Le forum en chiffres
59 sections
2278 membres actifs
8537 sujets
142501 messages
333338 visiteurs (2017)
662627 connexions (2017)
3133995 pages lues (2017)
99 Derniers sujets
recherche fourgonniste Font Vendôme Aujourd'hui à 17:59denis 80Questions debutant - Iveco Daily et Mercedes SprinterAujourd'hui à 17:55bubblegumNotre Petit Rando Camp 2017Aujourd'hui à 17:50jmrrappel vehicule fiat DucatoAujourd'hui à 17:35Fred_06Charge nul par grand soleil avec panneau solaire Aujourd'hui à 17:09franck91Test d'un afficheur tête haute (ou HUD)Aujourd'hui à 16:56Fred_06passer en VASP : calcul de répartition des chargesAujourd'hui à 16:35mellecaroNouvelle réglementation VASPAujourd'hui à 15:27franck91J'ai testé les 80 km/hAujourd'hui à 15:23franck91Prise en main mercredi 25/04Aujourd'hui à 13:20Patrick MrpAide au choix pour un fourgon compactAujourd'hui à 12:49Corianek fenetre DOMETIC SEITZ SÉRIE S4 PROJETABLEAujourd'hui à 12:04jmrSpoiler ou deflecteur D'airAujourd'hui à 10:20Corianekmon Font Vendôme master van XSAujourd'hui à 9:36nanardcal29VANOU = Magellan 643 pour 2019Aujourd'hui à 9:21mg49Filtre à gaz Truma : nécessaire ou pas ?Hier à 23:42jean-michel95270Photo quizz Fourgon-PassionHier à 19:01Vany18Problème (s) de bruit en roulant. Hier à 18:43nanardcal29WC avec système SOG ou pas SOG ?Hier à 17:38nomadeLivraison de mon fourgon . Hier à 13:09VANOUBlocage porte coulissante Hier à 9:57henrialexHabillage tableau de bord black piano FiatHier à 8:37VANOU[SUJET UNIQUE] Présentation des membresVen 20 Avr 2018 - 22:38VANOUvoyant batterie alluméVen 20 Avr 2018 - 21:20lefab092Réglage parallélisme nécessaire après 1500 km?Ven 20 Avr 2018 - 18:57Franck86Nouveau controle technique en Mai 2018...plus stricteVen 20 Avr 2018 - 17:12CLEAN 43Quid des vieux fourgons aménagés Ven 20 Avr 2018 - 16:09franck91Rajout d'une prise 220VVen 20 Avr 2018 - 13:42jmrSouhaitez vous que le forum soit racheté par une grande marque ?Ven 20 Avr 2018 - 11:50Yann56la roue secours est elle indipensableVen 20 Avr 2018 - 10:02BOXER60Tant attendu et enfin arrivé !Ven 20 Avr 2018 - 8:5819chris53condensation Phares ducato Magellan 643 2015Ven 20 Avr 2018 - 8:39Loulou60Affichage T° sur système de navigationVen 20 Avr 2018 - 0:24domboukNotre Pilote V600G Premium est arrivé !Jeu 19 Avr 2018 - 21:1619chris53vidange des eaux usées sur fourgon campérêve family vanJeu 19 Avr 2018 - 21:15C15_52ttt320, des news comme promis !Jeu 19 Avr 2018 - 21:11SERGE ROBIONEvacuation eaux grise mastervan xsJeu 19 Avr 2018 - 15:28nanardcal29pantoupe mobile Magellan 642 CamperêveJeu 19 Avr 2018 - 12:41ercoUtilisation de votre fourgonJeu 19 Avr 2018 - 12:00Zolin le NainCamping municipal Port Sable d'ARZON (56)Jeu 19 Avr 2018 - 8:38ALJP06revision etancheite faut il le faire?Mer 18 Avr 2018 - 22:24Little TigerSuspension complémentaire à ressort.... Mer 18 Avr 2018 - 22:21Georges59 Les camionnettes aménagées seront recalées au contrôle techniqueMer 18 Avr 2018 - 21:01franck91 Préfiltre gasoil sur Transit 2 litresMer 18 Avr 2018 - 17:42MARC87Jantes de 15 à 16 pouces Mer 18 Avr 2018 - 17:03pantoupe2Qui connait le Garmin RV-BBT602Mer 18 Avr 2018 - 15:5219chris53Faisceau attelage fourgon fiat Mer 18 Avr 2018 - 14:56Guigui50Video sur campagne de rappel 6152Mer 18 Avr 2018 - 12:58Christophe rPorte roue de secours arrière sur DucatoMer 18 Avr 2018 - 10:21bemaboxAire municipale de Gizeux (37)Mer 18 Avr 2018 - 8:35gégé37Accés a la pompe électrique de gavage...sur DucatoMar 17 Avr 2018 - 23:10CLEAN 43Monter des Prises 12 V et USBMar 17 Avr 2018 - 20:15La tribuDeux mois en ScandinavieMar 17 Avr 2018 - 19:27Dodo49Voyage en fourgon autours du Monde : Sourires Autour Du MondeMar 17 Avr 2018 - 13:38PenfretCrédit et garantie longue duréeMar 17 Avr 2018 - 12:47Little TigerRetour Experience 3ème Feu stop / Camera de reculMar 17 Avr 2018 - 9:42TitikkVallée des Saints Bretagne.Mar 17 Avr 2018 - 8:39samvelogeocachingVoyage en autriche juillet aoutMar 17 Avr 2018 - 0:21eoleerChangement feux arrière gauche.Lun 16 Avr 2018 - 23:36daffyJ'ai trouvé mon fourgonLun 16 Avr 2018 - 21:41PenfretChoix d'un nouveau fourgon à 4Lun 16 Avr 2018 - 21:15BartiPorte Moto (scooter) Edicar TurinLun 16 Avr 2018 - 20:03Seven7Oû est l'aération basse (obligatoire) sur mastervan?Lun 16 Avr 2018 - 19:50Georges59Mort de la carte grise établie en Préfecture, vive l'ANTS via Internet!Lun 16 Avr 2018 - 18:23nanardcal29Installation d un Autoradio 2Din Ecran 7 AndroidLun 16 Avr 2018 - 17:36BibifricotinCamping-car Park, une grosse arnaque ?Lun 16 Avr 2018 - 14:10bacchus 58souris dans le fourgon Lun 16 Avr 2018 - 9:32coxitwinPompe qui broute à la finLun 16 Avr 2018 - 8:50mg49raccordement Webasto Air Top 2000 stLun 16 Avr 2018 - 8:13gigipat87Concours photo - Avril 2018Dim 15 Avr 2018 - 21:45Karman77Retrouver les photos mises sur le forumDim 15 Avr 2018 - 21:33Karman77Durite d'air sous bloc moteur ?Dim 15 Avr 2018 - 19:51croixtarennenotre pilote 636 fx est arrivéDim 15 Avr 2018 - 18:03claude heronodeur dans le fourgon par moment / novice Magellan 643Dim 15 Avr 2018 - 17:50michel35Poids jante alu vs jante tôleDim 15 Avr 2018 - 12:23Georges59Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1Dim 15 Avr 2018 - 10:06ajosGuide du savoir vivre en camping-carSam 14 Avr 2018 - 20:24Vany18RAPPEL Rapido de sécurité frigo Dometic RML 9335 2016 et 2017Sam 14 Avr 2018 - 18:13Christophe rCâblage multiplexé d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 2Sam 14 Avr 2018 - 18:05Franck86Présentation + family vanSam 14 Avr 2018 - 17:05yann75Besoin Explications pour installation camera de recul 3ème stop Fiat Duacto 2015Sam 14 Avr 2018 - 12:31TitikkMASTER VAN panneaux solairesVen 13 Avr 2018 - 18:15BERNARD19consommation 2 l blue hdi 160 ch citrôenVen 13 Avr 2018 - 11:53mg49autoradio Pioneer d'origine dans Ducato 2015 (plan)Ven 13 Avr 2018 - 8:55TitikkDépart pour 6 semaines en Dexter 550 / Bel HorizonJeu 12 Avr 2018 - 22:26fran51PAYCAR, paiement sécurisé Achat ou Vente de fourgon entre particuliersJeu 12 Avr 2018 - 20:05AVERIXBel Horizon circuit electriqueJeu 12 Avr 2018 - 18:26jmrVerrous Van Lock Thule porte latéraleJeu 12 Avr 2018 - 16:15nemo007[TUTORIEL] Remplacement filtre à pollen Ducato Euro5 de 2013Jeu 12 Avr 2018 - 14:43InvitéType et modèle antibrouillardJeu 12 Avr 2018 - 13:39GillesfabioStockholm : Ou se poser en fourgon ?Mer 11 Avr 2018 - 23:14jfrancois94Rue des Vignerons, du site à l'appliMer 11 Avr 2018 - 22:46Zolin le NainLes ventes de Ducato en France...et la concurence Mer 11 Avr 2018 - 21:42MV74question pneumatique sur sol gras!!Mer 11 Avr 2018 - 21:35OtrudireCampéreve 2 Bttles de 13 kgMer 11 Avr 2018 - 21:31jbisa02Contrôle technique des fourgons aménagésMer 11 Avr 2018 - 20:03franck91Qui a posé un coupe circuit sur la batterie moteur ??Mer 11 Avr 2018 - 18:28CLEAN 43panne frigo Dometic RM 5380Mer 11 Avr 2018 - 18:23PataskiEn attendant le fourgonMer 11 Avr 2018 - 17:18TOMA16
Troc Fourgon :

    Pas d'annonces disponibles.

    Partagez
    Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 8:15
    bonjour une reponse precise qui va empeché de chercher des problemes la ou il n'y en a pas et qui devrais clore le sujet bon week end a tous denysos

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 8:45
    Salut

    J'ai le bouquin AFNOR , je vais chercher ça , mais je peux vous dire d'emblée , qu'en aucun cas la terre ne doit être reliée au châssis du véhicule .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 9:35
    :bonjour:
    " attention à bien séparer les circuits 220 volts et 12 volts continu et, à ne pas relier la terre à la masse du véhicule."
    ca ca me plait mieux
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 9:48
    :bonjour:

    N'en déplaise à denysos, on ne cherche pas de problème mais des explications!
    Petite précisions, j'ai travaillé pendant 44ans dans l'industrie et le batiment comme électrotechnicien .
    Apres avoir lu l'exposé de MANCUSO, dans le cas N°3, (terre et neutre) il s'agit du différentiel qui agit pour la coupure, puisque qu'il n'y a pas de différence de potentiel.
    Concernant l'essai en phase et terre avec une lampe ou autre consommateur, c'est toujours le différentiel qui provoque la coupure du disjoncteur abonné(500mA).
    A l'origine, EDF avait concu un système (differentiel) qui permettait de couper l'installation abonné quand ceux-ci se branchait entre phase et terre afin de pas faire tourner le compteur...
    Concernant le cablage d'un CC, je suis assez ok sur le principe de cablage en 220V, sauf que je rajoute une protection générale par disjoncteur/diff de 30mA et des protections en aval sur chaque départ de prise et consommateurs ( chargeur de batteries...etc)

    Bonne journée
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 9:49
    Les peintures isolent peut être mais il y a beaucoup de point de contact avec le châssis du véhicule comme la structure des sièges.... De plus si le frigo est relie a la terre je suppose qu'a travers sa fixation au véhicule la terre est relie au véhicule.
    Comme une personne l'a dit la terre doit bien masser par notre store ou autre chose.
    Mancuso il faut parler dans ton explication de la fonction de disjonction sur un court circuit et de la coupure grâce au differenriel. Si pas de terre le différentiel ne fonctionne que partiellement on va dire comme je l'ai explique plus haut.
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 10:33
    Bonjour,
    j'ai contrôlé sur mon fourgon.
    Le frigo, le potager et le châssis sont reliés au conducteur de protection (terre). Je ne connais pas les normes en France, mais en Suisse (ça ne doit pas être bien différent en France) toutes les parties conductrices tangibles d'une installation doivent être reliées au conducteur de protection. Dans une maison familiale, les tuyaux de chauffage, la barrière métallique sur la terrasse, les tuyaux pour l'eau sanitaire etc doivent être reliés au système de protection. Si on fait une analogie avec nos fourgons, le châssis doit donc être relié à la terre.
    Dans l'industrie, on relie dans la grande majorité des cas ( du moins en Suisse) le 0V du système de commande à la terre et ça ne créer aucun problème.
    On ne peut en aucun cas compter sur la peinture pour une fonction d'isolation, et surtout pas avec des tension dangereuses comme le 230V.
    Voilà pour ma petite contribution.
    Le Tchet
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 10:45
    Le 0v aussi en France est relie a la terre sur les machines, d'ailleur toute sortie de transformateur doit avoir une liaison a la terre sauf cas bien particulier comme les transfo d'isolement.
    La suisse a un régime de n'être différent de la France.
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 20:42
    Bonsoir.

    Dites-moi pourquoi relier une terre secteur 220 V. à un châssis de véhicule, qui lui est isolé de la terre par ses pneus. La gomme des pneus fait partie des meilleurs isolants...

    Cela n'a pas de sens.

    Prenons un exemple:
    Le véhicule est branché sur le secteur 220 V. par une borne de camping.
    Cette borne a une mauvaise terre, terre coupée, ou une inexistante terre.
    Le conducteur vert/jaune de l'installation du véhicule est câblée sur les appareils concernés ET sur le châssis.
    La phase du réfrigérateur entre en contact des tôles de ce réfrigérateur à cause du cisaillement partiel du câble d'alimentation 220V du réfrigérateur.
    Comme la terre du secteur 220 V. est inexistante, personne ne s'apercevra du défaut.
    Vous arrivez à votre véhicule, le sourire aux lèvres, pieds nu ou en chaussures mouillées, et pour l'ouvrir vous touchez un partie non isolée du véhicule...
    Bonjour la châtaigne que vous recevez....

    C'est le corps humain qui fait la continuité de la phase à la terre.

    Mon véhicule que j'ai fais homologué, n'avais pas la liaison "terre/secteur _ châssis.

    Si vous ne branchez pas le secteur 220 V. sur votre véhicule, vous n'avez pas besoin de terre, car c'est le courant 12 V qui contribue à faire fonctionner vos appareils. Et c'est le "moins" de la batterie qui alimente vos appareils par la masse.
    Le seul risque d'un défaut est le contact du "plus" de la batterie avec la masse, ce qui engendre un beau court circuit.
    Cordialement.  A.M.
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 20:47
    Tout transformateur recevant le courant secteur EDF 220 V. possède une mise à la terre, coté alimentation 220V secteur.
    En sortie de courant transformé il ne possède pas de terre.
    A.M.
    Invité
    Invité

    Re: Prise électrique secteur

    le Sam 15 Aoû 2015 - 21:27
    Mancuso ton speudo m'évoque la glisse donc cela est agréable.

    Par contre le reste sur ce sujet l'est un peu moins Laughing

    Relis stp un peu ce que j'ai mis plus haut et tu va peut être comprendre pourquoi je trouve et pourquoi cela me semble utile de relier la terre du CC.
    Je ne suis pas un expert concernant l'aménagement du CC.

    Mais j'ai une certaine expérience dans l'électricité. Une des premières choses ou presque que l'Apave ou Véritas contrôlent sur des machines c'est les liaisons de la terre sur les sorties des transformateurs. Par de prise de terre en sortie mais un des deux fils sur un tranfo mono. Idem sur les alimentations continues. Cela te choque peut être mais c'est comme cela et c'est les normes en vigueur en France.

    Après le monde du CC je ne connais pas mais le fonctionnement d'un différentiel ou d'un disjoncteur reste le même dans un CC, dans une maison ou sur une machine.

    Pour ma part j'ai acheté un véhicule entièrement équipé donc la réponse ne m'intéresse pas plus que cela mais on ne peut pas non plus dire n'importe quoi.

    pale
    Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
    Permission de ce forum:
    Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum