 Sep 2015 - 8:18

Bonjour , tiens vu que Antranik que je salue est de la partie et c'est  tant mieux pour nous, j'ai une petite question , est ce qu'un concessionnaire peut vendre une marque que fait son autre voisin concessionnaire , car j'ai remarqué  qu'ils ne se marchent pas sur les pieds en principe , chacun à  "ses" marques représentées et parfois le client préférerait en faire travailler un (concessionnaire)mais ne fait pas la marque convoitée,  et c'est  dommage.

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Dim 6 Sep 2015 - 16:02

Non quand on a la concession d une marque celle ci est geographique et la marque ne peut accorder une autre concession a un autre distributeur sur la meme region deja pourvue

Les marques ont parfois beaucoup de concessionnaires et la delimitation geographique tres restreinte(1 ou 2 departement)
d autres marques moins presentes avec peu de distributeurs ont des regions plus larges
en general les marques en question sont moins vendues car moins de notoriete

les autres plus connues debordent de distributeurs et sont hyper representés,la c est la guerre des ristournes

Certaines grandes boutiques ont parfois plusieurs points de vente avec des marques differentes selon la situation geographique.Ainsi on peut vendre facilement un vehicule d un autre point de vente mais dans la meme societe,au final.

Egalement un concessionnaire qui voudrait vendre un c car dont il n a pas la concession pourrait le faire avec un concessionnaire de la marque n importe ou en france ,mais bien sur en partageant la marge,c est pourquoi chacun garde jalousement ses marques,et ne se pratique pas en fait entre concessionnaires



Nous vendons quand meme qq neufs a la demande, mais ne voulant pas investir dans des modeles expo, nous ne sommes concessionnaires d aucune marque pour l instant,car celles qui nous ont été proposés ne nous ont pas tentées

Aujourd hui certaines politiques commerciales accordent des concessions tout azimuts pour multiplier des points de vente et ne sont pas tres regardants sur la qualité du futur concessionnaire pourvu qu il y ait assez de tresorerie pour acheter des vehicules expos .Ceux ci sont rapidement et facilement concessionnaire ,c est pourquoi on peut voir des garages auto ,ou similaires
genre sans atelier , se lancer dans la vente de c cars neufs




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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Dim 6 Sep 2015 - 16:23

Bonjour et merci pour ces infos, je me doutait un peu qu'ils n'étaient pas partageurs.

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Dim 6 Sep 2015 - 22:13

Bonsoir. Concession à éviter concernant le SAV (pour tout le reste ils sont très compétents). Concession Ypocamp Jeanniot à Chenove Dijon (21). Un mot....nullissime. Parfaitement relayé par 99,99% des clients qui sont "obligés" de passer par là lorsqu'ils ont un problème dans leur camping car. Je ne diffame pas. J'en ai fait l'expérience et je ne suis pas le seul malheureusement. Quand ça va bien il faut le dire (et je suis souvent le premier, comme le centre technique de Thetford par exemple). Mais quand c'est tout le contraire, il faut le dire haut et fort aussi à mon sens.

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Ven 18 Sep 2015 - 9:56

Bonjour,
Bientôt la saison des salons, c'est peut-être le moment de poser les vraies questions concernant le suivi d'un véhicule.
Pour ma part, cela pèsera dans la balance pour le choix du prochain véhicule.
Je pense qu'il ne faut pas hésiter à dénoncer les mauvaises pratiques dans ce domaine

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Sam 19 Sep 2015 - 9:57

j ai une vingtaine de vehicules en reparations ou interventions diverses
sur le tas 3 ou 4 sont sous garantis ,mais les proprios preferent payer plutot que de retourner voir leurs concessionnaires rhonalpins
sur ces 3 ou 4 ,il y a 3 masos qui retourneront quand meme voir leur vendeur quand il s agira de changer de vehicule
et il y en a toujours un qui preferera acheter un neuf chez nous rien que pour le sav (,si on arrive a s aligner en prix)
peut importe la marque ,depuis debut septembre en fourgon ,j ai vendu un font vendome et un possl en cours (cela traine car trop d options )
et pas besoin d etre concessionnaire....
si seulement la clientele s adressait au petit reparateur qu il connait pour acheter un neuf plutot que de venir juste pour les bricoles dont son concessionnaire ne veut pas s occuper,il y aurait moins de monde au bureau des pleurs!!!!
une remarque quand meme ,le sav en fourgon est bien bien moindre que sur les c cars normaux

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Re: Et si nous parlions du SAV

Message par Invité le Sam 19 Sep 2015 - 12:05

antranik2 a écrit:j ai une vingtaine de vehicules en reparations ou interventions diverses
sur le tas 3 ou 4 sont sous garantis ,mais les proprios preferent payer plutot que de retourner voir leurs concessionnaires

si seulement la clientele s adressait au petit reparateur qu il connait pour acheter un neuf plutot que de venir juste pour les bricoles dont son concessionnaire ne veut pas s occuper,il y aurait moins de monde au bureau des pleurs!!!!
Super intéressant ce que tu dit.
 Certains préfèrent payer  un réparateur sérieux plutôt que de retourner chez le(s) représentant(s) de la marque du type que j' ai rencontré   affraid pour faire respecter leur droit aux 2 ans de la garantie.

Donc, pour moi client volage et radin ayant le culot d' aller au moins cher( à qualité égale ) et même de faire 2000km pour aller chercher la perle, la solution est simple .
Avec la différence économisée, j' aurais la possibilité de choisir moi-même un réparateur sympa, et compétent.
Vu sous cet angle là , à l' achat de mon prochain fourgon , je vais faire travailler le réparateur locale et désengorger le bureau des pleurs ou il est vrai  on était beaucoup.
Et certains avaient vraiment de quoi vu le prix qu' ils avaient payé leur véhicule.

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