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Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 15:37
Pour le bruit, soit les alimenter en 9V (déjà évoqué),
et les poser sur des ressorts ou élastiques ... :idea:
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 15:53
@glutch2000 a écrit:Pour le bruit, soit les alimenter en 9V (déjà évoqué),
et les poser sur des ressorts ou élastiques ... :idea:

Une solution pour le bruit , mais franchement quel intérêt d'envoyer de l'air réchauffé par l'évaporateur (avoisinant les 40°/45° ) dans un fourgon qui lui même frôle les 35°voir 40° l'AM????
C'est un frigo à absorption ou compression???
Patrick44
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 16:37
Ah ben moi, je propose simplement et gentillement du silence ... :idea: j'aime !
Je bidouille pas mal l'électronique et j'essaye de virer les ventilos bruyants que l'on trouve partout maintenant.( Trouver une bonne carte vidéo pour un ordi SANS ventilateur est presque impossible)
Un ventilateur Type PC la nuit = 53db ! ...super le sommeil !  Embarassed
Alimenté en 9V, hop 41db...
Vaux mieux mettre + de ventilos qui tournent doucement que un seul qui tourne à fond  :idea:

après, si les ventilos ne sont pas au bon endroit c'est autre chose ... Suspect
Mon idée de base quand on ajoute des ventilateurs, c'est de les mettre dans le flux froid.
(l'air est souvent le + propre et les ventilos sont ne s'encrassent pas, et sont bien refroidis) ...
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 16:47
Bonjour "glutch2000
Bien sûr que je retiens ton idée qui consiste à faire tourner les ventilos moins vite avec un sacré gain sur les "décibels"
Sur ta lancée peux tu nous faire un petit schéma avec le matériel nécessaire pour abaisser cette tension de 12v à 9 volts.
Bien amicalement
Patrick44
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 16:52
--> Patrick44

Je comprends mieux ton phénomène de bruit.C'est la première fois que je vois ce montage et je n'en vois pas trop l'intérêt ?(Excuses moi d'être direct)
En principe l'hiver il est recommandé au dessous de 8° de réduire un peu l'entrée d'air!par l'adjonction d'une plaque .Mais c'est quoi ton entrée d'air?
Bien amicalement
Patrick44


L'intérêt c'est de faire passer de l'air sur le radiateur du frigo (électrique) pour refroidir un peu. Cet été j'avais 11° dans le milieu du frigo mais j'avais quand même des glaçons. Eh ! L'apéro c'est sacré !
Mais c'est intéressant également sur les frigos à gaz. Sur le rapido que j'avais ils avaient monté d'origine 2 ventilos mais bruyants de chez bruyant.

L'entrée d'air est située sous le frigo.
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 16:56
Donc, si j'ai bien compris pour le bruit, il faudrait que j'ajoute une rondelle de caoutchouc sur les fixations pour isoler le ventilo de son support. Ok !
avatar
Gael
Fourgonaute

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 16:56
patrick44 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,

Ils soufflent malheureusement dans l'habitacle. Mais c'est à double tranchant car, en hiver de l'air froid pourrait entrer par une évacuation vers l'extérieur.

C'est la porte du frigo sous la grille.

Une autre photo, je veux bien, mais pour voir quoi ?

Jean,

Je comprends mieux ton phénomène de bruit.C'est la première fois que je vois ce montage et je n'en vois pas trop l'intérêt ?(Excuses moi d'être direct)
En principe l'hiver il est recommandé au dessous de 8° de réduire un peu l'entrée d'air!par l'adjonction d'une plaque .Mais c'est quoi ton entrée d'air?
Bien amicalement
Patrick44

C'est à mon avis un frigo à compression et il faut raisonner en frigo à compression.
Nos frigos dans nos cuisines ne sont pas reliés à l'extérieur. Voila pourquoi les frigo à compression ont une grille haute en général.

Si un jour je me fais un fourgon moi même je ferais un système avec recyclage intérieur en hiver (ça réchauffe le camion) et extraction forcée (extérieur via une mini cheminée) en été.

Un frigo à absorption ne peut pas avoir cette grille car le bruleur et circuit d'évaporation doit être étanche et uniquement relié à l'extérieur. Sinon, bonjour le risque de mort à cause du CO !
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 17:00
Bonjour Gaël
Là je comprendrais? mieux mais envoyer l'air chaud a l'Int en hiver OK mais l'été??????
J'aurais prévu un système de Y
Patrick44
avatar
Gael
Fourgonaute

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 17:06
C'est que le flux d'air est large et qu'il faut bien penser le truc. Et que c'est faisable que sur les frigo en hauteur. Sinon longue cheminée = perte de charge du flux d'air et le gain sera pas intéressant.
Mon idée c'est une turbine d'extraction au dessus du frigo (il faut qu'il soit en position haute) et un cache pour la grille haute en été. cette turbine d'extraction aurait aussi une construction en venturi pour que l'aspiration se fasse naturellement quand on roule (en été). Bref, tout un programme mais ça vaut le coup car un frigo à compression est vraiment génial !
En hiver, la turbine n'est plus alimenté, par contre j'alimente un petit ventilo de recyclage et retire la cache de la grille haute. Le frigo contribue au chauffage du camion.

Et le pourquoi du toujours l'air chaud à l'intérieur. C'est qu'avec un compression les aménageurs ou constructeurs ne se cassent pas la tête à faire un trou dans la carrosserie. Ca peut fonctionner en vase clos un frigo à compression.
Invité
Invité

Re: Installation contacteur

le Ven 11 Sep 2015 - 18:03
Re bonjour "cjasestar"
Tu confirmes que c'est bien un frigo à "compression 12v ou 220 volts
Patrick44
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