Statistiques
Fondé en mars 2011
185 sections
7120 sujets
108503 messages
228885 visiteurs uniques en 2015
3681470 pages lues en 2015
Derniers sujets
» COMBIEN DE JOURS PAR ANNEE PASSEZ-VOUS DANS VOTRE FOURGON ?
par jlj Aujourd'hui à 1:56

» GPS LUCAMPERS
par wayagamak2 Hier à 23:24

» Infos pour un FV Duo Van
par mica67 Hier à 23:19

» Bientôt nouveau utilisateur
par Damien 44 Hier à 22:29

» Casse bac de porte Frigo DOMETIC RML9335 ou 9331
par mesgui Hier à 21:05

» Font Vendome Leader Camp 2017
par Fran6.H Hier à 20:58

» Karmann davis 620
par bubblegum Hier à 19:54

» Problème chauffage Leader Camp
par Lauroy Hier à 19:00

» Le jeu des 7 différences.... ou plus...
par Pataski Hier à 18:55

» presentation d'un de plus du 33
par Patrick25 Hier à 17:24

» Choix bouteille gaz au Maroc
par BRFRANCIS47 Hier à 17:14

» Fourgon Possl vario 545
par Patrick25 Hier à 16:35

» Vos conseils pour achat autoradio GPS et caméra de recul
par Marcenry Hier à 14:05

» Véhicules insolites
par jcbh44 Hier à 11:28

» Traitement pare-brise anti-buée et anti-pluie
par coxitwin Hier à 9:30

» Présentation reno059
par reno059 Dim 4 Déc 2016 - 21:32

» auvent pour fourgon dreamer D43
par Mmrcho7 Dim 4 Déc 2016 - 17:14

» forfait mobile free appel/sms/mms illimités internet 4g 50Go, appels étranger
par laurent s Dim 4 Déc 2016 - 14:55

» Présentation Golfmage29
par arcastro Dim 4 Déc 2016 - 13:19

» Notice NE293_RA
par Houzard Dim 4 Déc 2016 - 11:22

» Combien de fourgon ou de camping-cars avez-vous eu ?
par syljos Dim 4 Déc 2016 - 10:46

» Mon projet sur base de Master II 7places de 2009
par AudimanBzh Dim 4 Déc 2016 - 9:28

» Concours photo - Novembre 2016
par Iroise Dim 4 Déc 2016 - 4:24

» Présentation Sletto67
par bubblegum Sam 3 Déc 2016 - 22:20

» CHAUFFAGE WEBASTO AIR TOP 3500
par Michel M Sam 3 Déc 2016 - 19:31

» Enfin la présentation de mon bel horizon
par jcbh44 Sam 3 Déc 2016 - 19:17

» reparation douche
par jcbh44 Sam 3 Déc 2016 - 12:20

» Safari : connexion impossible -> résolu
par Otrudire Sam 3 Déc 2016 - 11:47

» housses BANCAREL
par it70 Sam 3 Déc 2016 - 10:56

» Objectif Cambodge
par Calif40 Sam 3 Déc 2016 - 8:53

» 3em feux stop fortyvan
par lccvw Sam 3 Déc 2016 - 8:38

» Nouveau Knaus boxlife 630 / 3.0 / boîte robotisée
par it70 Sam 3 Déc 2016 - 7:58

» Notre Bel Horizon..2011
par paco35 Sam 3 Déc 2016 - 4:09

» Couleur fils Bel Horizon
par MaeMax Ven 2 Déc 2016 - 22:33

» le bel horizon nouveau est arrivé
par Jean49 Ven 2 Déc 2016 - 21:56

» Avis sur le Hymer Grand Canyon
par parnaud42 Ven 2 Déc 2016 - 21:38

» FONT VENDOME : BEL HORIZON
par Jean49 Ven 2 Déc 2016 - 21:38

» Présentation Dundeel
par Loiretain Ven 2 Déc 2016 - 19:26

» Qu'utilisez-vous pour participer au forum ?
par Fran6.H Ven 2 Déc 2016 - 17:11

» Présentation mksj33
par mksj33 Ven 2 Déc 2016 - 12:36

» Retour Vignette anti pollution
par Robert63 Ven 2 Déc 2016 - 12:25

» compresseur 12 v,lequel choisir?
par Jengo Ven 2 Déc 2016 - 11:49

» Choix fourgon -6m pour 2 adultes et 1 enfant.
par eoleer Ven 2 Déc 2016 - 9:56

» Présentation leader69
par lepeux Ven 2 Déc 2016 - 9:11

» Groupe Canal+ va prendre des mesures pour lutter contre le piratage
par idem Ven 2 Déc 2016 - 7:46

» la manivelle de store exterieur
par alpins05 Ven 2 Déc 2016 - 7:36

» Master II L2H2
par LR-Competition Jeu 1 Déc 2016 - 22:17

» Appel à témoins pour véhicules RAPIDO, ESTEREL, FLEURETTE, ITINEO, CAMPEREVE
par bob13 Jeu 1 Déc 2016 - 18:52

» Jumper, 2016, L4H3, 6 places CG, voyage en famille
par thil Jeu 1 Déc 2016 - 16:41

» Présentation de Kakiol
par Kakiol Jeu 1 Déc 2016 - 16:10

Problème moteur en altitude

Page 6 sur 8 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Lun 14 Sep 2015 - 8:28

La vanne EGR peut etre shuntée physiquement (plaque d'obturation) et aussi au niveau de la sonde du calculateur....sans aucun dommage pour le moteur, au contraire..et invisible au CT, tu trouveras de nombreux tutos sur ce sujet!
Concernant les fumées blanches, je doute qu'il s'agisse d'eau de refroidissement mais plutôt d'eau de condensation liés au refroidissement de l'air de sortie du turbo par l'intercooler en fonction de la T° extérieur!
Peut etre pourrais tu essayer de mettre un carton sur la calandre AV devant l'intercooler (ne pas cacher toute la calandre...) avant de franchir un prochain col...pour voir si les choses s'améliore?
Bonne continuation de voyage.

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Ven 18 Sep 2015 - 6:02

Bonjour et merci à tous de votre aide
J'ai du nouveau, enfin !
Nous sommes d'abord remontés jusqu'à Bishkek, capitale du Kirghizstan pour essayer de trouver un garage plus spécialisé.
Peine perdue.
Sur les conseils de plusieurs mécanos locaux, nous sommes passés au Kazakhstan pour rejoindre Almaty, beaucoup plus grande et aux standards plus "européens".
Effectivement, on trouve des concessionnaires et des garages assez modernes d'à peu près toutes les marques...sauf FIAT. Iveco n'est représenté que par sa concession et Peugeot ne vaut guère mieux.
Nous avons appris, de toutes façons, qu'il était impossible de faire venir ici certaines pièces (dont FAP et EGR) car elles contiennent des composants dangereux et interdits sur place (Si c'est justifié, bravo pour les préoccupations écologiques de Fiat et de la norme Euro 5 !).
Impossible donc de changer la vanne EGR et l'échangeur de chaleur.

Par chance, nous avons trouvé un petit garage qui fait du "chip tuning" (Défapage, reprogrammation moteur)
Il ne paie pas de mine mais Il est bien équipé, avec le logiciel EOBD complet.
Nous lui avons bien expliqué le problème (avec un interprète).
Il a extrait notre fichier OBD du calculateur..
Il a téléchargé depuis une Database le fichier original pour Fiat Ducato 2,3.
Ensuite, nous avons décidé de neutraliser la vanne EGR.
- Nous avons bloqué la vanne en position fermée (opération effectuée par un "motorist" qui est venu sur place)
- Neutralisation de la vanne dans le fichier. Réinjection du fichier dans le calculateur.
-

Nous avons ensuite refait le diagnostic et il n'y a plus aucun défaut.
Je pense que c'est bien fait, car ils ont visiblement l'habitude de faire ce genre d'opération.

Ce qui reste à faire :

Le "motorist" pense qu'il doit aussi y avoir une fuite quelque part à l'échappement.
Il nous reste à la trouver et peut-être que nous allons pouvoir nous en sortir.
Il nous restera, bien sûr, à tester tout cela.

PS : J'ai bien essayé de contacter le service Fiat Camper.
Je n'aurai qu'un mot : Lamentable.
J'écrirai un jour un compte-rendu détaillé de leur manque d'intérêt et de professionnalisme.

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par f6hjl le Ven 18 Sep 2015 - 10:06

Bon courage!

f6hjl
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Ven 18 Sep 2015 - 23:07

Bonsoir,

excellente idée de neutraliser la vanne EGR !!
bon courage pour la suite du voyage

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Merci à tous

Message par Invité le Sam 26 Sep 2015 - 19:38

Re-bonjour.
Depuis quelque temps, je n'arrivais plus à me connecter au forum.
Aujourd'hui, oui.
J'en profite pour remercier tous ceux qui ont donné leur avis et m'ont aidé à résoudre le problème.
Nous passons la frontière chinoise dans trois jours.
Bien cordialement,
Tiresias

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Sam 26 Sep 2015 - 20:06

Hi,
Cool que votre problème soit résolu Very Happy ... En tout cas c'est un superbe voyage que vous faites là

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Dim 27 Sep 2015 - 7:37

Bonjour tous,



fab347 a écrit:Bonsoir,

excellente idée de neutraliser la vanne EGR !!
bon courage pour la suite du voyage

pas si sur que cela affraid .... les nouveaux contrôles anti pollution se feront avec un nouvel appareil et les gaz d'échappement seront analysés différemment qu'avant ! cet appareil permettra de diagnostiquer un "défapage" ou une neutralisation de l'EGR Embarassed maintenant chacun fait comme il veut

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Dim 27 Sep 2015 - 8:18

la ou il est notre ami il ne risque pas grand chose de ce cote la

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Invité le Dim 27 Sep 2015 - 9:15

fabtou45 a écrit:la ou il est notre ami il ne risque pas grand chose de ce cote la
... Je pense aussi... Lol pale

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Problème moteur en altitude

Message par Gael le Dim 27 Sep 2015 - 9:46

Oui mais par chez nous ce sera plusieurs milliers d'euros d'amende. Neutral

Gael
Webmaster


Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 8 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum